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ホーチミン市:地域観光スーパーシティを目指して

ホーチミン市はビンズオン省およびバリア・ブンタウ省との合併後、多様な地域連携商品、同期したインフラ接続、多くの魅力的な体験モデルによって勢いを生み出し、観光産業に新たな空間を開拓しました。

Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịchBộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch29/07/2025

TP. Hồ Chí Minh: Hướng đến siêu đô thị du lịch vùng - Ảnh 1.

ホーチミン市は観光客にとって魅力的な目的地になりつつある。写真:HT

オープンスペース、つながりの可能性

ホーチミン市は、ビンズオン省およびバリア・ブンタウ省との行政区分統合後、社会経済発展の規模を拡大しただけでなく、観光産業にも大きな弾みをつけました。業界専門家によると、ホーチミン市は徐々にベトナム有数の大規模な観光中継地点になりつつあります。ホーチミン市を起点に観光ルートがつながり、観光客はより多様な体験をすることができるようになります。リエンバン観光会社のトゥ・クイ・タン取締役は、省市合併はホーチミン市の観光産業がより多くの観光客を誘致するのに役立つと述べています。各地域の製品やサービスが自然につながり、新たな可能性が開かれています。特に、交通の利便性が向上し、目的地間の移動が容易になり、物流が改善されます。

旅行会社の観点から見ると、 Vietravelの副社長であるフイン・ファン・フオン・ホアン氏は、ホーチミン市は近代的な都市部、活気ある工業地帯、青い海、マングローブ林、そして古代の文化遺産が織りなす、多彩な魅力を持つ新たな観光地になる可能性があると考えています。「ホーチミン市はもはや、以前のように行政上の境界線に縛られることはありません。現在、旅行会社は2~4日間で複数の目的地を巡るコンボツアーを企画できます。このタイプは、MICEゲスト、ビジネスゲスト、短期滞在の外国人ゲストに最適です」とホアン氏は語りました。

旅行会社の代表者によると、今回の合併により、多くの新たな商品開発のアイデアが生まれるという。具体的には、ビジネスマン向けの都市近郊のヘルスケア観光から、高速道路で結ばれた海、山、森林のリゾートルートまで、多岐にわたる。カンザー、コンダオでのエコツーリズム体験パッケージと、ロンハイの高級リゾートを組み合わせたものも含まれる。

地域の連結性の可能性、インフラの接続が促進され、ビジネスコミュニティの活力により、合併後のホーチミン市の観光は力強く成長しています。最新のデータも、この業界からの明確な改善の兆候を示しています。ホーチミン市観光局によると、2025年7月だけで、ホーチミン市は約695,930人の海外からの訪問者を迎え、2024年の同時期と比較して75.3%増加しました。今年の最初の7か月間で、市は450万人以上の海外からの訪問者を迎え、同じ期間と比較して約48%増加し、2025年の計画の約54%に達しました。これらは印象的な数字であり、ホーチミン市の境界を合併した後の新たな魅力を反映していると同時に、企業が事業計画を調整し、今年の第3四半期の初めに新しい製品パッケージを発売する機会を開いています。

新たな戦略、画期的な期待

ホーチミン市観光局は、ビジネスとの自然なつながりに加え、新たな施策も積極的に打ち出しています。観光資源計画開発局長のグエン・ティ・タン・タオ氏は、近い将来、新たに開発する資源のリストを発表する予定であり、第一段階では約500の観光地が含まれると述べました。これは、ブランドポジショニング、コアバリューの定義、そして代表的な商品体系の構築など、2030年までのホーチミン市の観光開発戦略を構築するための重要な準備段階です。「私たちは、フェスティバル、イベント、水上観光、ホーチミン市の文化的価値に関連する商品、ナイトツーリズム、農業、エコツーリズム、コミュニティツーリズムといった、強みを持つ商品群に重点を置いています」とタオ氏は述べました。

合併後の3つの地域の共鳴は、ホーチミン市の観光にとって新たな発展段階の幕開けとなり、より豊かで、より個性的で、観光客をより長く留めることができるようになります。これらの前向きな兆候により、ホーおじさんにちなんで名付けられたこの都市の観光産業は、突破口を開き、地域の観光地図上で見逃せない目的地になる準備ができています。ホーチミン市貿易投資促進センター所長のトラン・フー・ルー氏。ホーチミン市観光協会(ITPC)によると、「2025年7月1日からの行政単位の合併は、市の観光産業に多くの新たな可能性を切り開き、開発スペースの拡大、観光商品の多様化、地域の連結性の強化に貢献しています。これは、市にとって、観光エコシステムを同期的かつ現代的な方向に、そして長期的な持続可能な開発の方向性に沿って再編成する重要な機会です。同時に、交通インフラと観光支援サービスへの投資は、社会化された資源を誘致し、目的地間の連結性を改善するためのより好ましい条件を作り出すでしょう。」

経営の観点から、ホーチミン市観光局副局長のレ・チュオン・ヒエン・ホア氏は、同市が「地域観光スーパーシティ」を形成しつつあると強調した。この機会は、商品の多様化、滞在期間の延長、平均支出額の増加だけでなく、高速道路、地下鉄、港湾、ロンタン国際空港といった新たなインフラシステムによる移動コストの削減にもつながる。ホーチミン市観光局の代表はまた、ホーチミン市の新たな役割として、主要な文化イベントの調整・企画、スマートツーリズムの活用を挙げた。ビンズオン省は産業観光商品の開発、バリア・ブンタウ省は島嶼リゾートの開発を進めている。「こうした共鳴によって、ホーチミン市の観光は豊かでユニークなものとなり、観光客をより長く、より魅力的に引き留めることができる」とホア氏は述べた。

ホーチミン市観光局によると、ホーチミン市は現在、交通インフラとサービス面で優れた優位性を有しています。ホーチミン市-ロンタン-ダウザイ、ベンルック-ロンタン、ホーチミン市-チョンタンといった地域間高速道路は、専用ルートに沿った観光開発の回廊軸を形成します。港湾、物流、内陸水路、主要河川のシステムは、河川観光開発のための空間を開拓しています。さらに、高級ホテルからホームステイ、エコリゾートまで、約9万3000室の宿泊施設に加え、ショッピングセンター、国際病院、ゴルフコース、エンターテイメントエリアなどのシステムも整っており、大規模な国内ゲストとハイエンドの海外ゲストの両方を受け入れることができます。

ダイ・ドアン・ケット紙によると

出典: https://bvhttdl.gov.vn/tp-ho-chi-minh-huong-den-sieu-do-thi-du-lich-vung-20250729100210635.htm


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