Nhon Metro - ស្ថានីយ៍ហាណូយទាក់ទាញអតិថិជន

យោងតាមនាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូន ទីក្រុងហាណូយ ចាប់តាំងពីប្រតិបត្តិការពាណិជ្ជកម្មរបស់ខ្លួន រថភ្លើងក្រោមដីស្ថានីយ៍រថភ្លើង Nhon - Hanoi បានទាក់ទាញអ្នកដំណើរឱ្យទៅសាលារៀន និងធ្វើការជាជាងប្រើប្រាស់យានជំនិះផ្ទាល់ខ្លួន។

បើធៀបនឹងរយៈពេល 15 ថ្ងៃដំបូងនៃផ្លូវរថភ្លើង Cat Linh - Ha Dong ចំនួនអ្នកដំណើរបានដឹកជញ្ជូនកើនឡើងទ្វេដង ដោយបានឈានដល់ជិត 744 ពាន់នាក់ (ធៀបនឹងអ្នកដំណើរ 380 ពាន់នាក់ដែលធ្វើដំណើរដោយរថភ្លើង Cat Linh - Ha Dong ក្នុងរយៈពេល 15 ថ្ងៃដំបូងនៃការធ្វើដំណើរដោយឥតគិតថ្លៃ)។

បន្ទាប់ពីរយៈពេល 15 ថ្ងៃនៃប្រតិបត្តិការដោយឥតគិតថ្លៃ ខ្សែរថភ្លើង Nhon - Hanoi Railway Station នៅតែទាក់ទាញមនុស្សឱ្យប្រើប្រាស់វាជារៀងរាល់ថ្ងៃ។

គួរកត់សម្គាល់ថា បន្ទាប់ពីប្រមូលថ្លៃត្រឹមតែមួយសប្តាហ៍ ផ្លូវនេះបានទាក់ទាញអ្នកដំណើររាប់ម៉ឺននាក់ រួមទាំងនិស្សិត និងកម្មករ ដែលបានចុះឈ្មោះទិញសំបុត្រប្រចាំខែ។ វាត្រូវបានព្យាករណ៍ថានៅពេលដែលឆ្នាំសិក្សាចាប់ផ្តើមវានឹងទាក់ទាញសិស្សមួយចំនួនធំឱ្យប្រើវាជំនួសឱ្យយានជំនិះផ្ទាល់ខ្លួន។

ក្នុងដំណាក់កាលដំបូង (៣ខែដំបូង) ចាប់ពីថ្ងៃទី ៨ ខែសីហា ដល់ថ្ងៃទី ៨ ខែតុលា រួមទាំងការដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរឥតគិតថ្លៃ ១៥ ថ្ងៃដំបូង ខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីស្ថានីយ៍ Nhon - Hanoi នឹងដំណើរការតាមកាលវិភាគនៃរថភ្លើងចំនួន ៤ ចម្ងាយ ១០ នាទីក្នុងការធ្វើដំណើរ។

ដំណាក់កាលបន្ទាប់បន្ទាប់ពី 3 ខែ ថ្ងៃធ្វើការ (ពីថ្ងៃច័ន្ទដល់ថ្ងៃសុក្រ) ដំណើរការតាមកាលវិភាគប្រតិបត្តិការនៃរថភ្លើង 4-6 រថភ្លើង 6 នាទី/ការធ្វើដំណើររវាងម៉ោងប្រញាប់ 10 នាទី/ការធ្វើដំណើររវាងម៉ោងធម្មតា។

នៅចុងសប្តាហ៍ (ថ្ងៃសៅរ៍ អាទិត្យ) និងថ្ងៃឈប់សម្រាក ដំណើរការតាមកាលវិភាគនៃរថភ្លើងចំនួន 4 ដាច់ពីគ្នា 10 នាទី។

អ្នកដំណើរអាចទិញសំបុត្រតែមួយនៅម៉ាស៊ីនលក់សំបុត្រស្វ័យប្រវត្តិ ឬនៅបញ្ជរបុគ្គលិក។

អ្នកដំណើរអាចទៅបញ្ជរលក់សំបុត្រដើម្បីទិញសំបុត្រមួយថ្ងៃតម្លៃ 24,000 ដុង/នាក់/ថ្ងៃ ការធ្វើដំណើរគ្មានដែនកំណត់ក្នុងមួយថ្ងៃ ហើយវានឹងផុតកំណត់បន្ទាប់ពីថ្ងៃនោះ។

អ្នកដំណើរដោយឥតគិតថ្លៃ គឺជាអ្នកដែលត្រូវបានចេញប័ណ្ណឡានក្រុងដោយឥតគិតថ្លៃ អាស្រ័យហេតុនេះ អ្នកដំណើរនឹងត្រូវទៅបញ្ជរលក់សំបុត្រ ហើយបង្ហាញប័ណ្ណរថយន្តក្រុងដោយឥតគិតថ្លៃ។

