អាមេរិច មានគុណវិបត្តិពីរដង ប៉ុន្តែ Max Verstappen បានត្រលប់មកវិញដោយជោគជ័យ និងជួយ Red Bull ឈ្នះជុំទី 20 នៃ F1 2023 ។
កាលពីយប់ថ្ងៃពុធ Versappen បានត្អូញត្អែរថា Las Vegas Grand Prix គឺ "99% ជាទស្សនីយភាព" ដោយសារតែព្រឹត្តិការណ៍ចំហៀងច្រើនពេក។ ប៉ុន្តែការពិតគឺថាការប្រណាំងនៅតាមដងផ្លូវនៃ "ទីក្រុងកម្សាន្ត" បានក្លាយជាការប្រណាំងដ៏រំភើបបំផុតមួយក្នុងការទស្សនា ដោយមានតារាហូឡង់នៅខាងមុខ និងកណ្តាល បើទោះបីជាមានសំលេងរំខានដំបូងអំពីការប៉ះទង្គិចជាមួយនឹងគម្របសន្ទះបិទបើក និងការត្អូញត្អែរពីអ្នកទស្សនាអំពីតម្លៃសំបុត្រក៏ដោយ។
Verstappen ត្រូវបានពិន័យ 5 វិនាទីសម្រាប់ការបង្ខំឱ្យគូប្រជែង Ferrari Charles Leclerc ចេញពីផ្លូវនៅជ្រុងទីមួយនៅពេលចាប់ផ្តើម។ គាត់ក៏បានធ្វើឱ្យខូចស្លាបខាងមុខរបស់គាត់ក្នុងការប៉ះទង្គិចជាមួយគូប្រជែង Mercedes គឺ George Russell ហើយបានចំនាយពេលឈប់ច្រើនជាង Leclerc មុនពេលធ្លាក់ពីក្រោយ។ ប៉ុន្តែល្បឿនស្របគ្នារបស់ RB10 ក្នុងរយៈចម្ងាយឆ្ងាយ រួមផ្សំនឹងជំនាញ និងភាពអត់ធ្មត់របស់ម្ចាស់ការពារតំណែងជើងឯក បានអនុញ្ញាតឱ្យ Verstappen ទទួលបានដៃខាងលើបន្តិចម្តងៗ។ គាត់បាននាំមុខម្តងទៀតជាមួយនឹង 13 លើកដើម្បីទៅ ហើយបានបន្តឈ្នះពានរង្វាន់បំបែកកំណត់ត្រាទី 18 របស់គាត់នៃរដូវកាលនេះ។
Verstappen អបអរជ័យជម្នះរបស់គាត់នៅលើ RB10 ។ រូបថត៖ Red Bull Racing
Leclerc មានគុណសម្បត្តិក្នុងការចាប់ផ្តើមការប្រកួតនៅរាត្រីនៅ Las Vegas ប៉ុន្តែនៅក្នុងតំណែងមុនរបស់គាត់ Verstappen បានផ្តួលគាត់ឱ្យសន្លប់។ ការប្រកួតប្រជែងគ្នារវាងអ្នកទាំងពីរបានធ្វើឱ្យមានការប្រកួតក្នុងការប្រកួតនៅថ្ងៃទី១៩ខែវិច្ឆិកាចាប់ពីវិនាទីដំបូង។ Verstappen ចាប់ផ្តើមបានល្អជាង Leclerc ដោយបញ្ចូលថ្មពីទីពីរចូលទៅក្នុង SF23 នៅច្រកចូលទៅ Turn 1។
បុរសជនជាតិហូឡង់ត្រូវបានបង្ខំឱ្យបើកទូលាយនៅច្រកចេញនៃវេនទី 1 ដោយបង្ខំឱ្យ Leclerc ទៅម្ខាងនៃផ្លូវដែក។ សកម្មភាពរបស់ Verstappen ត្រូវបានរំឮកពីសកម្មភាពដ៏ចម្រូងចម្រាសរបស់គាត់ប្រឆាំងនឹង Lewis Hamilton ក្នុងការប្រណាំងឆ្នាំ 2021 ដោយបុរសសញ្ជាតិហូឡង់រូបនេះបានពន្យល់ថា RB19 បានយកចំណុចកំពូលនៃជ្រុងជាមុន ហើយដូច្នេះមានដៃខាងលើនៅជ្រុង។ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ បន្ទាប់ពីការត្រួតពិនិត្យ វីដេអូ យ៉ាងយកចិត្តទុកដាក់ មន្ត្រីបានសម្រេចចិត្តបន្ថែមការពិន័យរយៈពេល 5 វិនាទីដល់ Verstappen ។
