(NLDO) - キエンザン省ハティエン市は、国内の他の省や都市では思い出だけとなっている「王室の車」が今も現存する唯一の場所である。
20世紀後半、西洋の人々にとってペディキャブは身近な交通手段でした。自転車の後部に荷物用の箱が付いており、2人から4人まで乗車できるものでした。当時、西洋の多くの地域では、このタイプの乗り物は「王様の車」という、やや高慢で滑稽な名前で呼ばれていました。
王室の馬車はハティエン観光の馴染み深いイメージと名物となっている。
21世紀初頭頃、交通安全上の理由から、このタイプの車両、そして一般的な三輪乗用車は全国的に「生産中止」となりました。それ以来、伝説の「キングカー」は、懐かしい人々の記憶の中にのみ残されています。
ハティエン市に来ると、観光客は街中を案内してくれる色鮮やかな「キングカー」と陽気な運転手に感銘を受けるでしょう。
世の中がめまぐるしく変わる中、伝説の「王の車」が10年以上もの間、人目を引く、絶えず改良された形で、詩情豊かな南西部の国境都市で「復活」するとは、誰も予想していなかった。
毎日、夜になると「ロイヤルカー」が明るいライトを灯し、街中を巡回して乗客を乗せたり降ろしたりします。これは、観光都市ハティエンならではの、親しみやすく、個性的でユニークな光景です。
今日の「キングカー」には電動モーターが搭載されているため、高齢のドライバーは昔のように乗客を乗せるために力を入れてペダルをこぐ必要はありません。
今日のハティエンの「ロイヤルカー」の運転手は、昔のように乗客を運ぶために汗をかき、全力を尽くす必要がなくなりました。なぜなら、車には電気モーターが搭載され、本物のロイヤルカーのように豪華なLEDライトで飾られているからです。
車内にはキャノピーとクッション付きのシートが備え付けられ、高齢者や子供が楽に乗り降りできるよう車体両側にステップが設置されています。一部の車両には、乗客用の携帯電話充電器やWi-Fiも完備されています。

「この車には4000万ドン近く投資しました。電気系統には2000万ドンかかりました。9年間運転してきましたが、お客さんがいてもいなくても、大雨の日しか運転しませんが、運転には慣れています。休むと寂しくなります!」と、ハティエン在住の60歳を超えるドライバー、タムさんは語った。
「車に乗ってください。街中を案内しますよ。一人当たりたったの5万ドンです」と年老いた運転手は明るく微笑んで乗客を誘った。
「キングカー」のドライバーがお客様を待つ瞬間
色とりどりの車が、それぞれ個性的なスタイルで、おとぎ話のようにきらめく古都の街並みを次々と進んでいきます。史跡や有名なランドマークに到着すると、運転手はすぐにプロのガイドとしての腕前を披露します。ハティエンの史跡が形成された各時代を詳細に語り、お客様の質問にも丁寧に説明してくれる運転手ばかりです。
ハティエン市ペディキャブクラブの会長、グエン・ホアン・トゥアン氏(40歳)は、「最初は一人が美しい自転車を「カスタマイズ」したところ、他の人たちも感銘を受けて真似をしたそうです。それから間もなく、ハティエン市にある約100台のペディキャブが、すべて素晴らしい「キングバイク」に生まれ変わりました。ハティエンを訪れた人々がこの手作りの乗り物に大変満足していることに気づき、市の指導者たちは観光業界や警察などに「ゴーサイン」を出し、ドライバーたちがペディキャブクラブを設立できるよう支援しました。
「設立から約4年が経ち、クラブは現在154名の会員と154台の車両を登録しています。クラブの精神は、秩序を維持し、法令を遵守し、そして互いに支え合い、助け合うことです。クラブ会員は、その土地の文化と歴史について研修を受けており、特にホーチミン市の専門家を招き、ドライバーのコミュニケーション能力と地域社会における行動規範の指導を行っています。ドライバー一人ひとりがハティエンの観光ガイドとなることを願っています」とトゥアン氏は語りました。
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出典: https://nld.com.vn/xe-vua-vui-ve-o-ha-tien-19625013110041998.htm
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