ベトナム鉄道総公司の情報によると、今夜(10月8日)午後9時頃、 イエンバイでの土砂崩れは2日間近くにわたる緊急修復を経て修復され、イエンビエン-ラオカイ路線全線開通の準備が整った。
10月6日にイエンバイ省で長引いた大雨により、10月7日朝までに一部のインフラが損傷し、列車の運行が不可能になった。
鉄道会社は、イエンバイ省ヴァンイエン郡イエンタイコミューンのイエンビエン- ラオカイ路線の180+090キロ地点から180+125キロ地点にある深刻な土砂崩れの現場で、一晩中人員を救助活動に集中させた。
具体的には、イエンビエン・ラオカイ鉄道のンゴイホップ~マウA区間において、一部の地点で路盤が流され、路盤法面が崩壊し、土砂や岩が溝を埋めて道路に溢れ出しました。また、ケーブル溝の土砂崩れにより地中信号ケーブルが損傷しました。鉄道会社は、救助活動と被害の復旧のため、当該区間を封鎖せざるを得ませんでした。
道路と橋梁に関する被害状況は、178+200キロ地点から178+260キロ地点で線路右側の正斜面が崩落し、今朝(10月7日)6時30分から列車の運行が禁止されました。179+150キロ地点から179+200キロ地点では線路右側の正斜面が崩落し、土砂がレール表面を覆ったため、今朝4時15分から列車の運行が禁止されました。特に、180+090キロ地点から180+125キロ地点では路盤全体が崩落し、枕木が平均6mの深さまで垂れ下がったため、今朝2時10分から列車の運行が禁止されました。
10月8日、鉄道部隊は土砂崩れのあった地域の鉄道の復旧作業を続けた。
Km 182+700 - Km 182+750 では線路右側で土砂崩れが発生し、修理のため今朝 2:45 から列車の運行が禁止され、6:50 に速度制限が 5km/h に回復されました (スタッフが誘導)。Km 183+740 - Km 183+780 では線路右側で土砂崩れが発生し、土がレール表面を覆ったため、修理のため今朝 3:24 から列車の運行が禁止され、4:25 に速度制限が回復されました。
輸送に関しては、乗客と貨物の安全を確保するため、 ベトナム鉄道総公社が積極的に路線沿いの駅で列車を停止させ、このエリアを通過する列車を禁止した。
土砂崩れと鉄道インフラへの被害の知らせを受け、地元の鉄道当局は直ちに数百人の人員と重機を動員し、被害の修復に尽力しました。本日午後9時までに修復は完了し、179+950キロ地点から180+250キロ地点まで、列車の速度制限は時速5キロに回復しました。工事列車がマウA駅に無事到着後、当該区間は開通し、H2205列車がンゴイホップ駅まで運行されます。これにより、路線は正式に開通となります。
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出典: https://www.baogiaothong.vn/thong-tuyen-duong-sat-qua-yen-bai-tu-21h-toi-nay-8-10-192231008214800657.htm
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