（ダン・トリ） - ドンダン・ランソン国境経済区管理委員会副委員長は、「緊急事態が発生した場合、ベトナムと中国は国境で協議を行い、物品の迅速な通関を行う」と述べた。
習近平中国総書記兼国家主席夫妻は、グエン・フー・チョン書記長夫妻、ヴォー・ヴァン・トゥオン国家主席夫妻の招待を受け、ベトナムを公式訪問する予定です。2023年はベトナムと中国の包括的戦略的協力パートナーシップ構築15周年にあたるため、これは重要な節目となります。両国関係はこれまで平和で安定した発展の傾向を維持し、あらゆる分野で多くの前向きな成果を上げてきました。
スムーズな通関、スムーズな商品
ドンダン・ランソン国境経済区（ランソン省）管理委員会のホアン・カン・ズイ副委員長はダン・トリ記者に対し、今年初めから現在までランソン省の国境ゲートでの貨物の通関は非常にスムーズで、地域的な渋滞は発生していないと評価した。過去の経験から、年末にランソン省の国境ゲートに各省からの貨物が集中したことから、ドンダン・ランソン国境経済区管理委員会は早期に遠方から車両を手配し、隣国と協議して残業条件を整え、検査および管理手順を改善した。そのため、ランソン省の国境ゲートを通過する貨物はスムーズで、毎日1,100台から1,200台の車両が国境ゲートを通過している。 「物品貿易を円滑に進めるため、中国の機関と交渉メカニズムを締結しました。予期せぬ事態が発生し、国境ゲートに大量の物品が到着した場合、国境で直接交換・交渉を行い、問題を可能な限り迅速に解決します」とズイ氏は述べた。定期的な交換により、ベトナムから中国へ、あるいは中国からベトナムへ、双方の往来が可能になるという。「ランソン省と広西チワン族自治区（中国）の協力関係はますます深まり、より実務的なものになっています」とズイ氏は述べた。ランソン国境ゲートを通過する輸出入品を運ぶ車両の平均量は1日あたり1,200台である（写真：ハイナム省）。
ドンダン・ランソン国境経済区管理委員会副委員長によると、同委員会は隣国（中国）の地区や町との外交業務を担い、両国間の貨物通関に有利な条件を共同で作り出すとともに、発生する困難や問題を解決する機能と任務を担っている。外交面では、ドンダン・ランソン国境経済区管理委員会は中国と定期的に活動、交流、協議を行っている。「今年に入ってから、同委員会は中国と9回の協議を行い、隣国の実務部隊と約6回協力し、50通以上の業務文書を送付しました」とズイ氏は語った。商品の輸出入はますます近代化、専門化しています。
ドンダン-ランソン国境経済区管理委員会の情報によると、ランソン省は中国広西チワン族自治区との国境線が231キロを超え、国内最大の中継地および道路貨物輸出入サービスの拠点となっている。また、省内には2つの国際国境ゲート、1つの国境ゲート、9つの支線国境ゲートと倉庫、輸出入車両駐車場など、比較的同期して投資された国境インフラシステムがあり、輸出入活動が円滑かつ安定的に行われるための前提となっている。近年、ランソン省は行政改革を推進し、国家管理に情報化を適用している。税関、保険、税金などのサービスや商品の輸出入プロセスは、現代的で専門的な情報化を適用してますます標準化されている。ランソン省は、国家デジタル化においてベトナムで5番目の地域であり、2022年初頭からデジタル国境ゲート・プラットフォームを試験的に導入したベトナム初の省です。これにより、ヒュー・ギ国際国境ゲートとタン・タン国境ゲートにおける輸出入手続きの透明性と円滑化が促進されます。ズイ氏によると、これは組織、企業、個人の時間とコストの節約につながり、商品の通関能力の向上にもつながります。ランソンの国境ゲートを通過する物品は最近、渋滞もなくスムーズに流れている（写真：ハイナム省）。
現在、ランソン省は、ヒュー・ギ国際国境ゲート、ドンダン国際鉄道駅国境ゲート、チ・マ正門国境ゲートなど、6/12の国境ゲートで輸出入貨物の通関手続きを行っています。輸出入貨物を積載する車両の平均量は1日あたり1,200台（ピーク時には1,300台以上）です。そのうち、輸出用は約350～400台（農産物と果物が約70%）、輸入用は約750～800台です。 2023年の11か月間のあらゆる商品（ビジネス、トランジット、国境通過、自主輸送）の累計輸出入総額は463億400万米ドルを超え、2022年の同時期と比べて110％以上増加しました。過去数年間、ベトナムのランソン省と中国の広西チワン族自治区の指導者は、双方のレベル、セクター、地区、国境の町を指導して交流活動を組織し、調整、維持、促進し、すべての分野、特に経済と貿易における友好協力を促進することに注力してきました。当局はヒューギ国境ゲートで輸出入車両を規制している（写真：ハイナム省）。
2月、ランソン省党委員会と人民委員会は、ハザン省で開催される2023年早春の省党委員会・地方党委員会書記会議、およびハザン省、ランソン省、クアンニン省、カオバン省（ベトナム）と広西チワン族自治区（中国）の合同作業委員会第14回会議のオンライン会議プログラムに代表団を派遣しました。このプログラムにおいて、双方は貿易、観光、人道支援の分野における覚書および協力協定に署名しました。スマート国境ゲートの試験的建設
特に、 ファム・ミン・チン首相の中国公式訪問の際、ランソン省人民委員会委員長と広西チワン族自治区人民政府議長は、スマート国境ゲートの試験建設を共同で推進することに関する枠組み協定に署名しました。首相の承認を得た後、ランソン省人民委員会は、ヒュー・ギ国際国境ゲート（ランソン省）のランドマーク1119-1120エリアの貨物輸送専用ルートとランドマーク1088/2-1089の通関エリアにスマート国境ゲートを建設する試験プロジェクトの開発を緊急に指示しました。2023年の最初の8か月間で、ベトナムの対中輸出入総額は1,055億米ドルに達した（写真：ハイナム省）。
協力を促進するソリューション
ベトナムと中国全体、特にランソン省と広西チワン族自治区間の経済貿易協力をさらに深化させるため、ランソン省は引き続き国境インフラへの同時投資に重点的に取り組みます。さらに、フウ・ギ国際国境ゲート区域の拡張、貨物中継区域の建設、免税区域の建設など、輸出入活動を支える重要プロジェクトの完成加速を指導することにも重点的に取り組みます。ランソン省は、両省・地域間の各レベルの党委員会および当局間の連絡、交流、協力活動を強化し、経済貿易協力、交通網の構築、国境ゲートの改修など、重要分野における協力を推進し、国境地域の安定と安全を確保します。ランソン省ヒューギ国際国境ゲートの税関を通過する品物の様子（写真：ハイナム省）。
ランソン外相が明らかにした重要な方針の一つは、中国との協力による貿易促進活動の実施、輸出入市場の調査、製造企業の連携、両国の物品の輸出入などである。両国はまた、議定書の調印促進や国境ゲートを通過する輸出入物品リストの拡大についても協力していく。中国のデータによると、2022年のベトナムと中国の輸出入総額は2,349億米ドルに達し、前年比2.1%増となった。ベトナムは引き続き中国にとってASEAN最大の貿易相手国であり、国別では米国、日本、韓国に次ぐ世界第4位の貿易相手国である。
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