ハノイツーリスト旅行会社の副社長、レ・ホン・タイ氏はVTCニュースに対し、2024年の旧正月直後から4月30日から5月1日までの連休を対象としたツアーの販売を開始したと述べた。主な理由は、例年のようなピーク時の航空券不足を防ぐためである。また、3月1日から上限価格が引き上げられたことによる航空券価格の高騰を避けるためでもある。
旅行代理店は、例年のようにピークシーズンに航空券が不足し、運賃が高騰することを懸念し、4月30日から5月1日までの連休のセールを早々に開始した。(イラスト写真)
ハノイ観光協会の幹部によると、航空運賃の値上げにより、今後ツアー料金は5~7%上昇する見込みです。これは人々の旅行ニーズに大きな影響を与えるでしょう。そのため、旅行会社は顧客を獲得するために、適応策を講じる必要があります。
「国内線の乗客は毎日午前10時から午後1時、午後3時から午後6時の間に飛行機に乗ることが多いです。そのため、この時間帯のフライトは常に満席になり、航空運賃が最も高くなることがよくあります。ツアー料金を下げるには、より適切な飛行時間を選び、安い航空券を予約する必要があります。そうすることで初めて、ツアーを販売し、顧客を引き付けることができるのです」とタイ氏は述べた。
同様に、ベトリュクスツアーのCEOであるトラン・テ・ユン氏も、4月30日から5月1日までの連休期間のツアー販売を早期に開始し、現在多くの関心の高いお客様から価格の問い合わせを受けていると述べました。ユン氏は、2023年末から一連の航空券の発売準備を進めており、現時点では航空運賃はまだ非常にリーズナブルであり、ツアー価格には影響していないと述べました。
VietluxtourのCEOはまた、出発日の直前に旅行を計画することが多い個人旅行者にとっては、その時期はピークシーズンであり、航空券の価格は非常に高くなるのは間違いないと述べた。
「いくら上限価格が上昇しても、乗客が特定の時間帯や特定の時間に集中しなければ、航空会社は上限価格よりも低い価格で販売できます。逆に、全員が特定の飛行時間や特定の飛行時間に集中すると、供給不足のため、航空会社は最高価格で販売することになります。今年、乗客に最も人気の高い目的地は、依然としてフーコック、ニャチャン、ダラット、 ダナンです。そのため、これらの目的地への航空券価格は急騰しています」とズン氏は述べた。
4月30日に航空運賃が値上げ
ある調査によると、3月のハノイ発フーコック行き往復航空券の価格は、平日・週末合わせて350万~470万ドンでした。しかし、4月30日から5月1日の連休期間中は、価格が2倍以上に上昇し、ベトジェットエアでは往復700万ドン以上、 ベトナム航空では往復900万ドン近くまで上昇しました。
3月のハノイ・ダナン路線の航空券価格は1枚あたり往復350万VNDであったが、4月30日~5月1日の連休期間中、現時点で予約すると(連休の約2か月前)、往復500万VND近くまで値上がりした。3月のハノイ・ダラット路線の航空券価格は1枚あたり往復490万VNDであったが、4月30日~5月1日の連休期間中、往復760万VNDの最高値まで値上がりした。
ベトナム民間航空局は、2024年と2025年の国内・国際路線の機材数と供給能力の縮小に直接的な影響が出る理由として、ベトナム航空(約20機)とベトジェット(24機)のA321NEO型機が、製造元のプラット・アンド・ホイットニー社の要件に従ってエンジンを点検しなければならなかったためだと述べた。
さらに、バンブー航空はハノイ発フエ/ドンホイ/コンダオ行き、およびホーチミン発ドンホイ/コンダオ行きの便も運航停止しました。そのため、4月30日から5月1日の連休期間中に航空券が不足することは十分に考えられます。
旅行会社によると、航空会社によるフライトの大幅な削減、特にフーコック島やコンダオ島などの有名な観光地へのフライトの削減が、国内旅行事業に大きな困難をもたらしているという。
ハノイの旅行代理店を営むルオン・レー・トゥー氏は、現在、多くの路線の航空運賃が50万~100万ドン値上がりしていると述べた。コンダオ島のように直行便がない目的地や、航空会社が1社しか運航していない目的地では、主に航空券の価格が上昇している。
「現在、航空運賃はそれほど高くありませんが、ホリデーシーズンが近づくにつれて、価格が急騰すると予想されます。実際、お客様はかなり早い時期に問い合わせをしますが、予約はかなり遅くなることが多いです。通常、お客様はホリデーシーズンの1~2週間前になってようやく予約し、参考価格と最終価格の差が大きすぎてショックを受けます」とThu氏は述べた。
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