そのため、省人民委員会のグエン・ホンハイ副委員長は、これは党と政府が関心を寄せている重要なプロジェクトであると強調した。同時に、これは今後の国の変革の原動力となると考えられている。
現在、党と政府は、このプロジェクトへの障害を取り除くための関連コンテンツと具体的な政策を策定しています。そのため、省人民委員会の指導者たちは、プロジェクトが通過するコミューンや区、そして関係部局に対し、設定された目標を達成するために、緊迫感と責任感を持って参加するよう要請しました。このプロジェクトが完成し、運用開始された後、 ラムドン省は大きな開発と発展の潜在力を持つと確信する必要があります。
省人民委員会副委員長は、省土木・工業建設投資プロジェクト管理委員会（プロジェクト管理委員会第2号）を移転地の投資機関に任命した。したがって、同委員会は、関係地方部局と連携し、移転地における事業の検討・提案に最大限の責任感を持って取り組み、具体的な指示を出す必要がある。
省幹部は、ハムキエム移住地が起工式の開催地として選定される見込みであると判断し、関係部局および地方自治体に対し、実施に注力し、2025年7月24日に省人民委員会に審査結果を報告するよう要請した。
残りの移転地については、地方自治体は直ちに当該地域内の土地目録を作成する必要があります。これには、土地復旧計画案、移転地の確保、資金調達などが含まれます。特に、地方自治体は、プロジェクトが通過する土地の面積を確定し、厳格に土地管理を行う必要があります。また、プロジェクト用地への植樹や住宅建設は許可しません。
省人民委員会は建設部に、内務省に助言し、運営委員会およびプロジェクト承認運営委員会の作業グループに助言し、コミューンと調整して現在の土地の状況を判断し、移住手続きを指導するよう指示しました。財務部は資金源に関与し、管轄当局に報告します。
これに先立ち、会議で報告した建設局長は、このプロジェクトは2024年11月30日付の第15期国会決議第172/2024/QH15号で原則承認されていると述べた。このプロジェクトはラムドン省を通過し、全長156.5キロ、バクビン村のファンリ駅とビントゥアン区のファンティエット駅の2つの駅、4つの保守ステーション、および936ヘクタールの予定敷地面積で通過する。プロジェクトの範囲は、トゥイフォン、ビンハオ、リエンフオン、ファンリクア、バクビン、ホンタイ、ホアタン、ルオンソン、ソンルイ、ホンソン、ハムトゥアン、ハムリエム、ハムキエム、トゥエンクアン、ハムトゥアンナム、タンラップ、タンミン、ビントゥアンの18の村と区を通過する。
このプロジェクトの総移転需要は約1,150世帯で、移転計画では45世帯が既存の居住地域に移転し、残りの1,105世帯は9つの新しい移転用居住地域を建設する予定で、総費用は約4,470億ドン、総面積は28.47ヘクタール、規模は1,465区画となる。
会議では、関係部局、支局、地方自治体の代表者が、実施内容について基本的に合意しました。一方で、一部の地方自治体では、移転地計画が国有地の確保が不十分であったり、計画にまだ含まれていなかったりするなど、実施プロセスにおいて依然として困難に直面しています。プロジェクトが通過するほとんどのコミューンと区は、困難の解消に注力し、迅速な検討と目録作成を行い、用地確保計画を早急に策定すると述べました。
この会議は、主要工事および国家重要鉄道プロジェクト運営委員会の第3回会議のオンライン会議で首相が指示したタスクと、2025年8月19日にプロジェクトの現場整地作業に役立つ移住地域を開始し、起工式を開催するためにいくつかの重要な場所を選択することに焦点を当てるようにというチャン・ホン・ハ副首相の指示の結論を迅速に展開するために開催されたことがわかっています。
出典: https://baolamdong.vn/du-an-duong-sat-toc-do-cao-tren-truc-bac-nam-doan-qua-tinh-lam-dong-vao-cuoc-voi-tinh-than-khan-truong-trach-nhiem-382251.html
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