7月29日、クアンチ経済区管理委員会は、クアンチ省ラレイ国際国境ゲート中心部の整地と必須技術インフラ整備プロジェクト（フェーズ2）を調整および補完するための実行可能性調査報告書の準備段階として、調査、設計、投資準備の見積りを行う作業を承認する決定を下したと発表した。
クアンチ省ダクロン郡アンゴコミューンのラレイ国際国境ゲート。
調査の範囲には、2024年7月11日の会議でクアンチ省人民評議会が最近承認した決議に従って調整および補足する必要がある項目が含まれています。
承認されたプロジェクト投資方針調整決議によると、調整・補充規模は以下のとおりです。出口待合エリアの幅員を、場所に応じて35mから16m～29mに整地する。入口待合エリアと主要交通路を結ぶ路線については、承認文書に基づき、幅11mのアスファルトコンクリート路面構造を調整・切土する。計画通り（幅35m）のコンクリート構造物で投資を完了する。
また、輸入待機場（国境から100メートル以内）や輸入品の検査・通関を行う区域を整備する事業も追加される。
投資規模は、セメントコンクリート造で、敷地面積は約3.15ヘクタールです。そのうち、輸入待機区域（国境から100メートル外側）は約1.9ヘクタール、輸入貨物の入港ゲート、検査場、通関手続きは約1.25ヘクタールです。
長さ約355mの排水システムおよびその他の補助設備の建設に投資します。
調整後の総投資額は1630億ドンで、輸入待機区域（国境から100メートル外側）と輸入品の検査・通関区域を完備するための項目の追加により550億ドン増加した。
ラオスからベトナムへのラ・レイ国際国境ゲートの一角。
クアンチ省国道15D号線沿いのラレイ国際国境ゲートの一角。（2023年4月撮影）
追加投資資金の構成には、国道1号線からクアベト港までの国道9号線の改良・拡張プロジェクトを実施するための土地造成事業からの資金350億ドンと、ラオバオ特別経済商業区における土地使用権のオークション収益200億ドンが含まれています。プロジェクトの進捗は2021年から2025年にかけて行われます。
すでに、クアンチ省ラレイ国際国境ゲート中心部の整地および主要技術インフラ整備プロジェクト（第2期、クアンチ省ダクロン郡ア・ンゴ村）が、クアンチ省人民評議会の承認を受けており、投資総額は1,080億ドンで、クアンチ経済区管理委員会が投資者として参加している。プロジェクトの実施期間は2021年から2024年である。
クアンチ省人民委員会によると、これまで投資資金の難しさから、ラレイ国境ゲートのインフラ整備は同期的に行われてこなかった。特に、現在の輸入待機エリアは十分な投資が行われておらず、国境ゲートを通過する際に荷降ろしや通関を行う車両を配置する場所がない。
毎日、国境ゲートまでの15D号線沿いには、車両が渋滞に巻き込まれています。ピーク時には、トラック、トラクタートレーラー、コンテナトラックが2km以上も渋滞します。また、15D号線は非常に狭く、2車線しかなく、急カーブや急勾配が多いなど、道路状況も複雑です。こうした長い渋滞は交通渋滞を引き起こし、国境ゲート付近での交通整理を困難にしています。
したがって、手続きを減らし、国境ゲートエリアでの緊急の問題を迅速に解決するために、実際の状況に合わせていくつかのプロジェクト項目を調整し、入国待機エリア（国境の100メートル外側）を完成させるための項目をプロジェクトに追加することが本当に必要です...
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出典: https://www.baogiaothong.vn/vi-sao-quang-tri-dieu-chinh-du-an-san-nen-ha-tang-thiet-yeu-tai-cua-khau-quoc-te-la-lay-192240729121307022.htm
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