インドの航空情報サイト「Aviation A2Z」は、フーコック国際空港を東南アジアで最も急速に成長している空港トップ10に選出した。
フーコックは東南アジアで最も成長率の高い空港を有する
インドの著名な航空情報ウェブサイト「Aviation A2Z」は先日、「2025年1月時点の東南アジアで最も急成長を遂げる空港トップ10」のランキングを発表し、フーコック国際空港はノイバイ国際空港とタンソンニャット国際空港を上回り6位にランクインしました。トップはタイのスワンナプーム国際空港、2位はマレーシアのクアラルンプール国際空港、3位はシンガポールのチャンギ国際空港と、東南アジアで最も利用者数の多い空港となっています。
Aviation A2Zのデータによると、フーコック国際空港は185.2%という驚異的な成長率を記録し、座席数は10万8000席以上増加しました。一方、この地域の他の空港は平均成長率が10%~16%にとどまっています。この地域で最も高い成長率は、フーコックが熱帯の主要な観光地としてますます人気が高まっていることを反映しており、ビザ免除政策と航空会社間の協力戦略の有効性を裏付けるものとなっています。新規路線の拡大と便数の増加は、フーコックを新興の観光地からこの地域の主要な観光地へと変貌させることに貢献しています。
フーコック市人民委員会の最新統計によると、2025年1月25日から2月2日までの間にフーコック市を訪れた観光客は28万1659人で、同時期比47%増となった。旧正月期間中、フーコック市は1日に発着する航空便が134便、約2万2000人の観光客を迎えた。その中には、1日40便の国際便の到着があり、昨年比で3倍に増加した。フーコックは現在、150以上の国と地域からの観光客を迎えており、国際便ネットワークはますます拡大している。韓国、マレーシア、タイ、台湾からの直行便に加え、この真珠の島にはギリシャ、UAE、シンガポール、インド、ロシア、日本、東欧・中央アジア諸国からのチャーター便も多数記録されている。
この驚異的な成長率は、フーコック島が海外からの観光客の波を歓迎するためにタイムリーに実施した政策の結果です。現在、この真珠のような島はベトナムで唯一、優れたビザ免除政策を適用しており、世界中からの観光客が最大30日間滞在できる観光地となっています。こうした利点に加え、フーコック島は国際メディアの注目を集め続け、Travel + Leisure誌(米国)によるモルディブに次ぐ世界で2番目に美しい島、CNA誌(シンガポール)による2025年の世界のトップ25の旅行先など、数々の権威あるランキングで上位にランクインするなど、その知名度はますます高まっています。特に、フーコック島への旅行に最適な時期は11月から4月で、多くの国の冬休み、春休み、大晦日と重なっており、世界の観光地におけるこの真珠のような島の魅力をさらに高めています。
Aviation A2Zによると、東南アジアの航空業界は記録的な成長を遂げており、多くの空港で国際線の発着能力が爆発的に増加し、これらの市場の成長における重要な節目となっています。バンコクやシンガポールといった活気あふれるハブ空港からフーコックのような新興都市まで、データは東南アジアが高まる旅行需要を捉え、航空ネットワークを拡大し、戦略的な接続性を強化していることを示しています。
成長には課題が伴う
しかし、目覚ましい成長率はフーコック島に多くの課題をもたらしています。観光産業が引き続き活況を呈し、APEC2027の節目が迫る中、この真珠のような島の航空能力向上は極めて喫緊の課題となっています。この成長率は、フーコック島が市場を拡大し続け、より多くの国から観光客を誘致するための原動力でもあります。
2024年、フーコック空港は410万人以上の乗客(約200万人の国際線乗客)に対応し、現在の年間400万人(国内線300万人、国際線100万人)の設計容量を超え、特に最近の旧正月の休暇中、特に入国審査エリアで長時間にわたる過負荷と混雑を引き起こしました。
専門家によると、フーコック観光都市の「玄関口」における航空インフラの過負荷とサービスの悪さは、特にこの島が2027年のAPEC開催地に選ばれ、世界で2番目に美しい島に選ばれ、国際舞台での地位がますます高まっているときに、フーコックの発展の妨げやボトルネックになるだろう。
レ・タン
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出典: https://vietnamnet.vn/san-bay-phu-quoc-dat-ty-le-tang-truong-cao-nhat-dong-nam-a-2370719.html
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