近年、省は主要路線の新設や改修への投資に加え、交通インフラの管理、維持、補修の効果的な実施に常に注意を払い、指導することで、施設の寿命を延ばし、人と車の交通の安全と円滑さの確保に貢献しています。
国道70B号線のアスファルト舗装の剥がれ対策
現在、州内には全長531kmの国道9本が通っており、そのうち運輸省は運輸局に対し、国道440km、路線54本、および州道786kmの計7路線の管理を委託している。
運輸省と省人民委員会が承認した保守計画に基づき、運輸省交通インフラ保守管理委員会は、割り当てられた任務に従って国道と省道の保守の実施に注力してきた。
2023年、運輸省は27km以上の強化アスファルト舗装の補修、5,400m以上の縦断排水溝の強化、国道における16,600mのソフトガードレールの設置・交換、2,200個の道路標識の設置・交換に重点的に取り組みました。今年も、運輸省は10km以上の強化アスファルト舗装の補修、2箇所の危険箇所の対策、約6,350mの縦断排水溝の強化、交通安全システムの拡充、信号機の設置、国道70B号線の脆弱な橋梁2箇所の補修と放水路の代替橋梁2箇所の建設（国道70B号線のンゴイソップ放水路、ドンバン放水路）、国道32B号線の救護所の建設などを継続します。
作業員が道路に生えている草を刈っている
交通安全局は、各機能部署及び事務所に対し、省内の国道及び省道における潜在的な交通安全リスク箇所の点検・検討を指示した。検討の結果、省内では国道8本に27箇所、省道7本に10箇所の潜在的な交通安全リスクが認められた。運輸省及び省人民委員会は、27箇所中20箇所の処理を許可した。現在、国道5箇所、省道7本に10箇所の処理が進められており、2024年に完了する予定である。
国道32C号線の残りの2箇所については、省人民委員会は運輸局に対し、引き続きベトナム道路管理局に提案し、権限に基づき検討と解決を図るよう指示した。省人民委員会は、省道については、23kmに及ぶ路面補修・補強工事の実施、ならびに交通事故発生の危険性のある箇所の是正と対策、省道における不適切な交通整理の是正と対策を併せて実施することを許可した。
同時に、省人民委員会は、管理区域内の区・市・鎮人民委員会に、区道路網および都市道路の道路交通インフラの管理、維持、保護の責任を委任しました。これは、区人民委員会が地方道路網の管理と維持に積極的に取り組むための法的根拠です。省人民委員会は、運輸局に対し、区・市・鎮人民委員会が道路インフラ保護に関する法規制を実施するよう指導する文書を発行するよう指示し、区人民委員会に対し、道路の管理と維持を強化し、欠陥、危険地点、交通事故の危険地点を検討・対処し、管理路線の交通安全を確保するよう促しました。
運輸局長のトラン・ホアイ・ザン同志は次のように述べた。「省人民委員会の指示に従い、運輸局は定期的に運輸省およびベトナム道路管理局の機能機関と連携し、省と運輸局に対し、省の管理区域を通る国道の路面の補修・強化、危険箇所や潜在的な交通安全ポイントの対処のための投資資金を手配するよう速やかに助言している。」
トゥイ・ハン
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出典: https://baophutho.vn/tang-cuong-bao-tri-duong-bo-bao-ve-ket-cau-ha-tang-giao-thong-215574.htm
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