Verstappen បានពន្យល់បន្ទាប់ពីបញ្ចប់ថា "ខ្ញុំមិនមានន័យថាបង្ខំ Charles ចេញពីផ្លូវនោះទេ ប៉ុន្តែខ្ញុំមិនអាចបន្ថយល្បឿនបានទេ។ ក្រឡេកមើលទៅក្រោយ ការពិន័យនោះប្រហែលជាត្រឹមត្រូវ"។
នៅលើផ្លូវបន្ទាប់ពីស្ថានភាពចម្រូងចម្រាស Leclerc បានរង់ចាំ Verstappen ត្រឡប់មកវិញ។ ប៉ុន្តែ Red Bull នៅតែអនុញ្ញាតឱ្យ Versappen រក្សាតំណែងនេះ ហើយបានតែពិន័យនៅពេលដែលគាត់ឈប់សម្រាប់សំបកកង់។ ទោះជាយ៉ាងណា Ferrari ឆាប់ទទួលបានការនាំមុខវិញ។ Versappen បានតស៊ូជាមួយសំបកកង់មធ្យម ហើយមិនអាចពង្រីកគម្លាតជាមួយ Leclerc បានទេ។ ចាប់ពីម៉ោង 10 មក គម្លាតរវាងអ្នកបើកបរទាំងពីរបានរួមតូចបន្តិចម្តងៗពីអតិបរមា 3 វិនាទីដែលបង្កើតឡើងដោយតារាហូឡង់។ ត្រឹមម៉ោង 16 នៅពេលដែល Red Bull បានហៅ Verstappen ទៅកាន់រណ្តៅសម្រាប់ភ្លៅបន្ទាប់ Leclerc អាចវាយលុកបានដោយឆ្លងកាត់គូប្រជែងរបស់គាត់នៅចុងបញ្ចប់នៃ Vegas Strip ត្រង់។
Leclerc ទទួលបានការនាំមុខវិញ ដោយនាំមុខអ្នកបើកបរ Red Bull ម្នាក់ទៀតគឺ Sergio Perez។ អ្នកបើកបរ Monaco បានបន្តនៅលើសំបកកង់ដូចគ្នាសម្រាប់ 5 ជុំទៀត។ នៅពេលដែល Leclerc បានបោះបាល់នៅលើភ្លៅទី 21 Perez បាននាំមុខ។ ការប៉ះទង្គិចគ្នានៅលើភ្លៅ 25 រវាង Russell និង Verstappen នៅ Turn 12 បានជំរុញឱ្យរថយន្តសុវត្ថិភាពត្រូវបានដាក់ពង្រាយដើម្បីសម្អាតកំទេចកំទីចេញពីផ្លូវ។
ការប៉ះទង្គិចគ្នាហាក់ដូចជាបានបណ្តាលឱ្យមានការខូចខាតជាច្រើនដល់ Verstappen ខណៈដែល RB19 ត្រូវរណ្ដៅសម្រាប់ការជំនួសស្លាបខាងមុខ។ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដោយសារតែរថយន្តសុវត្ថិភាព អ្នកបើកបរជនជាតិហូឡង់មិនត្រូវបានទុកចោលឡើយ។ លើសពីនេះ ការបង្ហាញខ្លួនទាន់ពេលវេលានៃរថយន្តសុវត្ថិភាពក៏បានរួមចំណែករារាំង Leclerc ខណៈដែលគាត់ស្រាប់តែមានគូប្រជែងដ៏ស្វិតស្វាញម្នាក់ទៀតគឺ Perez ។
RB10 របស់ Verstappen នៅលើផ្លូវ F1 Grand Prix Las Vegas នៅថ្ងៃទី 19 ខែវិច្ឆិកា។ រូបថត៖ AFP
