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観光開発への「道を開く」

Việt NamViệt Nam19/09/2024

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交通インフラは社会経済発展を促進する上で重要な要素の一つであり、中でも観光はビントゥアン省の主要経済セクターとみなされています。そのため、ビントゥアン省は観光客の移動時間を短縮するため、交通インフラへの投資に力を入れています。

高速道路から主要観光地までの交通接続

ファンティエット-ダウザイ高速道路とファンティエット-ヴィンハオ高速道路が完成し、開通すれば、ビントゥアン省は直ちにこれらの高速道路から省内の主要観光地へのルート接続を検討します。ビントゥアン省の指導者たちは、交通インフラこそがビントゥアン観光の発展にとって重要な要素の一つだと考えています。そのため、ビントゥアン省は既存の交通システムを同期・連携させ、さらに連携させることで、省内の主要観光地への観光客の利便性向上を図る交通インフラプロジェクトへの投資を推進しています。交通インフラ整備と並行して、地元は企業や投資家と協力し、観光客誘致のためのソリューションを同時並行的に実施することで、ビントゥアン観光の潜在的可能性を最大限に引き出すことに取り組んでいます。交通システムが省内の主要観光地、特に市街地と連携すれば、ファンティエットはファンティエット市の社会経済発展、都市美化、そして持続可能な観光開発において極めて重要な意味を持つことになります。

道路-719.jpg
道路DT.719B。写真:N. Lan。

先日、省人民委員会のグエン・ホンハイ副委員長が議長を務め、ハムトゥアンナム県の主要観光地を結ぶ高速道路の投資計画に関する報告を聞く会議が開かれました。この計画に基づき、ルートはハムトゥアンナム県タンラップ村のファンティエット-ダウザイ高速道路の13+300キロ地点を起点とし、DT.712道路の4+900キロ地点を終点とします。これに基づき、運輸省はハムトゥアンナム県の主要観光地を結ぶ高速道路について、2つの案を提案しました。オプション 1 は、既存の DT.712 道路に接続し、国道 1A と交差する高速道路の交差点 (Km 1732+750) から始まり、既存の DT.712 道路をたどってプロジェクト エリアまで続く全長約 8.4 km のルートで、2 つのセクション (高速道路に接続する DT.712 道路の延長部分 (長さ約 3.5 km)、既存の DT.712 道路の改修およびアップグレード部分 (長さ約 4.9 km)) が含まれます。オプション 2 は、高速道路の交差点から Km 1733+325 の国道 1A との交差点までのルートで、既存の DT.712 道路と並行して走り、Km 4+900 で DT.712 道路に接続してプロジェクト エリアに到達します。これは、2 つのセクション (DT.712 道路を延長して高速道路に接続する、長さ約 3.6 km、既存の DT.712 道路と並行する DT.712 セクションを改修し、ルートの開始時に既存の住宅エリアを回避するために Km 4+900 で DT.712 道路に接続し、長さ約 4.5 km の補償と敷地整地を制限) を含む、全長約 8.1 km の完全に新しいルートです。

省人民委員会のグエン・ホンハイ副委員長は、運輸省に対し、計画投資省およびハムトゥアンナム郡人民委員会と連携し、2023年12月27日付首相承認決定第1701号(2021~2030年、2050年までのビジョンを含むビントゥアン省の計画)に基づく実施計画に、ハムトゥアンナム郡の主要観光地に接続する高速道路の投資プロジェクトリストを追加するよう要請した。この計画は、本プロジェクトのルートを高速道路および沿岸道路と接続し、省の主要観光地に接続することを目標としている。プロジェクトリストを省のデータベースに登録し、次のステップを実行する。

省内交通システム全体の開発

ビントゥアン省は、高速道路と省内の主要観光地を結ぶ交通システムの開発だけでなく、中央省庁や各支部と協力し、省内のいくつかの重要な交通プロジェクト、特に近年投資と改修に力を入れている省内路線への投資に注力しています。現在までに、ホアタン - ムイネー沿岸路線とムイネー - フーハイ区間が完成し、運行を開始しました。沿岸路線のいくつかの道路区間と省の観光地に接続する主要交通ルートの補修と改修を続けます。省はまた、人々と観光客のニーズにさらに応えるため、海に通じるいくつかの支線道路の見直しと投資を指示しました。現在、省はファンティエットからムイネーまでの沿岸路線の一部と、ケガ(ハムトゥアンナム)からラジーまでのDT.719道路の改修と拡張を続けています。さらに、中央政府に重要な緊急開発のための投資予算の支援を要請している省道が3つある。すなわち、ファンティエット - ケガ道路DT.719Bは、全長25.4km、幅員16mで総投資額が約1兆VNDである。ケガ - タンティエン道路DT.719は、全長32.4km、幅員8mで総投資額が6000億VNDである。DT.711道路は、国道28号線(ハムトゥアンバック)が国道1A号線と交差する交差点を起点とし、海岸線DT.706Bとの交差点を終点とし、全長41kmで総投資額が1兆4900億VNDである。

ビントゥアン省が国家の観光の中心地となるためには、交通インフラの改善への投資が、あらゆる社会資源を最大限に活用し、ビントゥアン省の観光発展の推進力を生み出すための前提条件の1つです。


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出典: https://baobinhthuan.com.vn/mo-loi-cho-du-lich-phat-trien-124131.html

タグ: 国内旅行

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