汚くて臭い商品について荷送人が苦情を言う: ドライバーの手数料を回避する方法!

最近、男性の荷送人が、荷物があまりにも汚くて臭いので「何回お風呂に入っても臭いが取れない」と客に厳しい言葉でメッセージを送ったという話が、運転手や荷物の配達という職業についてのフォーラムで多くの議論を巻き起こしている。

捜査によると、事件は6月15日に発生したが、顧客は怒りのあまりつい最近になってオンラインコミュニティにこの件を投稿した。 ハノイ在住のKさんという顧客は、事件当日の午後7時20分頃、アプリを使って運転手にザップバット・バスターミナルからホアンマイ区イエンソー区ソートゥオンまで荷物の集荷と輸送を依頼したという。

男性荷送人は、海産物の荷物を運んでいた際、荷物が汚くて臭いと苦情を述べた（イラスト写真）。

商品は新鮮な魚介類の箱詰めで、重量は約50kgとかなり大きく重いため、お客様はアプリでの注文時に「商品がかさばる」と記載していました。配送料は距離に応じて37,000ドン、箱のサイズが大きいため20,000ドンが加算され、合計金額は57,000ドンとなりました。

Kさんは注文後、配送業者が注文を受理したという通知をスマホで確認しました。男性配達員が電話をかけると、お客様は商品がかさばるため、荷台付きの車両を優先してほしい、そうでなければ移動が困難だと言いました。しかし、男性配達員は通常通り配達できると言い張りました。

次に、男性の配送担当者がバス停まで商品を引き取りに来ました。約15分後、注文キャンセルボタンを押し、顧客に電話をかけて自宅への配送先住所を尋ねました。

到着後、男性の荷送人は商品の臭いがひどく、運搬が困難だと文句を言い、顧客に箱の荷降ろし費用として10万ドンの支払いを要求しました。Kさんはこれに同意せず、運転手へのチップとして数万ドンだけ追加で支払うと言いました。しばらく交渉した後、顧客は最終的に10万ドン全額を男性荷送人に支払い、箱を受け取りました。

そこですべては終わったように見えたが、20分後、顧客が男性の配送業者から「商品は非常に汚くて臭いので、洗うのに3日かかる」という多くの罵り言葉が書かれたテキストメッセージを受け取ったとき、突然大きな問題となった。

「どんな職業でも、特にサービス業では、お客様に対して敬意を払う姿勢が大切だと思います。今回の配達員の態度には、本当に腹が立ちました」とKさんは語った。

ダン・トリ記者が配送会社に連絡を取り、上記の件について相談したところ、同社の苦情処理部門の担当者が関係者からの情報を確認したところ、ドライバーが注文をキャンセルし、顧客が直接会社に報告しなかったため、会社は問題解決に苦労したという。

しかし、代表者は、一般的に、当社で働く配達員は定められた原則を遵守しなければならないと強調しました。当社は、個々の事案の重大性と違反件数に基づき、特にハラスメント、無礼な態度、顧客への脅迫行為など、注意喚起や再教育を実施します。事案が深刻な場合、当社は当該従業員への協力を停止します。

「サービスの質を向上させるため、お客様には常にホットラインへの直接報告をお願いしています。これにより、十分な情報を入手し、迅速に確認・対応することができます」と、船会社の苦情処理部門の担当者は述べた。

ドアン氏は10年近く貨物輸送業に携わっている（写真：人物提供）。

このスキャンダルにより、運送業者の自発性、プロ意識の欠如、訓練と管理における限界、そしてこの仕事をする際に「法律を回避する」方法についての議論が巻き起こった。

実際、運送会社はドライバーからの注文ごとに15～20%の割引を請求しています。しかし、税金を差し引く必要があるため、荷送人が実際に受け取る金額は注文額の80～85%にも満たないのです。中間段階でこのような大きな「損失」が発生するため、ドライバーは商品を受け取った後に注文をキャンセルし、顧客に直接連絡してサービス価格を交渉するという「裏技」を使い、運賃全額を受け取っています。

この事件について、ホーチミン市の貨物輸送業界で長年の経験を持つグエン・クオック・ドアン氏は「これは珍しい出来事ではない」と述べた。

「ホーチミン市内で魚介類や冷凍食品の注文をよく運ぶのですが、運転手がバスターミナルで注文を待ってから、上記のケースのようにこっそり注文をキャンセルして外に出てしまうという現象が起きていることを知っています。その後、運転手は顧客に直接電話をかけ、住所を尋ね、様々な理由をつけてさらにお金を要求するのです。こうなると、顧客は困った状況に陥り、商品を受け取らないのは困難です」とドアン氏は語った。

駐車場で注文を受け取る場合、荷物はかさばることが多いため、男性の荷送人によると、ドライバーは顧客と交渉するために電話をかけることもあるそうです。例えば、海産物の箱は水漏れしやすいので、ドライバーは荷物を運んだ後に車を洗車・清掃する必要があるため、送料に加えて2万～3万ドンの追加料金を請求することもあります。通常、配達員と受取人の双方が満足するそうです。

「同僚として、私も先ほど述べた男性荷送人の行動に反対です。外から見て違いがわかればそれでいいのです。もしあんな風に言い争ったり罵倒したりしていたら、この職業に留まるのは難しくなるでしょう」とドアン氏は述べた。

出典: https://dantri.com.vn/lao-dong-viec-lam/shipper-che-hang-ban-hoi-cach-lach-tranh-tien-chiet-khau-cua-tai-xe-20240628071447759.htm