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以下は、ソーシャル化によって明らかに変化し、重要なマイルストーンを達成した業界の一部です。
1. 1990年代以降の社会化医療
1990 年以前:病院システムのほぼすべてが公立であり、過負荷で、設備が不足し、サービスが不十分でした。
1990 年以降:政府は私立病院および私立診療所の設立を許可しました。
転換点: 2002 年 - 社会化医療に関する明確な政策が正式に制定されました (決定 10/2002/QD-TTg)。
現在、 Vinmec、Hoan My、FV、Gia An 115などの近代的な私立病院が医療システムにおいてますます重要な役割を果たしています。
2. 航空業界 – 2007年以降、社会化が進む
2007 年以前: ベトナム航空は国内唯一の航空会社であり、独占体制のもとで高価格で運航していました。
2007年： ベトジェットエアが設立され、低コストのプライベート航空の時代が始まりました。
2011年：ベトジェットが商業運航を開始し、激しい競争が生まれ、一般の人々が飛行機に乗る機会がもたらされました。
現在:多様な航空エコシステム: ベトナム航空、ベトジェット、バンブー航空など、観光、物流、国際サービスの成長に貢献しています。
3. 教科書出版 ― 2018年以降の社会化
2020 年以前:教科書はベトナム教育出版社という 1 つの機関によってのみ出版されていました。
2018 年:政府は新しい一般教育プログラムを承認し、教科書の社会化を許可しました (各科目では、使用するために複数の教科書セットを選択できます)。
2020年：最初の3冊の教科書が承認されました（Canh Dieu、Ket cau tri thuc、Chan troi sang tao）。
結果:コンテンツの競争、革新的なアプローチ、教師と生徒のための創造的な空間の創出。
4.交通インフラ - 2004年以来の強力な社会化
2004年：政府は道路や橋の建設に民間部門を動員するためにBOTおよびBTモデルを奨励しました。
優れたプロジェクト:
ハイヴァントンネル（2005年、BOT）。
チュンルオン・ミートゥアン高速道路（2009年着工、民間参加）。
コーチェン橋、ラックミュー橋（BT）。
現在、多くの交通プロジェクトが民間部門から数十億ベトナムドンを動員しています。
5. 教育と訓練 – 2005年以来の強力な社会化
2005 年:決議 05/2005/NQ-CP により、私立学校、インターナショナル スクール、私立大学の制度の設立が許可されました。
現在：
高校: ビンスクール、グエン ホアン、グエン ビン キエム、ウェルスプリング...
大学: FPT、トン・ドゥック・タン、ホア・セン、フルブライト…
利点: 競争の激化、モデルの多様化、公共システムへの圧力の軽減。
6. 2010年以降のメディア・エンターテインメントのブーム
以前：映画とテレビは主に国営で、革新性はほとんどありませんでした。
2010 年以降:民間テレビ局、映画制作会社、デジタル プラットフォームが爆発的に増加。
たとえば、Galaxy Media、BHD、VieON、TikTok、YouTube などは強力なプラットフォームとなり、ベトナムが多くの高品質でユニークな映画、ゲーム ショー、エンターテイメント コンテンツを制作するのに役立っています。
結論：
> 社会化とは、管理を緩めるということではなく、資源を合理的に配分するということです。つまり、国家が政策課題を遂行し、民間部門が実施に参加し、国民が中心となるのです。
> 公正かつ透明性があり、社会化されたメカニズムがあれば、より速く、より効果的に、より創造的に発展することができます。
一般レッスン:
> 「結びつきを解く」ことで、産業はより力強く発展し、より創造的になり、人々により良いサービスを提供します。
出典: https://tienphong.vn/xa-hoi-hoa-chia-khoa-vang-giup-nhieu-nganh-o-viet-nam-but-pha-post1752627.tpo
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