マンデン空港建設予定地（小さな写真）とコンプロン県（ コントゥム省）のマンデン町 – 写真：TAN LUC
トイ・チェーの報道によると、 運輸省は、2050年までのビジョンを掲げた2021～2030年の国家空港システム開発のマスタープランにマンデン空港を追加することを検討するために首相に提出した。
「多くの段階を研究し評価しました」
コントゥム省運輸局によると、空港計画は8つの省庁と近隣3自治体の協議と承認を得ており、航空工学、水文気象学などに関する要素はすべて調査・計算され、安全性が確保されている。プロジェクトは多くの段階を経て、多くの専門機関によって評価されてきた。
コントゥム省運輸局長のファン・ムオイ氏は、空港建設は航空需要と相まってコンプロン都市圏の発展と調和しており、航空と観光の成長を促進し、新たな都市圏を形成するのに役立つと断言した。
「企業は国内外の観光客の嗜好や観光ニーズを理解し、効果的な投資計画を策定しています。コントゥムの潜在力は、コンプロン地域に未だ多くの原生林が残っていることです。投資家は、森林保全と森林の樹冠下での観光開発と並行して投資を分析し、評価してきました」とムオイ氏は述べた。
コントゥム省人民委員会は、首相がマンデン観光地区建設のマスタープランを承認し、国家レベルの観光地として発展させることを目標としていると発表した。マンデンの観光客数は2030年までに約200万人、2045年までに500万人に達すると予測されている。
マンデン観光協会の代表者も、地元観光産業の発展を促進するこのプロジェクトの早期実施を期待し、支持すると述べた。協会によると、これまでハノイやホーチミン市からマンデンへ行きたい観光客は、プレイクまで飛行機で行き、そこから約100kmを車で移動しなければならなかったという。
「距離はそれほど長くありませんが、急峻で曲がりくねった山道と大きな標高差のため、多くの観光客は目的地に着く頃には疲れ果てています。マンデンに空港があれば、観光客にとっての魅力が増すだけでなく、マンデンの経済発展、観光、サービスへの投資を促す資本流入も期待できます」と彼は述べた。
依然として議論の余地あり
しかし、マンデン空港への投資が地域の環境や景観に影響を与えるのではないかと懸念する意見が多く寄せられています。一部の専門家は、持続可能で環境に優しい観光を開発するためには、マンデンの森林を保全する必要があると述べています。
「マンデンは人口の少ない小さな町なので、空港への投資は無駄と非効率につながる可能性がある」と専門家は警告した。
トゥオイ・チェーの読者の多くは、空港の増設に投資する代わりに、この資源をプレイク市からマンデンまでの国道14号線と国道24号線を高速道路規格に改修し、プレイク空港を有効活用できると考えています。実際、プレイク市からマンデンまでの距離はわずか100kmで、所要時間は2時間です。
コントゥム省人民委員会のレ・ゴック・トゥアン委員長は、トゥオイ・チェ氏に対し、マンデン空港プロジェクトの有効性評価は、マンデン国家観光地域全体の文脈で検討する必要があると述べた。空港は国家観光地域の発展の原動力であり、観光地域の発展はマンデンへの観光客誘致につながる。
「投資を検討する上で空港を観光施設から切り離すと、効果がなく、国も投資しないだろう」とトゥアン氏は述べ、専門機関やコンサルタントが、マンデンの景観、環境、自然林地域に影響を与えないよう、場所を選ぶ際に慎重に調査と研究を行ったことを確認した。
このプロジェクトは官民連携計画に基づいて投資される予定で、省の予算は用地造成にごくわずかな割合しか充てられません。トゥアン氏によると、地元と投資家はプレイク空港の活用計画も検討しましたが、実現は難しいとのことです。投資家は、高級リゾートのゲストを迎え入れ、質の高い観光開発を目指しています。
「したがって、険しい山道を通って100kmの距離を移動することは、観光客の体験に影響を与え、目的地の魅力を低下させるでしょう」とトゥアン氏は断言した。
生産林地における空港計画
運輸省が首相に提出したばかりの調査計画によると、空港はコントゥム省コンプロン郡マンデン町に位置し、面積約350ヘクタールの山岳地帯に建設される予定だ。
マンデン空港への投資には約4兆9000億ベトナムドンが必要であり、主に官民連携方式を通じて投資家から動員される。
調査によると、この空港の建設が予定されている地域は現在、コンプロン林業会社が管理する生産林地であり、居住地はない。
プレイク空港はマンデンからわずか100kmの距離にある
プレイク空港はマンデンから100km離れており、年間約60万人の乗客の収容能力があり、主にハノイとホーチミン市を結ぶ2つの路線を1日6便の出発と6便の到着で運航しています。
この空港の担当者によると、経済が好調な時期を除き、年間の旅客数は100万人を超えているものの、この空港を利用する旅客数は年間約60万人にとどまっているとのことです。以前、航空会社はプレイク - ダナン、ビン、ハイフォンなどの路線の開設を試みましたが、旅客数が伸び悩んだため、しばらくは開設を中止しました。
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