支援産業は機会を捉えるために適応する必要がある

潜在的産業は、裾野産業企業がグローバルサプライチェーンに深く浸透する機会を生み出しています。しかしながら、依然として多くの課題が残っています。

巨大な市場機会

協会の統計によると支援産業ベトナム：ベトナムには裾野産業製品を生産する企業が2,000社あり、そのうち約300社が多国籍サプライチェーンに参加しています。裾野産業企業は競争力において目覚ましい進歩を遂げています。

長年にわたり、企業は顧客と連携し、生産活動や生産管理を継続的に改善し、またサプライチェーンにおける外国直接投資企業のニーズをよりよく満たすために ISO 規格に投資する機会を得てきました。

ハノイ裾野産業企業協会（Hansiba）会長、ベトナム裾野産業協会（VASI）副会長、N&Gグループ取締役会会長のグエン・ホアン氏は、現時点でベトナム企業が市場に深く関与していると語った。自由貿易協定世界の主要国との自由貿易協定（FTA）の締結。これに加え、政治の安定、ベトナム政府のマクロ政策の規制、そして世界各国の企業によるベトナム企業への関心、投資、そして協力は、一般企業、特に裾野産業の企業にとって、グローバルバリューチェーンへの参加の機会となるでしょう。

また、グエン・ホアン氏によれば、市場シェアは約30％であり、市場に供給するためにはベトナムで生産する必要があるとのこと。米国市場これは世界の大国と同様、ベトナムの企業にとっても生産チェーンに参加し、市場シェアを獲得し、近い将来に台頭するための非常に良い「チャンス」である。

「ベトナムの裾野産業とハノイの成長は前進し、今年と来年に設定された生産計画を確実に達成するだろう」 グエン・ホアン氏はこうコメントした。

しかし、依然として多くの困難が残っています。専門家によると、最近の傾向として、外国メーカーはクローズドサプライチェーンを求めています。多くのメーカーは、旋削や溶接といった個別の工程ではなく、AZからの部品供給を長年求めています。しかし、この要件を満たすベトナム企業の数は、指折り数えるほどです。

ビジネス面では、TCI Precision Joint Stock Companyの副社長であるVu Manh Giap氏によると、国際認証規格を理解することで、企業はインフラや機械への投資戦略を立てる機会を捉えることができるという。現在、同社は外資系企業向けの部品生産において国際生産規格を満たしているため、転換はそれほど難しくない。しかし、問題は、この生産バリューチェーンにおける企業とどのように連携していくかという点だ。

裾野産業企業にとって市場シェア拡大の機会は非常に大きいと言えるでしょう。しかしながら、現実には、ベトナムの裾野産業企業の多くは、グローバルサプライチェーンに参加するために必要な国際基準に基づいたインフラや製品品質基準を十分に満たしていません。

例えば、「航空宇宙品質マネジメントシステム」認証であるAS9100は、航空宇宙産業において、製造、保守、修理、流通など、幅広く利用されています。これは、ベトナム企業が多国籍企業を含むグローバルバリューチェーンに参加するための「パスポート」とみなされています。しかし、AS9100はISO 9001と同様の構造に基づいており、製品の安全性と信頼性の確保、製品トレーサビリティの確保、そして継続的な改善プロセスのための厳格なプロセスが求められます。

アンミツール株式会社の取締役であるグエン・ホン・フォン氏は、欧米の航空会社はサプライチェーンの変革を目指し、ベトナムでの製造拠点の確保に強い関心を示していると述べました。そのため、AS9100認証に関する包括的な概要情報の提供は、ベトナムの裾野産業企業にとって大きなチャンスとなるでしょう。しかし、この点では外資系企業の方がより多くのメリットがあります。

「市場分析によると、今後20年間の航空機需要の増加は魅力的です。しかし、初期段階では、ベトナム企業が生産チェーンに参入するのは非常に困難で、コストがかかり、失敗のリスクも高いと考えています。企業は事業の性質だけでなく、安定性や受注規模といった重要な要素も十分に評価していません。」グエン・ホン・フォン氏はこう語った。

協力と連携、ベトナム企業の内部力強化

グローバル化と国際サプライチェーンの力強い発展の文脈において、ベトナムの裾野産業は世界市場への参入と地位の拡大の絶好の機会に直面しています。

専門家は、これらの利点を最大限に活用するためには、企業が技術とスキルの向上を継続するとともに、ISOへの投資を増やし、人材要件を満たす必要があると述べています。そうすることで、グローバルサプライチェーンに「足場を築く」ための準備がより整うでしょう。

一方、新興技術市場の高度かつ厳格な要件を満たし、グローバルサプライチェーンの競争力を高めるためには、チェーンと詳細なクラスターを形成するために、支援産業企業間の協力と連携が必要です。

グエン・ホアン氏によると、国際経済に深く統合するために、企業全般、特にハノイの工業企業は多くのハイテク分野に注力している。工業用グリーン – 持続可能な開発。

しかし、この分野はまだ限定的であり、更なる注力が必要です。現在、ベトナムの裾野産業は国内市場需要の約10%しか満たしていません。そのうち、電子機器、自動車、その他の産業向けに、毎年1,000億米ドル相当の部品を輸入し、ベトナムで組み立てる必要があります。

ベトナム裾野産業協会会長ファン・ダン・トゥアット氏は次のように述べた。

サポート産業サポートは国の製造業の魂であり、それを支援する政策が必要です。

産業への最大限の支援。しかしベトナムでは支援は依然として控えられている。そのため、支援産業ベトナムの裾野産業は、その能力と強みを未だ十分に発揮できていません。今後、地域や世界の他の国々と肩を並べるためには、政府の支援政策に加え、世界各国のパートナーとの協力と連携が不可欠です。

ビジネス面では、標準化の「問題」の解決は製品の生産と密接に連携して行われなければなりません。そのためには、投資の呼びかけ、貿易活動の組織化、連携といった面で、当局によるより効果的な支援が必要です。そして、企業が機会を捉え、インフラや機械への投資戦略を策定し、国際市場における競争力を高め、グローバルバリューチェーン上の企業からの受注を「獲得」できるよう支援する必要があります。

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