ホア・リエン - トゥイ・ロアン高速道路の賑わい

ルート全体を加速する

ホア・リエン-トゥイ・ロアン高速道路（全長11.5km）の建設現場では、300名以上の職員、技術者、作業員、そして100台以上の車両と機械設備が毎日休みなく作業を行っています。請負業者は数十の建設チームを編成し、路盤、アクセス道路、橋梁・排水システム、アスファルト舗装といった重要項目の優先順位を決めながら、昼夜を問わず作業を進めています。

プロジェクトの投資家であるホーチミン道路プロジェクト管理委員会は、建設部隊が人員を増強し、1日3交代制で予定通りの進捗を確保していると述べた。工事項目は同期化され、技術的なボトルネックが路線全体の進捗に影響を与えないようにする必要がある。

記者たちは最近、建設現場に足を運び、高速道路を歩きながら、緊迫感と活気に満ちた建設現場の雰囲気を捉えていた。合弁請負業者であるTruong Son Construction Corporation - CTGT Construction Corporation 5-JSC-17 LLCの指示の下、ロードローラー、ブルドーザー、舗装機、高温アスファルトミキシングステーションなど、数百台もの機械が各建設現場で連続稼働している。作業チームは昼夜交代制で、路面、排水システム、高架、地下道、補助設備の進捗状況を確認しながら、同時に完成させている。

XL1コンソーシアムの代表者は、「8月19日のルート全線引渡し期限に間に合うよう、昼夜を問わず作業を進めています。困難な区間、地盤の弱い区間、雨風の影響を受けやすい区間も優先的に処理し、プロジェクトを遅らせないようにしています…」と述べました。

ホアン・ヴァン・タイ高架橋の建設現場で、作業員のグエン・ヴァン・トアンさんは、「2025年11月に工期を2025年8月に短縮するという指示が出されて以来、私たち作業員全員が現場に残り、1日3交代制で勤務し、それ以来最高の強度を維持しています」と語った。一方、クアンチ省出身の作業員ファム・ダットさんは、プロジェクトのために残業しなければならないため、数ヶ月間故郷に戻っていないと語った。

チュオンソン中央委員会代表のチュオンソン建設公社は、高架道路、アスファルト舗装、側道などの工事が最終段階に入っていると述べた。天候が課題ではあるものの、全力で予定通りの完成を目指している。一方、ホア・リエン-トゥイ・ロアン高速道路プロジェクトは、建設中および開通済みの国道1A号線バイパスの改修・拡張を基盤として投資されているため、路線を走行する車両の交通安全確保は常に最優先事項である。

時間通りにゴールラインに到達することを決意

8月19日の技術開通を目指し、プロジェクトは建設のスピードアップを迫られており、投資家から請負業者に至るまで、全員が全力でプロジェクトに取り組んでいます。投資家は各項目を定期的に点検し、綿密に監督するとともに、請負業者には安全・品質管理の強化と遅延区間の建設スピードアップを求めています。請負業者も機械、車両、人員の補充に尽力し、土日を含む1日3交代制で多くのプロジェクト項目を同時並行で施工しています。

ホア・リエン-トゥイ・ロアン高速道路は、ラ・ソン-トゥイ・ロアン高速道路を結ぶ最終区間であり、西部の南北交通軸の完成に重要な役割を果たすとともに、中部地域を通る国道1A号線の負荷軽減にも貢献しています。全長約11.5kmのこのプロジェクトは、長い中断を経て2023年半ばに工事を再開し、現在最終段階に入っています。

建設現場の熱心な競争心と、中央から地方レベルまでの合意により、プロジェクトは8月19日に完成し、開通する予定であり、今後、中部地域の交通インフラシステムに大きな弾みをつけることになるだろう。

ホア・リエン-トゥイロアン高速道路プロジェクトのエグゼクティブ・ディレクター、タ・ジア・マイン・フン氏は、首相の指示に従い、投資家と各部署は近年、建設を加速し、機械、車両、人材、資材などの動員に重点を置き、1日3交代制で多くのプロジェクト項目の同時施工を組織したと語った。

本プロジェクトは、2つの相互接続交差点、11の橋梁、8つの地下道、62の各種暗渠、そして総延長20kmを超える2本の並行アクセス道路を備え、国家予算から総額2兆1,000億ドン以上を投資しています。2023年9月に着工し、締結済みの契約に基づき、2025年11月に完成・運用開始予定です。

最近の現場視察で、ホーチミン道路プロジェクト管理委員会のリーダーは、「2025年8月19日までに全ルートの引き渡しの進捗に影響を及ぼすようないかなる理由も許されない。したがって、1日3交代制に分かれて、常に最高の建設強度を維持する必要がある」と強調した。

天候や地形など多くの困難にもかかわらず、全力で計画を時間通りに完了させるという決意を明確に表明する必要があります。なぜなら、ホア・リエン-トゥイ・ロアン高速道路が予定通り完成すれば、ダナンと南部諸省を迅速に結ぶだけでなく、国道1A号線の負荷軽減にも貢献し、ダナン西部の農村地域の発展を促進するからです。

出典: https://baodanang.vn/ron-rang-tren-cao-toc-hoa-lien-tuy-loan-3296834.html