タントゥオン - 肥沃な川沿いの土地

ラオカイからノイバイ・ラオカイ高速道路を下り、IC16交差点で降り、国道297号線を少し進むとタントゥオン集落に入ります。集落中心部へ続く道は、紅河の岸辺に沿って、芽吹き始めたばかりの緑の田んぼや、緑豊かな古い柿畑の下に隠れた集落を通り抜けます。こうした景色が、タントゥオンに川辺の土地ならではの豊かな美しさを与えています。

私たちはタンチュック村に立ち寄りました。タントゥオン村党委員会書記の紹介によると、ここは革命の伝統を持つ古い土地だそうです。そしてタンチュック村に到着すると、特別な人物に出会いました。タントゥオン村の元幹部で、1963年にホーおじさんに会うために首都を訪れたホアン・ティエン・シエム氏（85歳）です。当時、彼はまだ21歳でした。

シエムさんは客にお茶を淹れながら、のんびりと物語を語った。「タントゥオンの地は、多くの歴史的出来事を経て、名前が何度も変わっていきました。ベトナムの封建王朝時代には、クイホア県バンバン郡チャンダン地区と呼ばれていました。1945年の8月革命後、タントゥオン地区はイエンバイ省トランイエン郡タンアン社に属していました。1976年、ホアンリエンソン省党委員会は、バンバン郡タントゥオン社を設立するという決議を出し、現在までその名前が残っています。タントゥオンにはかつて14の村がありましたが、行政区画整理政策を実施した結果、8つの村が残っています。」

ホアン・ティエン・シエム氏は紅河沖積平野沿いの村々を指して次のように述べた。「タントゥオンの地は紅河の岸辺に位置し、カムコン（バオイエン）、ソンハー（バオタン）など古代ベトナム人の居住地であったことから、多くの特別な特徴を持っています。後に、ダオ族とヌン族もここに住むようになりましたが、そのほとんどはダオ族でした。タントゥオンのダオ族の人々は、自分たちの文化や生活様式を保存する意識があるだけでなく、党とホーおじさんの言うことに心から従っています。ディエンビエンフー作戦の準備のとき、党とホーおじさんの呼びかけに従い、何世代にもわたる若者が熱心にバオハー・タンアン川の埠頭からヴァンバンまで食料や武器を運び、北西部に移動してフランス軍と戦うことに取り組み、輝かしいディエンビエンの勝利に貢献したことを思い出してください。」

特に、1963年初頭、アメリカ帝国主義者が空挺部隊を乗せた飛行機を送り、イエンバイとラオカイ地域を破壊しようとしたとき、タントゥオンとタンアンの住民は軍隊とともにタンアンからカンイエントゥオン村（バンバン）まで敵を待ち伏せし、多くの敵兵を捕らえてイエンバイに連行し、主力部隊が情報を活用して敵の北に対する破壊活動に対応できるようにした。

タントゥオン村には多くの利点があるものの、2015年以前は交通インフラが整備されておらず、村内の7～8の村は依然として困難な状況にありました。村全体では900世帯近く、4,300人以上が8つの民族（主にダオ族、タイ族、モン族、ヌン族、カオラン族など）に属しており（少数民族が78%を占める）、人々の生活は依然として厳しく、貧困世帯および準貧困世帯の割合は25%を超えています。現在、タントゥオン村の様相は日々変化しており、特にノイバイ・ラオカイ高速道路が開通し、バオハー・タンアン霊的観光地やバンバン、バオイエンに至るIC16交差点が整備されたことで、タントゥオン村の「覚醒」に貢献しています。2020年、タントゥオン村は新興農村地域の「ゴールライン」に到達し、現在は先進新興農村地域の基準を満たしています。農村地域。これは、地域が突破口を開くための強固な基盤となるだろう」と、ヴー・スアン・トゥイ同志は力強く強調した。

今後のコミューンの発展方向について、コミューン人民委員会委員長のチュー・ホン・ハ同志は次のように述べた。「タン・トゥオンは新たな発展段階に入るための条件を整えてきました。間もなく、ラオカイ省がフォー・ルー市街地とタンアン・バオ・ハー市街地を結ぶ紅河軸建設マスタープランを実施し、特に水路、鉄道、道路、航空輸送システムが完成すれば、タン・トゥオンはバオ・タンとバオ・イエン、ヴァン・バンを結ぶ重要な結節点となるでしょう。さらに広域では、低地各省とラオカイ、そして北西部、ベトナムと中国雲南省を結ぶ架け橋となるでしょう。」

「タン・トゥオンにとって、現在の主要目標は依然として先進的な新農村のゴールラインに到達することであり、最も重要なのは人々の収入をいかに増やすかです。この問題に対して、村政府は切り札を持っています。それは、地元の特産品である種なし柿の栽培地域を開発することです。現在、村全体で110ヘクタール以上の柿の木があり（そのうち約50ヘクタールが収穫中）、2030年までにその面積は250ヘクタールに増加すると予想されています。これは世帯の収入増加源となるでしょう。なぜなら、平均して1ヘクタールの柿は年間2億5000万ドンの収入をもたらすからです」と、村人民委員会委員長のチュー・ホン・ハ同志は断言しました。

ノイバイ・ラオカイ高速道路（ンガムティン村を通る区間）のIC16交差点から国道279号線に沿って進むと、道の両側には客で賑わうレストランやモーテルが立ち並び、「小さな都市圏」が形成されつつあることが分かる。近い将来、このエリアに計画されている省バスターミナルが建設されれば、タントゥオンは投資家を惹きつけ、大きく発展するだろう。