ពេលវេលាដែលវាត្រូវការដើម្បីផ្លាស់ប្តូរសំបកកង់សម្រាប់រថយន្ត F1 ទើបតែត្រូវបានកំណត់ដោយក្រុមប្រណាំង McLaren លឿនជាង 1.82 វិនាទីរបស់ក្រុម Red Bull ក្នុងឆ្នាំ 2019 ។
F1 Qatar GP កាលពីចុងសប្តាហ៍មុនបានបង្កើតកំណត់ត្រាថ្មីមួយសម្រាប់ពេលវេលាផ្លាស់ប្តូរសំបកកង់លឿនបំផុតដែលសម្រេចបានដោយ McLaren នៅលើភ្លៅទី 27 នៅពេលដែល Lando Norris ឈប់នៅផ្លូវរណ្តៅ។
បើប្រៀបធៀបទៅនឹងកំណត់ត្រាចាស់ 1.82 វិនាទីក្នុងឆ្នាំ 2019 របស់ក្រុម Red Bull ឯតទគ្គកម្មថ្មីក៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ផងដែរជាមួយនឹងសំបកកង់ប្រណាំងជាប្រភេទថ្មី (យោងទៅតាមបទប្បញ្ញត្តិពីឆ្នាំ 2020) ធំជាង និងធ្ងន់ជាងសំបកកង់ឆ្នាំ 2019 ។
នៅឆ្នាំ 2023 ទម្ងន់ស្ងួត និងអប្បបរមានៃរថយន្តប្រណាំង F1 នឹងឡើងដល់ 798 គីឡូក្រាម កើនឡើង 2 គីឡូក្រាមបើធៀបនឹងឆ្នាំ 2022 ដោយសារតែបទប្បញ្ញត្តិបច្ចេកទេស រួមទាំងសំបកកង់ Pirelli ទំហំ 18 អ៊ីញផងដែរ។ ជាធម្មតាសំបកកង់ប្រណាំងនីមួយៗមានទម្ងន់ប្រហែល 9-11 គីឡូក្រាម។
សំបកកង់ប្រណាំង F1 ត្រូវបានភ្ជាប់ទៅអ័ក្សជាមួយនឹងស្នូលកណ្តាលតែមួយ មិនមែនជាប៊ូឡុងចំនួនប្រាំដែលឃើញជាទូទៅនៅលើរថយន្តស៊ីវិលនោះទេ។ wrench ផលប៉ះពាល់ក៏ត្រូវបានរចនាឡើងយ៉ាងពិសេសដើម្បីឱ្យសម ធានាបាននូវការផ្លាស់ប្តូរសំបកកង់យ៉ាងឆាប់រហ័ស។
My Anh (យោងទៅតាម Carscoops )
ប្រភពតំណ
Kommentar (0)