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なぜベンルン橋プロジェクトはレッド・フランボヤント・フェスティバルの予定に「間に合わなかった」のでしょうか?

Báo Giao thôngBáo Giao thông10/05/2024

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橋には歴史的なシンボルが刻まれている

2022年5月13日、 ハイフォン市人民委員会はクアンニン省人民委員会と連携し、総投資額約1兆9,410億ドンのベンルン橋建設の起工式を開催した。

ベンルン橋プロジェクトは、2020年12月22日にハイフォン市人民評議会で承認された特別交通プロジェクトです。このプロジェクトには、中央予算、ハイフォン市予算、 クアンニン省予算からの投資資金で、総投資額約1兆9,410億ドンが投入されます。

この橋は、バクダン川における外国の侵略者に対する 3 回の勝利を象徴する 3 つの V 字型のシンボルでデザインされています。

Vì sao dự án cầu Bến Rừng

ハイフォン市とクアンニン省を結ぶベンルン橋は基本的に完成しているが、予定通り開通していない。

ベンルン橋は、現在のルン渡し船から上流約3.7km、ハイフォン市トゥイグエン県ジアドゥック村に位置し、チャン川橋から約4.3km、国道18号線から約6.4kmの地点に建設されている。

橋の長さは約1,857mで、主橋は連続プレストレストコンクリート桁で、自動車車線4車線、混合車線2車線を有し、主橋の設計速度は時速80kmである。

計画通り、2024年5月にベンルン橋の建設が完了し、歴史的なディエンビエンフー勝利70周年、2024年紅旗祭り、ハイフォン解放記念日(5月13日)69周年を祝うために運用が開始される予定です。

Vì sao dự án cầu Bến Rừng

橋は3つのVのシンボルでデザインされています。

2年間の困難と課題を乗り越え、ダ・バック川を渡りトゥイグエン地区とクアンイエン町(クアンニン省)を結ぶ全長約2kmのベンルン橋プロジェクトが基本的に完了した。

ハイフォン市の交通工事投資・建設プロジェクト管理委員会(PMU)のリーダーは、橋の建設プロセスにおいて、PMU、請負業者、監督コンサルタントは常に関係機関や部署、特に現場整地作業を行っている地方自治体から多大な支援を受けてきたと語った。

このプロジェクトは、ハイフォン市とクアンニン省の指導者からも特別な注目を集めており、両地域の指導者は定期的にプロジェクトの障害や困難を検査し、取り除いています。

アクセス道路はまだ完成しておらず、交通は開通できません。

ハイフォン交通建設投資プロジェクト管理委員会のドー・トゥアン・アイン委員長によると、ベンルン橋の建設は完了し、細かい項目だけでなく、橋の検査や荷重試験も完了したという。

ハイフォン側でのプロジェクトの作業は、ハイフォン解放69周年を記念し、また、来たる第11回紅旗祭りを迎えるにあたり、橋が開通し使用開始されるよう準備が整っています。

しかし、クアンニン省のアクセス道路の建設事業がまだ完了しておらず、当初予定されていた開通式は開催できなかった。」

Vì sao dự án cầu Bến Rừng

クアンニン省の請負業者は、プロジェクトを完了し、できるだけ早く使用できるようにするために、最大限の機械と人的資源を動員しています。

ジャオトン紙記者の観察によると、2024年4月末から現在にかけて、クアンニン省側のアクセス道路の建設プロジェクトが緊急に実施されている。

請負業者はプロジェクトの完了を早めているが、その地域の天候は雨が続いており、道路建設を計画することは不可能である。

実際、近年では13回もの大雨に見舞われ、路面が一時的に通行止めとなりました。施工業者は雨天時には、縁石、ガードレール、照明など、天候の影響を受けにくい箇所の工事に重点を移し、工事の進捗に努めています。

5月中旬、天候は乾燥しており、請負業者は残業に集中し、最大限の人員と機材を動員して路面工事の同時進行を進めています。現在までに、クアンニン省側のプロジェクトにおける施工量は予定量の約80%に達しています。

ジャオトン新聞記者の私的な情報筋によると、ベンルン橋と接続道路システムは来年6月に運用・利用が開始される見込みだ。

上記プロジェクトは、実施されれば効果を発揮し、クアンニン省とハイフォン市を結ぶ第3の道路交通回廊となり、交通サービス能力が向上し、両地域間の土地利用を促進し、新たな開発空間を拡大し、地域のアイデンティティーを備えた景観・建築作品を創出して、両地域の社会経済と観光の発展に貢献します。


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出典: https://www.baogiaothong.vn/vi-sao-du-an-cau-ben-rung-loi-hen-voi-le-hoi-hoa-phuong-do-19224051021252118.htm

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