理論から実践までテストのすべての段階に機器と自動採点技術を適用した結果、テストの品質が大幅に向上しました。
テクノロジーによる綿密な監視
運転免許試験に4回合格しなければならなかったグエン・ティ・ティンさん（27歳、現在ハノイ在住、勤務）は、2023年初頭にB2免許を取得するために運転の勉強を始めたと語った。
「運転免許取得のための試験がこんなに大変だとは、私自身も想像していませんでした」と、タンスアン郡の運転教習所に登録したティンさんは語る。試験を受ける前に、彼女は810kmの道路を走破する必要があり、それを完了するまでに約3～4ヶ月かかり、徐々に運転経験を積んでいった。
練習場で1～2ヶ月ほど勉強した後、運転免許試験を受けました。試験時間が短すぎて理論を復習する時間が取れず、一発で不合格になってしまいました。
2回目は経験から学び、理論とシミュレーションの両方に簡単に合格しました。しかし、操作を間違えたせいでかなりの点数を失ってしまい、またしても不合格になってしまいました。
3 回目は、上り坂のスタートで少し集中力を欠いたため、車が後ろに流れてしまい、失敗しました。
以前の試験に不合格だった経験のおかげで、4回目の挑戦で運転免許試験に無事合格することができました。その後、路上試験も問題なく合格し、B2ライセンスを取得できました」とティンさんは語り、次のように語りました。「試験を通して、道路交通に関わるすべての人の安全を確保するためには、テクノロジーによる綿密な監視と試験の難しさが不可欠であることを学びました。」
ベトナム道路管理局の車両・運転手輸送管理部長、ルオン・デュエン・トン氏は、最近、ベトナム道路管理局は、運転者試験プロセスの指導、管理プロセスの厳格化、施設の強化、近代化、広報、綿密な監視に重点を置いていると語った。
学科試験では、受験者はコンピューター上で、問題集からランダムに抽出された問題を用いて試験を受けます。試験室にはカメラが設置されており、データは保存され、受験者待合室である試験委員会室のスクリーンに映し出されます。また、ベトナム道路管理局にも送信され、関係機関がモニタリングに参加できるようにします。
2022年からは、交通安全シミュレーションソフトウェアが試験に導入されます。このソフトウェアには、実際に発生する交通安全状況を再現した120本のビデオが含まれており、学習者はこれを用いて、安全を確保するための学習、認識、判断、解決策の考案を行うことができます。
写真の実技試験について、トン氏は、以前は標準の試験区間を車で前後に走行し、試験官が受験者と共に車内に同乗して採点していたと述べた。現在では、試験場は基準に沿って建設され、実際の交通状況に十分近い状況が再現されている。
試験中、試験官は試験車に同乗せず、受験者は構内で試験車を運転します。試験装置は自動的に採点し、試験車上で結果を直接アナウンスします。また、受験者の写真付きの概要レポートがコンピューターから印刷されます。受験者の試験過程、違反行為、各試験の結果は、受験者自身と関係者が監視できるよう公開されます。
ネガティブなものを最小限に抑える
ルオン・デュエン・トン氏はまた、現在、全国の運転免許試験場の写真にある学科試験室と運転試験用紙の監視データがベトナム道路管理局に接続され、管轄当局と共有され、2020年1月1日から試験業務を監視すると述べた。
理論から実際の運転まで、路上での運転と試験の監督の組織化まで、試験のすべての段階での設備と自動化技術の革新と応用により、運転試験は公開され透明に実行され、試験結果への人間の介入が制限されているため、試験の品質が大幅に向上し、マイナス要因が低いレベルに制限され、世論から高く評価され、同意されています。
以前は、試験は手動で行われ、試験官が車内に搭乗して採点していたため、自動車運転免許試験の合格率は90～95%でした。しかし、理論から実技まですべての試験段階に機器と自動採点技術を導入したことで、自動車運転免許試験の平均合格率は50～65%にまで低下しました。
自動車運転免許試験の採点にテクノロジーを適用した結果、試験の質が大幅に向上したことが示されました。試験はオープンかつ透明性のある方法で実施され、結果への人的介入は最小限に抑えられています。そのため、マイナス要因は最小限に抑えられ、世論からも高く評価され、賛同を得ています。
「世界保健機関（WHO）とオーストラリアのビクトリア州道路協会は、ベトナムの免許取得のための研修・試験制度が一部の先進国と比べて厳格かつ近代的であると評価している」とトン氏は述べた。
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出典: https://www.baogiaothong.vn/thi-sat-hach-lai-xe-dang-duoc-giam-sat-the-nao-192241124095722986.htm
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