ម៉ិកស៊ិកបានចាប់ផ្តើមត្រឹមលេខ 11 ហើយបន្ទាប់មកបានធ្លាក់ទៅផ្នែកខាងក្រោយនៃកញ្ចប់បន្ទាប់ពីការប៉ះទង្គិចគ្នានៅក្នុងក្រុមកណ្តាលនៅ Turn 1 នៅលើបន្ទាត់ចាប់ផ្តើម។ ការប៉ះទង្គិចនេះបានបង្ខំឱ្យ Perez រណ្ដៅសម្រាប់ស្លាបថ្មី។ ប៉ុន្តែបន្ទាប់មករថយន្តសុវត្ថិភាពដំបូងគេនៃការប្រណាំងបន្ទាប់ពីអ្នកបើកបររថយន្ត McLaren ធ្លាក់ឡាន Lando Norris បានផ្តល់ផលប្រយោជន៍ដល់អ្នកបើកបរ Red Bull ដោយមិនបានជែងនៅចំណុចនោះ។
ទាញយកប្រយោជន៍ពីរថយន្តសុវត្ថិភាពទីពីរ បន្ទាប់ពីការប៉ះទង្គិចគ្នារវាង Russell និង Verstappen លោក Perez បានបោះចោលសំបកកង់ភ្លាមៗ។ Leclerc ដែលទើបតែបានផ្លាស់ប្តូរសំបកកង់ប្រាំលើកមុននោះ បានសម្រេចចិត្តបន្តនៅលើផ្លូវ។ បន្ទាប់ពីសំបកកង់ត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរ Perez និង Verstappen បានធ្លាក់ចុះមកលេខ 2 និងទី 5 ។ ខណៈពេលដែល Perez នៅពីក្រោយ Leclerc, Verstappen នៅពីក្រោយ Pierre Gasly (Alpine) និង Oscar Piastri (McLaren) ។
នៅពេលដែលរថយន្តសុវត្ថិភាពដកថយសម្រាប់ការចាប់ផ្តើមឡើងវិញ Leclerc បានព្យាយាមការពារប្រឆាំងនឹង Perez ទោះបីជាមានគម្លាតកង់ប្រាំមួយក៏ដោយ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ អ្នកបើករថយន្ត Ferrari បានត្រឹមតែនាំមុខបីលើកប៉ុណ្ណោះ មុនពេល Perez បើកចូល និងវាយប្រហារ ហើយវ៉ាពីលើគាត់។ ដោយបានធ្លាក់ទៅលេខ 2 Leclerc នៅតែជិតស្និទ្ធនឹងគូប្រជែងរបស់គាត់ ហើយបាននាំមុខម្តងទៀតនៅលើភ្លៅទី 34 ជាមួយនឹងការចាប់ហ្វ្រាំងយឺតដ៏អស្ចារ្យនៅចុងស្ទ្រីបត្រង់។
ខាងក្រោមនេះ ខណៈពេលដែល Leclerc និង Perez កំពុងប្រយុទ្ធគ្នាយ៉ាងស្វិតស្វាញ Verstappen ក៏បានថែរក្សា Gasly និង Piastri យ៉ាងរហ័សដើម្បីនៅជិតរថយន្តនាំមុខទាំងពីរ។ នៅលើភ្លៅលេខ 36 កីឡាករ Red Bull លេខ 1 បានឆ្លងកាត់មិត្តរួមក្រុមរបស់គាត់យ៉ាងងាយស្រួលនៅលើស្ទ្រីបត្រង់ ហើយចូលទៅជិតរថយន្ត Ferrari ។ Leclerc បានព្យាយាមអស់ពីសមត្ថភាពរបស់គាត់នៅពេលនេះ ប៉ុន្តែនៅតែមិនអាចការពារគូប្រកួតដ៏ខ្លាំងមួយនេះ ដោយមានការគាំទ្រពីស្លាប DRS ។ នៅលើភ្លៅទី 37 Leclerc ត្រូវបានឆ្លងកាត់ដោយ Verstappen នៅវេនទី 14 ។
Perez ក៏បានតាមដាន និងវាយលុក Leclerc និងទទួលបានចំណាត់ថ្នាក់លេខ 2 ឡើងវិញ ដែលផ្តល់ក្តីសង្ឃឹមដល់ Red Bull ក្នុងការទទួលជ័យជម្នះពីរដង។ ប៉ុន្តែ Leclerc មិនបានបោះបង់ចោលទេ។ គាត់បានព្យាយាមនៅជិត Perez និងដាក់សម្ពាធយ៉ាងខ្លាំងលើគូប្រជែងរបស់គាត់។ ជាមួយនឹងការប្រកួតនៅសល់តែ 2 លើកប៉ុណ្ណោះ Red Bull ថែមទាំងត្រូវសុំ Verstappen បន្ថយល្បឿនបន្តិចម្តងៗ ដើម្បីឱ្យ Perez អាចបិទគម្លាតតិចជាង 1 វិនាទីដើម្បីឱ្យគាត់អាចប្រើស្លាប DRS របស់គាត់ដើម្បីការពារ។
