ハノイ市人民委員会のドゥオン・ドゥック・トゥアン副委員長は、ニャットタン橋の用地確保、国道5号線の延伸、LK53道路までの都市開発プロジェクトを支援するため、移転地域からLK54ルートのルート計画と位置を承認する、縮尺1/500の決定書（2024年9月4日付け、第4603/QD-UBND号）に署名し、発行した。
決定によると、ルートの計画と位置はA&D建築設計株式会社が作成し、ハノイ市計画建築局の承認を得ている。起点はドンアン郡ドンホイコミューンのニャッタン橋、国道5号線延伸、都市開発事業の用地確保のための移転地（ドンホイ移転地）であり、終点はジャーラム郡イエントゥオンコミューンのLK53計画道路と交差する。ルート延長は約3.8kmである。ルート方向は、承認済みの首都建設マスタープラン、首都交通計画、N9都市サブゾーン計画と一致している。地域間道路区分。
道路断面規模：標準断面幅40mには、車道2×11.25m（6車線）、中央分離帯3m、両側歩道2×7.25mが含まれます。具体的な断面構成は、所管官庁の承認を得た道路建設投資計画に基づき、厳格に決定されます。
路線上の交差点は、承認された計画に基づき道路網に基づいて仮に確定された平面交差点です。具体的には、路線両側の詳細計画策定プロセス、または所管官庁の承認を受けた踏切路線投資プロジェクトにおいて、さらに検討され、正確に確定されます。
既存のイエンビエン・バックホン国鉄の交差点では、建設投資プロジェクトを確立する際に、投資家は鉄道管理庁と連絡を取り、交通安全を確保するために道路と鉄道の交差点の組織に関する問題について合意する責任があります。
市人民委員会は、市人民委員会の承認決定に従って、計画建築部に計画図と路線位置の点検と確認を指示した。
ドンアン区人民委員会は、ザーラム区人民委員会および関係機関を主宰し、調整して、承認されたプロジェクト計画とルート位置の公表を組織し、関係組織および個人が知り、実施できるようにする。投資プロジェクトの実施期間中、土地収用および敷地整地を行うと同時に、道路境界標識を設置する作業を展開する。
ドンアン区およびジアラム区の人民委員会：承認された計画、図面、道路の位置に従って、道路両側の土地と建設秩序を厳格に管理します。
[広告2]
出典: https://kinhtedothi.vn/phe-duyet-phuong-an-tuyen-vi-tri-tuyen-duong-lk54-de-giai-phong-mat-bang.html
コメント (0)