ウクライナのレオパルト1戦車はロシア軍の砲火を受けて前線で動かずに横たわっている（写真：フォーブス）。
フォーブス誌が報じたところによると、1週間以上前に戦闘で使用されている兵器の画像が公開された後、ウクライナ軍はレオパルト1A5戦車の最初のものを失った。
11月28日に投稿されたビデオ映像には、ウクライナ第44旅団のドイツ製戦車1両が東部戦線で砲火を受けている様子が映っている。
ロシアの無人航空機から撮影された画像によると、4人の乗員を乗せた40トンの戦車が樹木に沿って移動し、広大な野原へと進路を変えた。遮蔽物のない場所にあったため、レオパルト1はすぐにロシア軍の攻撃目標となった。
戦車の左側の履帯が破損し、動けなくなっているようです。砲塔部分が開いたため、乗員は脱出したようです。
第44旅団はこれまでにレオパルト1A5大隊を受領した可能性がある。戦闘において戦車の損失は避けられないが、レオパルト1A5の損失は、この兵器が前線に配備され始めたのがわずか1週間ちょっと前であるため、かなり早期の損失と考えられる。
専門家たちは以前、この戦車の最大の弱点について言及していました。レオパルト1A5には追加装甲が備わっていないようです。無人機から身を守るための装甲も備えていません。ミサイルや砲弾の着弾を防ぐための爆発反応装甲もありません。
装甲厚が最大でもわずか70mmしかないレオパルト1A5は、ロシア・ウクライナ紛争においておそらく最も防御力の低い戦車と言えるでしょう。1950年代の旧式ロシア製T-55や、同等の性能を持ちながらも改良されたウクライナ製M-55Sでさえ、レオパルト1A5よりも防御力が高い点があります。
しかし、フォーブスによれば、ウクライナが最初のレオパルド1A5を失った理由は、防御が不十分だったことだけではないかもしれない。
あらゆる戦車は、履帯の下やその付近からの砲撃に対して無防備です。最も防御力の高いアメリカ製のM-1戦車やドイツ製のレオパルト2A6戦車でさえ、無防備です。
問題は、なぜレオパルト1A5が白昼堂々、開けた地面を移動していたのか、ということだ。ハイテク戦場で生き残るためには、レオパルト1A5の乗組員は身を隠し、3.2km先から105mm主砲を発射し、頻繁に位置を変えなければならなかった。さらに、レオパルト1A5を使った任務は、リスク軽減のため夜間に実施すべきだと観測者は指摘している。
レオパルト1A5がウクライナに到着したのは、ドイツ、オランダ、デンマークがロシアに対抗するためキエフに1980年代の戦車を購入することを約束してから9ヶ月後のことでした。200両の納入が約束されており、レオパルト1A5はウクライナ最大の西側製戦車となることが期待されています。
レオパルト1A5は、正確な射撃管制と、幅広い弾薬に対応する信頼性の高い105mm砲を主砲として備えています。しかし、ウクライナの戦場でこの戦車が初めて公開された画像で、観察者たちは懸念すべき問題に気づきました。
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