道路管理第３管区は、現場を視察し、国道２６号の路面損傷箇所について、基準を満たさないアスファルト層を削り取り、剥離して再施工するよう施工業者に要請する調書を作成した。
1月10日、道路管理区域IIIの副局長レ・ファン・ズイ氏は、「投資家は、建設会社No.1（本社： カインホア省ニャチャン市）の国道26号線の路面損傷の修復プロジェクトの工事を、反射板に沿って検査し、修正した」と述べた。
請負業者は、質の悪い建設用プラスチック層を削り取って剥がし、カーペットを張り直しました。
したがって、1 月 8 日、天候が晴れて乾燥しており、高温アスファルトコンクリート工事の条件が整うため、投資家は請負業者に、Km119+107 - Km119+159 (ルートの左側)、Km119+212 - Km119+252 (ルートの右側)、および Km119+207 - Km119+243 (ルートの右側) の位置を再処理するように要求しました。
残りのポジションも近日中に処理され、実装プロセスは報告用の建設画像とともに記録されます。
以前、Giao thong新聞記者によると、12月25日夕方、国道26号の損傷した路面補修の現場では、請負業者である建設会社01号がアスファルト舗装を施工していた。
午後7時頃、エアペーコミューン（クロンパク県）の建設現場では雨が降っていたが、一群の作業員と機械がまだアスファルトを敷いていた。
記者の記録によれば、雨の中、請負業者は依然として不注意にアスファルトを敷いた。
2 台の 3 軸ダンプ トラックが舗装機械にアスファルトを連続的に投入し、その後ろで作業員グループが濡れた路面からアスファルトを削り取っています。
ロードローラーが泥や土埃を巻き上げ、路面は黄色く変色していた。舗装されたばかりの路面だったが、記者が手で触ってみると、多くの箇所で岩の接合が崩れていた。
作業員はレインコートを着てビニールカーペットを敷きます。
プロジェクト指揮官のブイ・スアン・チャ氏は記者団に対し、「部隊はすでに路面の削り取りを行っていたが、雨が降っていたため、転倒の恐れがあったため、交通安全を確保するため、補修箇所の記録を残すことでコンサルタントと合意した。その後、削り取りとやり直しを行うことで合意する」と認めた。
第1建設会社の取締役、レ・ヴァン・ヒュー氏は、「プロジェクトは12月31日までに完了する必要がありますが、今シーズンは雨が降り続くため、非常に困難です。私たちは建設作業に全力を尽くし、プラスチックを運搬し、雨が止むまで待ってから作業を開始しています」と述べました。
プラスチックカーペットは、保温シートが付いているので温度は保たれます。保温が不十分な場合は、技術者が判断して作業を行いません。保証も付いているので、品質は保証できます。ただし、技術者に確認と対応を任せているので、不注意な作業はできません。
12月25日時点では路面の状態が良くなかったため、1月8日に投資家は路面を削り取って再舗装するよう要請した。
ジャオトン新聞社からのフィードバックを受け、道路管理区域IIIの副区域長であるレ・ファン・ズイ氏は検査を指示し、請負業者に報告を求めました。同時に、区域は品質基準を満たしていない箇所を削り取り、再舗装するよう指示しました。
現場検査報告書によると、請負業者はKm119+107からKm119+159（ルート外）までの損傷した路面を削り取ったが、暗く、濡れた路面は高温のアスファルトコンクリート工事には適していなかった。
そのため、コンサルティング・監理部門は、交通安全を確保するため、施工部門にC19アスファルトコンクリートの撤去を要請しました。天候が回復次第、上記のルートを削り取り、やり直す予定です。
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出典: https://www.baogiaothong.vn/yeu-cau-nha-thau-thi-cong-lai-mat-duong-quoc-lo-26-192250110182228213.htm
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