ホーチミン市運輸局は最近送付した緊急文書の中で、トゥドゥック市人民委員会と各区人民委員会に対し、交通安全と秩序、文明、都市美観を確立し、人々の合意を形成するために、発行された規則に従って管理区域内の道路と歩道の管理を指導・実施することに重点を置くよう要請した。
現地調査の結果、無料で駐車できる路線もありますが、個人や団体が駐車スペースを借りなければならないエリアもあります。
ホーチミン市人民委員会が制定した規則によると、道路と歩道の主な機能は交通の便宜を図ることです。具体的には、道路は車両に、歩道は歩行者に便宜を図り、道路交通信号システムを設置し、規則に従って必要な施設を設置することが必要です。
上記の機能のほか、車道及び歩道は、主務官庁の許可を得て、使用計画書により承認され、規定に従って使用料を支払った場合に限り、一時的に一部を交通以外の目的（例えば、決定第32号に規定されている営業、物品の売買、駐車、車両整備など）に使用することができる。
そのため、地方自治体の指導者は、二輪車が駐車料金を徴収せずに利用できる歩道付き道路のリストを早急に公表する必要がある。同時に、非交通通行が可能な車道と歩道のある道路を選定し、ロードマップに沿って実施する。また、一時通行の範囲と期間を広く公表し、許可手続き、計画承認、規定に従った料金徴収を行う。
「金持ち」が歩道にまで侵入すると、歩行者は車やバイクと押し合いへし合いになる
さらに、ホーチミン市交通局の指導者は、地方の指導部に対し、道路・歩道の一部の臨時使用に関する実施過程において、定期的かつ継続的に検査・監督を実施し、違反行為を厳格に処理するよう要請した。同時に、承認された計画、許可証、使用計画に基づき、道路・歩道の一部の臨時管理・使用を実施する過程において、関係する個人および団体を監督する地方の 政治・社会組織の役割を促進するよう求めた。
ホーチミン市運輸局は、当該区域内の一部の道路と歩道の管理と一時使用に関するガイドライン文書を各区、町、トゥドゥック市に送付しました。市運輸部門の指導者たちは、歩道の主な目的は歩行者へのサービスであると強調しました。許可された場所のみ使用できます。例えば、歩道を使用する葬儀や結婚式には許可が必要です。自主管理の駐車が許可されている場合、地方自治体は各道路の範囲と面積を告知する必要があります。商業用賃貸や駐車場などの一時使用については、リストを作成し、計画を立て、人々の意見を聴取し、計画を確定する必要があります。
対象路線のリストが発表されると、利用者は登録を行い、地区が計画を承認した後にのみ通行が許可されます。したがって、計画のない歩道や一時通行リストに掲載されていない歩道は、歩行者専用とする必要があります。企業や団体が歩道を占拠したり、無許可、無賃、または許可なく使用したりした場合、地方自治体は規則に従って違反行為に対処する必要があります。
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