ទោះជាយ៉ាងណា វាយឺតពេលសម្រាប់លោក Perez ក្នុងការកាន់តំណែងនេះ។ នៅពេលដែលការប្រណាំងឈានចូលដល់វគ្គចុងក្រោយ Leclerc ស្ថិតនៅជិតនឹងខ្យល់ ហើយរង់ចាំខ្សែបន្ទាត់វែងត្រង់ដើម្បីវាយប្រហារគូប្រជែងរបស់គាត់។ ការខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់អ្នកបើករថយន្ត Ferrari បានទទួលជោគជ័យនៅពេលដែលគាត់បានផ្តួលគូប្រជែងរបស់គាត់ដើម្បីដណ្តើមយកចំណាត់ថ្នាក់លេខ 2 នៅ Turn 14 ដែលគ្រាន់តែបីជ្រុងខ្លីនៃការបញ្ចប់។ សម្រាប់ការប្រណាំងលើកទីពីរជាប់គ្នា Perez បានបាត់បង់តំណែងមួយនៅពេលដែលគូប្រជែងរបស់គាត់បានឆ្លងកាត់គាត់នៅលើភ្លៅចុងក្រោយដោយបន្ថែមអនាគតរបស់ម៉ិកស៊ិកនៅ Red Bull ។
Leclerc (រថយន្តក្រហម) និង Verstappen ប្រកួតប្រជែងនៅជ្រុងមួយនៅឯ Las Vegas Grand Prix នៅថ្ងៃទី 19 ខែវិច្ឆិកា។ រូបថត៖ AFP
បន្ទាប់ពីការប្រណាំង Leclerc បានសារភាពថាគាត់មិនបានប្រណាំងពាក់កណ្តាលក្នុងអំឡុងពេលរថយន្តសុវត្ថិភាពនោះទេព្រោះគាត់មិនដឹងថាគូប្រជែងរបស់គាត់នឹងធ្វើអ្វីនោះទេ។ អ្នកបើកបរ Ferrari បាននិយាយថា "ពួកយើងមានសំណាងតិចតួចជាមួយនឹងជម្រើសនោះ។ ខ្ញុំនៅតែសប្បាយចិត្តយ៉ាងខ្លាំងជាមួយនឹងការប្រណាំង ទោះបីជាយើងមិនបានឈ្នះក៏ដោយ" ។
Verstappen ដែលជាអ្នករិះគន់សំដីនៃការប្រណាំង Las Vegas F1 បានសរសើរការប្រណាំងដ៏គួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលបន្ទាប់ពីឈ្នះ។ "វាពិតជារំភើបណាស់។ DRS បានជួយច្រើន និងធ្វើឱ្យការប្រណាំងមានភាពរំភើប។ ផ្លូវនេះបានប្រែទៅជាកន្លែងដែលយើងអាចរត់បានពេញល្បឿនដោយមិនមានអារម្មណ៍ខ្មាស់អៀន។ ខ្ញុំសង្ឃឹមថាអ្នកគាំទ្ររីករាយនឹងវា ហើយរីករាយនឹងត្រលប់មកវិញនៅឆ្នាំក្រោយសម្រាប់ការប្រណាំងដ៏រំភើបមួយផ្សេងទៀត"។
ផ្ទុយទៅនឹងការរំភើបរបស់ Ferrari និង Red Bull រថយន្ត Mercedes បានបន្តការប្រណាំងដ៏ខកចិត្តមួយនៅពេលដែលអ្នកបើកបរពីរនាក់របស់ពួកគេជាប់ចំណាត់ថ្នាក់ទី 7 និងទី 8 ។ Hamilton បានបាត់បង់ឱកាសជាផ្លូវការក្នុងការបញ្ចប់ទី 2 ក្នុងតារាងពិន្ទុបុគ្គល។ បច្ចុប្បន្ន Mercedes មានត្រឹមតែ៤ពិន្ទុប៉ុណ្ណោះនាំមុខក្រុម Ferrari ក្នុងការប្រជែងយកចំណាត់ថ្នាក់លេខ២ក្នុងតារាងអ្នកសាងសង់។