អតិថិជនធម្មតាអាចទិញសំបុត្រប្រចាំខែក្នុងតម្លៃ 200,000 ដុង/ម្នាក់/ខែ។ សិស្សានុសិស្ស និងកម្មករនៅតំបន់ឧស្សាហកម្មអាចទិញពួកគេក្នុងតម្លៃ 100,000 ដុង/ម្នាក់/ខែ។

កម្មករនៅការិយាល័យ និងអាជីវកម្មនៅខាងក្រៅសួនឧស្សាហកម្មទិញសំបុត្រប្រចាំខែជាក្រុមក្នុងតម្លៃ 140,000 ដុង/ម្នាក់/សំបុត្រ/ខែ។

សំបុត្រប្រចាំខែសម្រាប់រថភ្លើងក្រោមដីស្ថានីយ៍រថភ្លើង Nhon - Hanoi មានភាពខុសគ្នាខ្លះបើធៀបនឹងខ្សែ Cat Linh - Ha Dong។ ជាពិសេស សំបុត្រប្រចាំខែសម្រាប់ខ្សែរថភ្លើងក្រោមដី Nhon - Hanoi Railway មានសុពលភាពចាប់ពីថ្ងៃដំបូងនៃខែដល់ថ្ងៃចុងក្រោយនៃខែ មិនដូចខ្សែ Cat Linh - Ha Dong ដែលមានសុពលភាព 30 ថ្ងៃគិតចាប់ពីថ្ងៃបើកដំណើរការ។

សំបុត្រប្រចាំខែត្រូវបានកំណត់អត្តសញ្ញាណ ដោយមានរូបថត និងព័ត៌មានរបស់អ្នកប្រើប្រាស់បោះពុម្ពនៅលើពួកវា។ ដូច្នេះ​ពេល​ធ្វើ​សំបុត្រ​ប្រចាំខែ​គឺ​យូរ​ជាង​ផ្លូវ Cat Linh - Ha Dong ១-៣ ថ្ងៃ។

ទាក់ទងនឹងការតភ្ជាប់ជាមួយប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរសាធារណៈ (PTP) តាមរថយន្តក្រុង រហូតមកដល់ពេលនេះ មានផ្លូវរថយន្តក្រុងតភ្ជាប់ចំនួន ៣៨ (រួមទាំងផ្លូវរថយន្តក្រុងឧបត្ថម្ភធនចំនួន ៣៣ និងផ្លូវមិនឧបត្ថម្ភធនចំនួន ៥) ដែលដំណើរការតាមច្រករបៀងផ្លូវ។

ខ្សែរថភ្លើងក្រោមដី Nhon - Hanoi ឆ្លងកាត់ផ្លូវដែលមមាញឹកដូចជាផ្លូវជាតិលេខ 32, Xuan Thuy, Cau Giay។ ជាមួយនឹងល្បឿនរចនាអតិបរមា 80 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង យោងតាមការគណនា ខ្សែនេះអាចដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរបានច្រើនជាង 500,000 នាក់/ថ្ងៃ និងយប់។

ចាប់ពីម៉ោង 8:00 ព្រឹក ថ្ងៃទី 8 ខែសីហា ផ្នែកកំពស់ 8.5 គីឡូម៉ែត្រពី Nhon ទៅ S8 នៃស្ថានីយ៍រថភ្លើង Nhon - Hanoi ផ្លូវរថភ្លើងក្នុងទីក្រុងបានចាប់ផ្តើមប្រតិបត្តិការពាណិជ្ជកម្មជាផ្លូវការដើម្បីបម្រើអ្នកដំណើរ។

ផ្នែកកើនឡើងពី Nhon ទៅ Cau Giay រួមមាន 8 ស្ថានីយ៍: Nhon (S1); មិញខៃ (S2); Phu Dien (S3); Cau Dien (S4); Le Duc Tho (S5); សាកលវិទ្យាល័យជាតិ (S6); Chua Ha (S7); Cau Giay (S8) ។

ផ្លូវនេះឆ្លងកាត់សាកលវិទ្យាល័យចំនួន 11 រួមមានៈ សកលវិទ្យាល័យឧស្សាហកម្មហាណូយ សកលវិទ្យាល័យពាណិជ្ជកម្មហាណូយ សាកលវិទ្យាល័យអប់រំហាណូយ សាលាសមាជិកចំនួន 6 នៃសាកលវិទ្យាល័យជាតិហាណូយ (សាកលវិទ្យាល័យបច្ចេកវិទ្យា សាកលវិទ្យាល័យភាសាបរទេស សាកលវិទ្យាល័យ សេដ្ឋកិច្ច សាកលវិទ្យាល័យអប់រំ សាកលវិទ្យាល័យវេជ្ជសាស្ត្រ និងឱសថសាស្រ្ត សាកលវិទ្យាល័យនីតិសាស្ត្រ); បណ្ឌិត្យសភាសារព័ត៌មាន និងទំនាក់ទំនង; សាកលវិទ្យាល័យដឹកជញ្ជូន។

ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/metro-nhon-ga-ha-noi-hut-khach-192240831175649563.htm