83億ドルの鉄道プロジェクトに大きな期待、交通違反の罰金引き上げを検討、テト直後の金融市場は活況…などがGiao thong新聞の最新ニュースです。
交通違反の罰金の引き上げを検討する
ハノイ市において、107の違反に対する罰則水準を政令168号の1.5~2倍に引き上げるという提案が、国民の注目を集めています。しかし、専門家によると、政令168号は施行されたばかりで、既に多くの罰則が引き上げられているため、この提案は慎重に検討する必要があるとのことです。さらに、引き上げを提案する際には、交通インフラの質など、他の多くの要素を考慮する必要があります。詳細はこちら
2025年2月11日に発行されたGiao thong新聞第12号の表紙。
罰金を増額すれば違反は根本的に解決されるのでしょうか?
多くの人にとって、交通行為は生計を立てるための手段です。しかし、行政違反で支払い能力を超える罰金を科せられれば、生活、経済、そして生計に直接的な影響を与える可能性があります。詳細はこちら
ファム・ミン・チン首相:
企業に最大限の支援を提供するためのオープンな制度の構築
2月10日午前、ファム・ミン・チン首相は政府常任委員会の議長を務め、新時代における民間企業の発展を加速させ、飛躍的な発展を実現し、国の急速かつ持続可能な発展に貢献するための課題と解決策について、企業と協議しました。詳細はこちら
違反行為をしたときに故意に運転免許証を隠すこと:メリットが害を上回ります。
多くの交通違反者は、違反点数の減点や運転免許の一時停止を避けるために、故意に運転免許証を提示しません。しかし、これは誤りであり、非常に重い罰金が科せられます。詳細はこちら
地区や区レベルで人民評議会を組織しないことの利点は何ですか?
内務省は、地方自治組織法の改正案(2025年2月の臨時国会で意見を聴くため国会に提出予定)の中で、中間接触を減らし、予算を節約し、行政機関の円滑な指導と運営を確保するため、地区および区レベルで人民評議会を組織しないことを提案した。
83億ドルの鉄道プロジェクトに大きな期待
昨日(2月10日)午後、国会常任委員会は、軌間1,435mmのラオカイ・ハノイ・ハイフォン鉄道への投資政策について意見を表明しました。この路線への投資は、輸送、国際連結、物流コストの削減に大きな可能性をもたらします。この投資を実現するために、多くの具体的なメカニズムが提案されています。詳細はこちら
海事インフラへの投資資金の流れを通じて
ベトナム港湾システム開発マスタープランによると、数千億ドンの投資資金が主に予算外から調達される予定です。この政策を実現するためには何が必要でしょうか?
テト直後、金融市場は活況
今年最初の取引週は、株価、米ドル、金がいずれも急騰し、金融市場は活況を呈しました。詳細はこちら
サザン・ドラマ・シアターは旧正月の時期に大豊作
春節期間中、南部の演劇界は大盛況となり、多くの観客が劇場に詰めかけました。舞台は朝から晩まで明るく輝き、1日に2~3公演が上演されました。
日本が「ドクター」列車の運行を突然中止
2025年初頭、日本は「ドクターイエロー」と呼ばれる特別な新幹線に別れを告げました。この列車は、新幹線の高速鉄道の故障診断を専門とする「新幹線のお医者さん」とされていました。
本日のGiao Thong新聞には他にも興味深い情報が沢山載っていますので、ぜひ読んでみてください!
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出典: https://www.baogiaothong.vn/tin-moi-nhat-hay-nhat-tren-bao-giao-thong-ngay-11-2-2025-192250211071849998.htm
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