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ゲアン省:村合​​併後も進展を維持し、大規模公共投資プロジェクトを「凍結」させない

2025年7月1日より、公社合併後の地方において二層制政府モデルが正式に運用開始されます。多くの人々が懸念しているのは、未完成の建設プロジェクトが中断され、プロジェクトの進捗、質、そして人々の権利に影響を及ぼすのではないかということです。

Báo Nghệ AnBáo Nghệ An09/07/2025

コミューンが投資したいくつかのプロジェクトは一時的に中断されている。

7月初旬、 ゲアン省が合併後に正式に二階層政府を運営すると、自治体が投資した多くのプロジェクトは、機構の完成と投資計画の見直しを待つため、一時的に停止された。

プロジェクト11
ティエンドン村の中心部を通る道路の拡張・改良工事。写真:スアン・ホアン

多くの困難を抱える山岳地帯のティエンドン村では現在、ドンヴァン第3小学校とドンヴァン第1幼稚園という2つの重要なプロジェクトが進行中で、それぞれのプロジェクトには地方予算と住民から動員された総額80〜100億ドンが投資されている。

しかし、これらのプロジェクトは現在、資金不足とコミューン合併後の手続き完了のため、一時的に中断されています。「私たちは新しい行政機関の完成に注力しています。組織が安定した後、コミューンは請負業者と協議して建設を再開し、新学期前の完成を目指します」と、ティエンドンコミューン人民委員会のグエン・ヴァン・タン委員長は述べました。

また、ティエンドン村では、村の中心部への主要道路と、内部の村や集落へのいくつかのルートを改良するプロジェクトが、地区レベルの組織であるタンキー地区建設投資プロジェクト管理委員会によって管理されているため、中断されることなく、現在も工事中です。

ティエンドン村人民委員会のグエン・ヴァン・タン委員長は、旧村が投資し、建設中だったプロジェクトは新村に引き継がれたと述べた。これらは村の主要プロジェクトであるため、村レベルの行政機構が安定した後、地元は予算を調達し、住民からの寄付も得て建設を継続する予定だ。

タンアン村からティエンドン村までの道路をアスファルト舗装で改良中。写真:スアン・ホアン
タンアン村からティエンドン村までの道路をアスファルト舗装で改良中。写真:スアン・ホアン

合併後の新市街地であるタンアン村では、村が投資していたフーコック集落から370号線までの交通プロジェクトが現在保留となっている。タンアン村人民委員会のグエン・ヴィエット・ドゥック委員長は、「規則によると、新村は旧村からプロジェクトを継承し、受領する責任がある。検討の結果、住民の交通ニーズに応えるため、プロジェクトの建設を継続する計画を策定している」と述べた。

チャウティエン村は、村合併の段階における明るい兆しと言えるでしょう。ここでは、ビントゥアン寄宿制中学校2階建て教室棟建設プロジェクト(国家予算による投資)が、請負業者によって継続的に維持管理されています。現場の視察では、基礎工事が着工され、資材も十分に集まり、作業員も定期的に作業していることが確認されています。請負業者の代表は、「合併後、地域は組織を安定させつつありますが、プロジェクトの進捗は依然として滞っていません。作業員たちは毎日作業に取り組んでおり、早期完成を目指しています」と語りました。

チャウティエン村ビントゥアン寄宿制中学校建設プロジェクト。写真:スアン・ホアン
チャウティエン村ビントゥアン寄宿制中学校建設プロジェクト。写真:スアン・ホアン

チャウティエン村人民委員会のグエン・ティエン・フン委員長は、ビントゥアン寄宿制中学校のプロジェクトは国家目標計画の資金で投資されたため、地元当局は常に建設請負業者を継続的に監督し、進捗を加速させていると語った。

公共投資プロジェクトは予定通り

同市が投資したプロジェクトは一時的に中断されているが、地区が以前に投資したプロジェクトは依然として進捗を加速させている。

タンキー地区(旧)では現在、国が公共投資資金を用いて投資した7つの事業が建設中です。具体的な事業内容は、フオン・フー・ハン道路の改良、タンアン交差点からティエンドン村までの道路の改良、タンキー町内の交通改善、ティエ​​ンドン村のケーダー橋の建設、タンキー村からギアハン村までの路線の拡張、タンアン村からタンソン2村(ティエンドン村)までの路線の改良、ドンラウ交差点からトゥンモン集落(ティエンドン村)までの道路の改良です。

プロジェクト2
ティエン・ドン村のケーダ橋建設工事。写真:スアン・ホアン

タンキー地区建設投資プロジェクト管理委員会代表のグエン・タット・ハイ氏は、次のように述べました。「コミューンの合併と地区レベルの廃止は、当該地区におけるプロジェクト実施の進捗に影響を与えません。地区(旧)が投資したすべてのプロジェクトは通常通り建設中です。フオン・フー・ハン道路改良プロジェクトはほぼ完了し、投資資金は約1,480億ドンが支出されました。タンアン・ティエンドン道路プロジェクトには400億~700億ドンが支出されました。タンキー市内交通プロジェクトは、建設量の60%が完了し、450億~750億ドンが支出されました。ケダー橋には120億~170億ドンが支出されました。」

しかし、ハイ氏は旧区が負担する見返り資本についても懸念を表明した。「区レベルの制度がなくなったことで、多くのプロジェクトで見返り資本の取り扱いが不明確になっています。例えば、タンキー町(旧)の都心道路プロジェクトでは、130億ドンの見返り資本がまだ支払われていません。具体的な指示がなければ、プロジェクト完了の進捗に影響が出るでしょう。」

旧コンクオン地区では、18件の公共投資プロジェクトが建設中です。しかし、コンクオン建設投資プロジェクト管理委員会代表のマイ・クアン・ホイ氏によると、すべての活動は引き続き通常通り行われており、影響はないとしています。

プロジェクト3
タンキー都心部交通改善プロジェクト。写真:スアン・ホアン

「委員会は依然として組織を維持し、スケジュール通りにプロジェクトを実施しています。コンクオン寄宿制高校(総資本830億ドン)などのプロジェクトは、すでに50%の工事量が完了し、40%の資金が支出されています。また、約500億ドンのケモイ橋(モンソン村)も40%の工事が完了しています」とホイ氏は語った。

同様に、(旧)地区レベルが投資した他のプロジェクトも順調に進捗している。しかし、地方建設投資プロジェクト管理委員会が懸念しているのは、プロジェクトの進捗を確実なものとするため、旧地区レベルの見返り資金をいかに解決するかという点である。

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2025年7月1日から二階層制の政府が正式に発足します。これは行政改革の大きな一歩であり、行政機構を合理化し、国民へのより良いサービスを目指します。写真:スアン・ホアン

公社合併後の二層制政府の運営は、行政機構の合理化と国民へのより良いサービス提供を目指した行政改革における重要な一歩です。特筆すべきは、移行期間中も、多くの事業やプロジェクト、特に大規模な公共投資プロジェクトが「凍結」されずに維持されていることです。

しかし、地方自治体は、旧公社レベルの投資プロジェクト、特に対価資本と受入機関の法的責任に関する事項について、早急に計画を策定する必要がある。同時に、省レベルからの具体的な指導によって法的障害を取り除き、プロジェクトが早期に完成し、人々の生活に役立つよう努める必要がある。

出典: https://baonghean.vn/nghe-an-duy-tri-tien-do-khong-de-bi-dong-bang-du-an-dau-tu-cong-quy-mo-lon-sau-sap-nhap-xa-10301930.html


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