未確認飛行物体
パイロットたちは数十年にわたり、UFO（未確認飛行物体）を目撃したと主張してきました。目撃情報には通常、明るい光や編隊飛行する物体が見られます。例えば、1947年6月、パイロットのケネス・アーノルドは、ワシントン州シアトルのレーニア山上空で9つの青い光る物体がV字編隊を組んで飛行しているのを見たと主張しました。2018年11月には、パイロットたちがアイルランド沖でUFOを目撃しました…
米国政府は長年にわたりこれらの未確認飛行物体を研究してきたが、これらのUFOはエイリアンではなく、通常の軍用飛行によるものだと考えられている...
空に浮かぶV字型の飛行物体
嵐を乗り越える
民間航空機は通常、嵐よりも高い高度を飛行するため、飛行機が嵐の上空を飛ぶこともあります。「嵐はそれぞれ異なりますが、飛行機の低い高度で発生し、最も一般的な兆候は乱気流です」と気象学者でパイロットのジェームズ・エイデロット氏は言います。「嵐の上空では、私が見た限り、飛行はスムーズでした。」
パイロットは上空を飛行中に嵐を目撃した。
長方形の氷山
NASAのパイロットは、南極半島北部上空を飛行中に長方形の氷山を発見しました。このような氷山は意図的に切り取られたように見え、めったに見られません。あるパイロットはこの体験について、Mysterious Universe誌にこう語っています。「本当に素晴らしいと思いました。普段は比較的直線的な氷山をよく見ますが、このように2つの直角を持つ氷山は初めて見ました。」
四角い氷山
ピンク色の湖
最も有名なのは西オーストラリア州のヒリアー湖で、パイロットによって目撃されています。ブリティッシュコロンビア州、スペイン、カナダにもピンク色の湖があります。これらの湖がピンク色になるのは、塩分濃度の高さと、藻類が生成するカロテノイド（有機色素）が水にピンク色を与えるためです。
ピンク色の湖は塩分濃度が高い
地上絵は空からも見ることができます。
地上絵とは、科学的にはまだ解明されていない地上に描かれた巨大な絵画です。最も有名なのは、ペルーの砂漠にあるナスカの地上絵です。地上絵の多くは、大きな十字、正方形、円で構成されています。これらの絵は、カザフスタン北部、ロシア、ブラジル、ペルーなど、いくつかの場所で見ることができます。
空に不思議な絵が見える
飛行機に雷が落ちるのを見たことがありますか
飛行機が雷に打たれることは珍しくありません。飛行機は導電性のアルミニウムで作られていますが、雷が機体の外側にとどまるよう設計されています。一部の個人用飛行機は商業用飛行機とは異なる素材で作られているため、これらの飛行機を操縦するパイロットは雷雨に近づく際には細心の注意を払います。
小型飛行機を操縦するパイロットにとって雷は恐怖の対象です。
NASAのパイロット、コンウェイ・ロバーツはニューヨーク・タイムズ紙で、雷雨の中を飛行機で飛行した時のことをこう語っています。「アマリロ上空約3万5000フィートを飛行していたとき、数百マイル先で雷が見え始めました。雷雨によって巨大な雷の壁が形成され、それがほぼ絶え間なく続いていました…」
セントエルモの火
幸運なパイロットだけが目撃した現象の一つが、雷に似たセントエルモの火です。
エルモの炎がコックピットの外に見える
雷とは異なり、セントエルモの火は電気の動きではなく、電子を空気中に発射するプロセスであり、「コロナ放電」としても知られています。
空に浮かぶ光は、まるで踊る稲妻のようです。セントエルモの炎は通常、青か紫ですが、緑の場合もあります。
虹を越えて
多くのパイロットが虹の上を飛んだと主張しますが、物理法則によればそれは不可能です。虹は太陽光が水面に当たることで形成されます。水面は光を様々な色に分解し、42度の角度で反射します。虹は一定の角度を保っている場合にのみ見えるため、目の前に虹が見えてからその上を飛ぶことは不可能です。
バルーン
高高度気球は、飛行センサーに干渉したり、その他の問題を引き起こしたりする可能性があるため、パイロットにとって厄介な問題となってきました。ロンドン上空（市街地からほぼ1万フィート上空）を飛行していた旅客機がヘリウム気球に衝突したことがありましたが、幸いにも悪影響はありませんでした。しかし、この高度で飛行する気球を、パイロットが飛行中に目の高さで見たいと思うことは決してありません。
ドローンが飛行機に近づきすぎた
ドローン
パイロットはドローンが飛行機に非常に接近するのを目撃しています。今年初め、ロンドンでは、ドローンの飛行高度や飛行区域などに関する厳しい規制があるにもかかわらず、パイロットが飛行機からわずか6メートルの距離にドローンを目撃したと報告しました。
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