予定通りに建設を開始する強い決意
報告によると、タイビン省とナムディン省の機能部門と支部は、分野間評価評議会への提出を完了するために協議し、中央省庁と支部は、ナムディン省とタイビン省を通るニンビン-ハイフォン高速道路建設投資プロジェクト（CT.08）の実現可能性調査報告書を審査し、分野間評価評議会によって言及された内容を完成させることに重点を置いた。
現在までに、受理・説明内容は省内各部門・支局間で基本的に合意に達しており、一部の内容はまだ完了していない。環境影響評価報告書については、投資家は評価委員会の意見に基づき、正式に完成した書類を天然資源環境部に提出した。
会議ではタイビン省人民委員会のグエン・カック・タン委員長が演説した。
会議で演説したナムディン省人民委員会のハ・ラン・アン副委員長は、ナムディン省は省の管轄下にある任務をうまく遂行するために努力しており、プロセスと手順を完了するためにタイビン省と調整することに重点を置いており、プロジェクトをすぐに開始するためにタイビン省と努力していることを確認した。
タイビン省側では、タイビン省人民委員会のグエン・カック・タン委員長が計画投資局、省交通プロジェクト管理委員会に対し、プロジェクトを承認のために提出する前に、関連部署と調整し、特にコスト、総投資額、技術インフラ、交差点などに関する内容など、学際的評価評議会のすべての内容と意見を総合的に審査するよう指示した。
省はまた、関係部局、支局、各部署に対し、天然資源環境省と協力し、環境影響評価報告書の早期承認と用地取得の迅速化を引き続き推進するよう要請した。計画投資局と交通プロジェクト管理委員会は、プロジェクト承認後直ちに、入札および入札公告に関する内容を速やかに実施し、法令遵守を確保する。
会議ではナムディン省人民委員会のハ・ラン・アン副委員長が演説した。
北部主要経済地域の道路回廊完成への期待
2023年12月25日、チャン・ホン・ハ副首相は、官民パートナーシップモデルに基づきナムディン省とタイビン省を経由するニンビン・ハイフォン高速道路建設投資プロジェクトの投資政策を承認する決定1680/QD-TTgに署名した。
CT.08高速道路建設への投資プロジェクトは、官民連携の形でナムディン省とタイビン省を通過する区間で、総延長は約60.9kmです。このうち、ナムディン省を通過する区間は27.6km、タイビン省を通過する区間は33.3km（キエンスオン郡の10町村とタイトゥイ郡の8町村を通過）です。
この路線は2023年から2027年にかけて実施される予定で、総投資額は19兆7,845億5,000万ドン。そのうち、タイビン省の予算資金は1兆4,620億ドン、ナムディン省の予算資金は1兆6,750億ドンとなる。
このプロジェクトの目的は、2021年から2030年までの道路網計画において高速道路を段階的に完成させ、2050年を目標に、タインホア省、ニンビン省、ナムディン省、タイビン省の高速道路をクアンニン省ハイフォン市に接続することです。
このプロジェクトは、紅河デルタと北中部地域の各省や都市の発展に弾みをつけ、都市、工業、商業、サービス開発など多くの分野への投資家を誘致する基盤となり、地域の自然災害や気候変動に迅速に対応し、国防と安全保障を強化するものとなる。
このプロジェクトが実用化されれば、紅河デルタ各省と首都圏間の交通の接続性向上に貢献することが期待される。
完成したCT.08高速道路は、南北高速道路、ハノイ・ハイフォン高速道路、国道10号、1A号、21号、37号、39号、沿岸道路、ナムディン経済開発軸、新ナムディン・ラッククアン道路、タイビン・コンヴァン道路などの省の経済開発軸など、地域の高速道路システムに接続し、カットビ国際空港、ヴァンドン国際空港、海港、モンカイ国際国境ゲートに接続します。
CT.08高速道路の同期運行への投資は、地域間道路の役割を担い、北部重点経済区とニンビン省、ナムディン省、タイビン省の経済成長三角地帯の道路輸送回廊を完成させ、地域内および北部沿岸地域の各地方間の道路交通の接続能力の向上に貢献します。
ミン・フオン
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