ホーチミン市は8つの大規模物流センターの建設を計画しているが、手続きが複雑で時間がかかることから今のところいずれも着工されておらず、投資家らを「落胆させている」。
ホーチミン市は8つの大規模物流センターの建設を計画しているが、手続きが複雑で時間がかかることから今のところいずれも着工されておらず、投資家らを「落胆させている」。
12段階の手順
ホーチミン市の物流センターへの投資について、パシフィックグループカンパニーリミテッドのゼネラルディレクター、レ・ゴック・アン・ミン氏は次のように語った。「以前、当社といくつかの外国のパートナーは、ホーチミン市の物流センターへの投資に協力することを検討しましたが、調査と調査の結果、外国投資家は手続きが複雑すぎると判断して撤退を決定しました。」
ホーチミン市は大規模物流センターの建設を8カ所計画していることが知られています。しかし、2020年から現在に至るまで、プロジェクトは着工されていません。多くの投資家が視察に訪れましたが、その後去ってしまいました。
ミン氏によると、外国投資家が民間の土地を借りる場合、プロジェクトは迅速に実行されるものの、賃料が非常に高く、企業が負担できないという。一方、国が管理する公有地を借りる場合、価格は安くなるものの、入札手続きが非常に複雑で、多くの手順が必要となる。
土地リース入札ラウンドを通過した場合、投資家はプロセスと手続きを完了するために「汗水流す」必要があります。投資新聞記者の調査によると、物流センターへの投資プロセスは12のステップで構成されており、その中には、詳細計画プロジェクト1/500の策定、評価、承認、土地手続きの実施、予備的フィージビリティスタディ報告書の作成など、多くの時間を要するステップが含まれています。
物流センターへの投資手続きの問題も、ホーチミン市人民評議会の会議で多くの代表者が部署や支部のリーダーに質問するために提起した。
2022年末に開催されたホーチミン市人民評議会において、ホーチミン市商工局長のブイ・タ・ホアン・ヴ氏は、代表者からの質問に答え、プロジェクトが12段階のうち8段階目を完了したため、2023年にハイテクパークに初の専門物流センターの建設に着手すると述べた。しかし、現時点ではプロジェクトは依然として「非アクティブ」である。
ダウトゥ新聞の記者が調査したところ、ホーチミン市ハイテクパークの物流センタープロジェクトは手続きが行き詰まっており、建設を開始できないことが判明した。
政府と民間部門は投資において協力することができます。
ホーチミン市は、ベトナム経済の発展を牽引する原動力として、物流を経済成長と持続可能な発展に影響を与える主要産業の一つと位置付けています。輸送、商品配送、税関・税務の国家管理区域、専門検査センターなど、包括的な機能を備えた物流センターを計画し、包括的なサービスチェーンを提供することで、製造企業の物流コスト削減に貢献します。
ブイ・タ・ホアン・ヴー氏は、物流センターの開発が急務であると強調した。しかし、現在の物流センターは主に自発的に開発されたもので、国家レベルや地域レベルの規模を持つものはないと同氏は述べた。そのため、ホーチミン市は今後2025年まで、トゥドゥック市にあるハイテクパーク物流センター、リンチュン物流センター、ロンビン物流センターの3つの物流センターへの投資を優先的に呼び掛けていく。
ホーチミン市のこの政策は投資家から大きな注目を集めています。しかし、投資家は同時に、国家管理機関が明確で透明性の高い法的回廊を構築することを提言しています。例えば、現在、多くの地域で物流センター建設のための土地計画が混乱しており、工業用地として計画している地域もあれば、倉庫用地として計画している地域もあれば、不動産用地として計画している地域もあり、企業にとって実施が非常に困難になっています。
投資の観点から、ホーチミン市経済財政大学のNhan Cam Tri博士は、物流センターを計画する際には、場所の選択、サービスの設計、資金の動員、人材の準備という4つの問題に重点を置く必要があると述べました。
したがって、物流センターは都心部ではなく、輸送の利便性を考慮し、輸出入ハブ、港湾、空港の近くに設置する必要があります。物流センターは、梱包、配送から、銀行、保険、コンテナ修理などの付随サービスまで、包括的なサービスを提供する必要があります。これにより、分散化を回避できます。
物流センター建設のための財源については、政府がインフラ整備に投資し、企業が技術と運営に投資するという選択肢があります。あるいは、政府が初期段階を投資・運営し、効果が見込める段階になったら民間の参加を募るという選択肢もあります。さらに、Nhan Cam Tri博士は、政府が豊富な経験、強固な基盤、そして戦略的ビジョンを持つ外国投資家を募り、物流センター開発を行うという別の選択肢も提案しました。
[広告2]
出典: https://baodautu.vn/vi-sao-trung-tam-logistics-tai-tphcm-chua-hap-dan-nha-dau-tu-d228643.html
コメント (0)