6月23日午前、 運輸省はラムドン省人民委員会と連携し、リエンクオン空港（ドゥックチョン県リエンギア鎮）の国際空港化を発表する式典を開催した。これは中部高原地域初の国際空港となる。

このイベントには、トラン・ルー・クアン副首相、レー・アン・トゥアン運輸副大臣、ラムドン省党委員会書記代理のグエン・タイ・ホック氏、省人民委員会および各部署の指導者も出席した。

トラン・ルー・クアン副首相
トラン・ルー・クアン副首相は、リエンクオン空港（ ラムドン省）を国際空港に転換する決定を発表する式典に出席した - 写真： VGP/ハイミン

運輸省のレ・アン・トゥアン副大臣は、リエンクオン空港を国際空港にすることはラムドン省と航空業界全体の努力によるものだと語った。

しかし、リエンクオン国際空港が効果的に運営され、主要な経済中心地を結ぶために、運輸省は関係部署と省人民委員会に対し、引き続き同省およびベトナム航空と連携し、承認された計画に従ってリエンクオン国際空港への投資と改修を行い、効率を高め、開発を進めるよう要請している。

サンベイ 1 917.jpg
運輸省のレ・アン・トゥアン副大臣は、ベトナム民間航空局とリエンクオン国際空港の代表者にこの決定を伝えた。写真：NX

ラムドン省人民委員会のグエン・ゴック・フック副委員長は、リエンクオン国際空港は地元だけでなく中部高原の各省にとっても重要な位置を占めていると語った。

フック氏によれば、ラムドン省は多くの国への直行便が国際観光の発展と最も速く最も多くの国際物資輸送に有利な条件を作り出すことを期待している。

さらに、リエンクオン空港が国際空港となることで、ラムドン省と中部高地の潜在的なメリットを活かし、地域間の連結性が向上します。さらに、ラムドン省は、承認された規制に従い、4Dレベルから4Eレベルまでの空港への投資に着目するよう公社に要請しました。

リエンクオン空港は、国際民間航空機関（ICAO）の規定に基づく4D空港です。滑走路は長さ3,250m、幅45mで、ボーイングB757、エアバスA300、および同等以下のコードD航空機の利用が可能です。

2024年5月に運輸省により承認された、2021年から2030年までのリエンクオン空港計画および2050年までのビジョンによれば、リエンクオン空港は、民間と軍が共同で使用する国際空港となる。

2021年から2030年にかけて、リエンクオン空港は4E空港、レベル2軍用空港となり、年間500万人の旅客と年間2万トンの貨物を取り扱う能力を有します。エアバスA320、A321などのコードC航空機、およびボーイングB747、B787、エアバスA350などのコードE航空機、および同等の航空機が運航されます。

リエンクオン空港は、2050年までに年間旅客数700万人、貨物取扱量3万トンに増強される予定です。また、中部高原初の国際空港となる同空港は、滑走路を350メートル延長し、長さ3,600メートル、幅45メートルに拡張する予定です。