9月2日の休暇までまだ2週間ありますが、飛行機や電車の予約数は30～40%にしか達しておらず、チケットの価格も夏のピークシーズンと比べて上昇していません。
今年の9月2日の建国記念日の連休期間中、公務員は9月1日から9月4日までの4日間休暇となります。旅行需要の増加が見込まれますが、航空会社の航空券販売サイトでは、フーコック、ニャチャン、ダナン、クイニョンなどの観光地行きのフライトの座席はまだ多く残っており、航空券の価格は夏に比べて上昇しておらず、プロモーション航空券も多数あります。
ベトナム航空のハノイ-フーコック線の航空券は、8月31日出発、9月4日帰国便の場合、往復400万～450万ドンです。5月1日出発便は約100万ドン値上がりします。ベトジェットエアの同日ハノイ-フーコック線の航空券は、受託手荷物を除いて往復約300万ドンです。祝日の翌日には航空券の価格は急落し、往復約230万ドンとなります。
ベトナム航空のホーチミン市発ニャチャン行きは8月31日出発、9月4日帰国便で、往復運賃はフライト時間に応じて280万～300万ドンです。一方、 ベトジェットエアの航空券は受託手荷物を除いて約250万ドンです。ベトジェットは9月2日ニャチャン発ホーチミン市行きの航空券を9,000ドン（税・手数料別）で多数販売しています。
ベトナム航空の担当者によると、同社は年末年始の休暇期間中、多くの便を増便しているため、座席数に余裕があり、価格も手頃とのことです。これは、通常価格で休暇旅行を楽しむチャンスです。同社は年末年始の予約状況を監視し、乗客の旅行ニーズに応えるため、引き続き便数を増便していく予定です。
ノイバイ空港でチェックインする乗客。写真：ゴック・タン
ベトナム航空グループは、8月31日から9月5日までのピーク期間に、国内線で約40万席を提供する計画です。これは前年比15%増、前年比15%増となります。国際線では、2022年の2倍以上にあたる15万5000席以上を提供する予定です。
ベトナム民間航空局によると、9月2日の国内観光地行きの便の大半は30～40%の搭乗率にとどまったが、繁忙期の一部便は50～60%の搭乗率を記録した。これは夏季並みで、例年のような急増は見られなかった。航空会社は、乗客の予約が遅れた場合に備えて、追加便の予約枠を確保している。
4月30日の連休が長かったことと、夏休み中に旅行した客が原因だと考えられています。連休は新学期の開始時期と近いためです。今年の夏のピークスケジュールは8月15日に終了する予定ですが、8月初旬から現在までに、客数は通常レベルに戻っています。しかし、ノイバイ空港は、9月2日に急増した場合に備えて、交通の流れを整理し、サービス提供を確保するための職員を配置し、乗客の受け入れ体制を整える計画を依然として立てています。
ハノイ鉄道運輸株式会社は、国慶節のチケット総数の約30%に相当する1万4000枚以上のチケットを販売しました。同社担当者によると、チケット販売の低迷は、顧客が出発日直前にチケットを購入することが多いことが一因です。同社は繁忙期に、ハノイ発タンホア、ビン、ドンホイ、ハイフォン、ラオカイ行き、およびハノイ発タンホア、ビン、ドンホイ、ハイフォン、ラオカイ行きの路線で、さらに25本の列車を運行し、合計5万枚以上のチケットを販売する予定です。
ハノイ - ドンホイ線ではQB1/QB2号線が増発されます。ハノイ - ビン線ではSE35/SE36号線とNA3号線が増発されます。ハノイ - ラオカイ線ではSP1/SP2号線が増発されます。ハノイ - ハイフォン線ではLP9/LP10号線とHP3/HP4号線が増発されます。今年のトンニャット鉄道の乗車券価格は昨年と同じですが、各駅停車は4～7%の小幅値上げとなります。社会政策受給者には乗車券価格の割引が適用され、往復乗車券をご購入のお客様にも5%の割引が適用されます。
サイゴン駅で列車に乗る乗客たち。写真：クイン・トラン
サイゴン鉄道運輸株式会社は、SE1/2、SE3/4、SE5/6、SE7/8（サイゴン - ハノイ）、SE21/22（サイゴン - ダナン）、SNT1/2（サイゴン - ニャチャン）、SPT1/2（サイゴン - ファンティエット）といった毎日運行の列車に加え、サイゴン駅からファンティエット、ニャチャン、クイニョン、ハノイ間（およびその逆）の列車を約20本運行する予定です。さらに、乗客数の増加に伴い、お客様のニーズに応えるため、列車の増発も予定しています。
ハノイのバスターミナルも、建国記念日の連休中に640便増加しました。そのうち、ザップバット・バスターミナルは252便、ザラム・バスターミナルは88便、ミーディン・バスターミナルは298便増加しました。
ハノイバスターミナル株式会社の責任者によると、この長い休暇シーズンは、フート省、クアンニン省、ナムディン省、タインホア省、タイビン省、ラオカイ省、ソンラ省など、観光名所のあるいくつかの地域を中心に、道路旅行の需要が急増すると予想されることを意味します。乗客は8月31日の夜から9月5日の終わりまで増加し始めます。乗客は出発日にチケットを購入することが多いため、乗客の需要が急増した場合は、バスターミナルが勤務し、車両を増備します。
ジャップバット・バスターミナルでは、1日あたり約1万2,000人の乗客が利用し、通常の2倍となる見込みです。乗客はナムディン、タイビン、ニンビン、タンホア方面の路線に集中しています。ジャラム・バスターミナルでは、1日あたり約4,000人の乗客が利用し、通常の2倍となる400便が運行すると予想されています。ミーディン・バスターミナルでは、1日あたり約1万5,000人の乗客が利用し、通常の2.5%増となる900便以上が運行すると予想されています。
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