Russell ត្រូវបានទម្លាក់លេខរៀងទីបួនបន្ទាប់ពីបញ្ចប់ដោយការពិន័យរយៈពេលប្រាំវិនាទីសម្រាប់ការប៉ះទង្គិចជាមួយ Verstappen។ Hamilton មានសំណាងមិនល្អនៅពេលដែលគាត់បានបុកជាមួយ Osar Piastri នៅលើភ្លៅទី 16 ដែលបណ្តាលឱ្យមានការវាយដំនិងធ្វើឱ្យគាត់ចំណាយអស់ជិត 20 វិនាទីខណៈដែលគាត់ត្រូវរត់ស្ទើរតែពេញមួយភ្លៅ។ ជនជាតិអង់គ្លេសបានដឹងតែពីការដាល់ប៉ុណ្ណោះ បន្ទាប់ពីគាត់បានឆ្លងកាត់ផ្លូវរណ្តៅ។ ឧបទ្ទវហេតុនេះបានបង្ខំឱ្យ Hamilton បោះបង់ចោលយុទ្ធសាស្រ្តឈប់មួយរបស់គាត់សម្រាប់យុទ្ធសាស្រ្តឈប់ពីរ។
លទ្ធផល Las Vegas Grand Prix
ចំណាត់ថ្នាក់ ដោយខ្លួនឯង។ | អ្នកប្រណាំង | ក្រុម | ទីតាំង ចាប់ផ្តើម | ចំនួននៃការផ្លាស់ប្តូរសំបកកង់ | ភ្លៅបុគ្គលលឿនបំផុត។ | សមិទ្ធិផល | ចំណុច |
១ | អតិបរមា Verstappen | គោក្រហម | ២ | ២ | 1 នាទី 35.614 វិនាទី | 1 ម៉ោង 29 នាទី 8.289 វិនាទី | ២៥ |
២ | លោក Charles Leclerc | ហ្វឺរ៉ារី | ១ | ១ | ១:៣៥,៦៦៩ | +2,070 វិនាទី | ១៨ |
៣ | លោក Sergio Perez | គោក្រហម | ១១ | ២ | ១:៣៥,៩៣៩ | +2,241 | ១៥ |
៤ | អេស្តេបៀន អូខន | អាល់ផែន | ១៦ | ១ | ១:៣៦,៦៣៧ | +១៨.៦៦៥ | ១២ |
៥ | Lance Stroll | Aston Martin | ១៩ | ២ | ១:៣៦,៥៨៤ | +20,067 | ១០ |
៦ | លោក Carlos Sainz Jnr | ហ្វឺរ៉ារី | ១២ | ២ | ១:៣៥,៩៨៤ | +20,834 | ៨ |
៧ | លោក Lewis Hamilton | រថយន្ត Mercedes | ១០ | ២ | ១:៣៥, ៧១៦ | +21,755 | ៦ |
៨ | George Russell (*) | រថយន្ត Mercedes | ៣ | ២ | ១:៣៦,០៧១ | +23,091 | ៤ |
៩ | Fernando Alonso | Aston Martin | ៩ | ២ | ១:៣៦,៥៥៩ | +25,964 | ២ |
១០ | អូស្ការ ភីអាស្ទ្រី | ម៉ាកឡារ៉ែន | ១៨ | ២ | ១:៣៥,៩៤០ | +២៩,៤៩៦ | ២ |
១១ | ព្យែរ ហ្គាសលី | អាល់ផែន | ៤ | ១ | ១:៣៦,៩១៣ | +34,270 | |
១២ | អាឡិចសាន់ឌឺអាល់បុន | វីលៀម | ៥ | ១ | ១:៣៧,៣៥៧ | +43,398 | |
១៣ | Kevin Magnussen | ហាស | ៨ | ២ | ១:៣៧,៤៥៥ | +44,825 | |
១៤ | Daniel Ricciardo | អាល់ហ្វាតារី | ១៤ | ១ | ១:៣៧,១០៨ | +48,525 | |
១៥ | Zhou Guanyu | អាល់ហ្វា Romeo | ១៧ | ១ | ១:៣៧,៣៧៥ | +50,162 | |
១៦ | Logan Sergeant | វីលៀម | ៦ | ១ | ១:៣៧,៧៤០ | +50,882 | |
១៧ | វ៉ាល់តេរី បូតាស | អាល់ហ្វា Romeo | ៧ | ២ | ១:៣៧,៥៦២ | +85,350 | |
១៨ | យូគី ស៊ូណូដា | អាល់ហ្វាតារី | ២០ | ២ | ១:៣៧,៥៨៧ | បោះបង់ការប្រណាំង | |
១៩ | Nico Hulkenberg | ហាស | ១៣ | ២ | ១:៣៧,៥៦៥ | បោះបង់ការប្រណាំង | |
២០ | Lando Norris | ម៉ាកឡារ៉ែន | ១៥ | ១:៥៩,៣២៧ | បោះបង់ការប្រណាំង |
+) Fastest-lap: 1 នាទី 35.490 វិនាទី កំណត់ដោយ Oscar Piastri (McLaren) នៅលើភ្លៅ 47 ។
(*) Russell បានបញ្ចប់ក្នុងចំណាត់ថ្នាក់លេខ 4 ប៉ុន្តែមានពេល 5 វិនាទីបន្ថែមម៉ោងសរុបរបស់គាត់ដោយសារតែការប៉ះទង្គិចជាមួយ Max Verstappen។
តារាងពិន្ទុបុគ្គលបន្ទាប់ពី 21 ដំណាក់កាល
ចំណាត់ថ្នាក់ ដោយខ្លួនឯង។ | អ្នកប្រណាំង | ក្រុម | ចំណុច |
១ | អតិបរមា Verstappen | គោក្រហម | ៥៤៩ |
២ | លោក Sergio Perez | គោក្រហម | ២៧៣ |
៣ | លោក Lewis Hamilton | រថយន្ត Mercedes | ២៣២ |
៤ | Fernando Alonso | Aston Martin | ២០០ |
៥ | Lando Norris | ម៉ាកឡារ៉ែន | ១៩៥ |
៦ | លោក Carlos Sainz Jnr | ហ្វឺរ៉ារី | ២០០ |
៧ | លោក Charles Leclerc | ហ្វឺរ៉ារី | ១៨៨ |
៨ | លោក George Russell | រថយន្ត Mercedes | ១៦០ |
៩ | អូស្ការ ភីអាស្ទ្រី | ម៉ាកឡារ៉ែន | ៨៩ |
១០ | Lance Stroll | Aston Martin | ៧៣ |
១១ | ព្យែរ ហ្គាសលី | អាល់ផែន | ៦២ |
១២ | អេស្តេបៀន អូខន | អាល់ផែន | ៥៨ |
១៣ | អាឡិចសាន់ឌឺអាល់បុន | វីលៀម | ២៧ |
១៤ | យូគី ស៊ូណូដា | អាល់ហ្វាតារី | ១៣ |
១៥ | វ៉ាល់តេរី បូតាស | អាល់ហ្វា Romeo | ១០ |
១៦ | Nico Hulkenberg | ហាស | ៩ |
១៧ | Daniel Ricciardo | អាល់ហ្វាតារី | ៦ |
១៨ | Zhou Guanyu | អាល់ហ្វា Romeo | ៦ |
១៩ | Kevin Magnussen | ហាស | ៣ |
២០ | លោក Liam Lawson | អាល់ហ្វាតារី | ២ |
២១ | Logan Sergeant | វីលៀម | ១ |
២២ | Nyck de Vries | អាល់ហ្វាតារី |
តារាងពិន្ទុក្រុមបន្ទាប់ពីការប្រកួតចំនួន 21
ចំណាត់ថ្នាក់ ដោយខ្លួនឯង។ | ក្រុម | ចំណុច |
១ | គោក្រហម | ៨២២ |
២ | រថយន្ត Mercedes | ៣៩២ |
៣ | ហ្វឺរ៉ារី | ៣៨៨ |
៤ | ម៉ាកឡារ៉ែន | ២៨៤ |
៥ | Aston Martin | ២៧៣ |
៦ | អាល់ផែន | ១២០ |
៧ | វីលៀម | ២៨ |
៨ | អាល់ហ្វាតារី | ២១ |
៩ | អាល់ហ្វា Romeo | ១៦ |
១០ | ហាស | ១២ |
មិញភឿង
ប្រភពតំណ
Kommentar (0)