ジャ・ニャ・ギア高速道路構成要素プロジェクトの起工式

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これは、南北解放と祖国統一（1975年4月30日～2025年4月30日）50周年を記念して首相が開始した重要な国家プロジェクトの一つである。

式典はラジオ・テレビとビンフオック新聞（BPTV）で生中継され、ベトナムテレビでも全国に生中継された。

党中央委員会委員、法務大臣のグエン・ハイ・ニン氏、省党委員会委員、ダクノン省人民委員会副委員長のトン・ティ・ゴック・ハン氏、企業や事業体の代表者も出席した。

起工式には、ビンフオック省の指導者を代表して、党中央委員会候補委員、省党委員会書記のトン・ゴック・ハン氏、省党委員会副書記、省人民委員会議長のトラン・トゥエ・ヒエン氏、省党常務委員、省人民評議会副議長のグエン・タン・ハイ氏、省党常務委員、ベトナム祖国戦線委員会議長のハ・アン・ズン氏が出席した。また、省内の指導者、元指導者の代表、省党委員会常務委員会、執行委員会の同志、部、支部、地方の代表、そしてドンソアイ市の多数の住民も式典に出席した。

南北高速道路建設投資事業（西部区間、ジャーギア～チョンタイン）における構成事業3「ビンフック省全域のサービス道路と高架道路の建設への投資」と構成事業5「ビンフック省全域の補償、支援、移転」の起工式に出席した代表団

ジャギア・チョンタイン高速道路：南東部と中部高原地域を結ぶ

南北高速道路西区間、ザーギア（ダクノン）～チョンタイン（ビンフオック）区間は全長124.13km（うちビンフオック区間は全長101.03km、ダクノン区間は約23.1km）です。本プロジェクトは、官民連携（PPP）方式を組み合わせた公共投資の形で実施され、総投資額は約25兆5,400億ドンです。内訳は、中央予算10兆5,365億ドン、ビンフオック省予算1兆2,335億ドン、ダクノン省予算1兆ドン、投資家手配資金12兆7,700億ドンです。

プロジェクトの進捗を加速するため、本プロジェクトは5つの構成プロジェクトに分割され、そのうち1つはPPP方式による投資であり、4つは公共投資による構成プロジェクトです。このうち、構成プロジェクト1は総延長約124kmで、投資規模は路盤幅24.75mの高速道路4車線（ドンソアイ市通過区間は25.5m、設計速度は時速120km）です。構成プロジェクト2と3は、サービス道路と高架道路の建設への投資であり、構成プロジェクト4と5は、補償と移住支援のための投資です。

ビンフオック省人民委員会は、式典において、3つの構成要素プロジェクト1、3、5の実施を委任され、構成要素プロジェクト3「ビンフオック省全域のサービス道路および高架道路建設への投資」の着工式を行いました。主な建設工事は、高速道路の両側に約95kmのサービス道路と、20の橋梁からなる高架道路の2つです。総投資額は1兆VNDで、中央予算から支出されます。実施基準は、高速道路建設後、プロジェクト区域の住民の交通容量を確保すること、既存の交通網との接続、高速道路を横断するトンネルと高架道路のシステムを通じて相互接続することなどです。

代表団は、南北高速道路西部区間、ジャーギア～チョンタイン間の第3事業と5事業の起工式、タンソンニャット国際空港T3旅客ターミナルのテープカット式および起工式を執り行い、同時に北・中・南の3地域で79の工事とプロジェクトを発足させた。

構成プロジェクト5「ビンフオック省を通じた補償・移住支援」については、土地開墾面積は約1,028ヘクタールで、4つの郡・市・鎮の約2,152世帯・団体が影響を受けています。本プロジェクトの総投資額は3兆9,770億ドンです。そのうち、中央予算の資本金は2兆7,435億ドン、省予算の資本金は1兆2,335億ドンです。ここ数日、プロジェクトが通過する各地域では宣伝活動が活発化し、住民が積極的にプロジェクト支援に参加するよう呼びかけています。

ビンフオック省建設投資プロジェクト管理委員会の委員長であり、構成プロジェクト3と5の投資家であるディン・ティエン・ハイ氏は、現在までに、プロジェクト実施のための現場整地作業は必要な量の70％以上に達したと語った。

ビンフオック省建設投資プロジェクト管理委員会委員長で、構成プロジェクト3と5の投資家であるディン・ティエン・ハイ氏は次のように述べた。「現在までに、委員会は2つの構成プロジェクトの項目の建設図面とコスト見積りの準備作業を完了し、構成プロジェクト3のパッケージXL01の入札を完了し、構成プロジェクト5の移住地建設の請負業者を選定し、土地面積、家屋、建築物、土地上の作物の予備測定と統計を実施するために地方自治体と調整し、現在までに必要な量の70％以上に達しています。」

ジャーギア・チョンタイン高速道路はビンフオック省にとって突破口を開き統合に向けた新たな章を開く

起工式で演説した省党委員会副書記、省人民委員会委員長のトラン・トゥエ・ヒエン氏は次のように強調した。「ジャーギア・チョンタイン高速道路プロジェクトは、ビンフオック省だけでなく、南東部と中部高原地域にとっても特に重要な戦略的意義を持っています。この高速道路への投資は、南東部と中部高原地域を結ぶ垂直軸の形成、経済・政治の中心地、経済区、工業団地、主要海港の連結、新たな開発空間と推進力の創出、土地利用の潜在力の活用、観光、加工産業、鉱物資源開発産業の発展などに貢献します。この高速道路の実現は新たな章を開き、ビンフオックが突破口を開き、国全体の開発プロセスに深く組み込むための強力な原動力となることが期待されます。」

省党委員会副書記、省人民委員会委員長のトラン・トゥー・ヒエン氏は、ジャーギア・チョンタイン高速道路プロジェクトはビンフオック省だけでなく、南東部と中部高原地域にとっても特に重要な戦略的意義を持っていると強調した。

投資資金は25兆5,400億ドン、中央予算、地方自治体、そしてPPP方式で参加する投資家からの資金、約1,300ヘクタールに及ぶ本プロジェクトは、ビンフオック省における過去最大の投資道路プロジェクトです。国会決議38号の精神に基づき、2026年にプロジェクトが基本的に完成し、2027年に運用開始できるよう、チャン・トゥエ・ヒエン省人民委員会委員長は、政府および中央省庁が引き続き注視し、ビンフオック省が首相の指示に基づき、プロジェクト1の工事を速やかに完了させ、2025年4月30日に着工できるよう期待しています。

省人民委員会のトラン・トゥエ・ヒエン委員長はまた、ビンフック省の人々と組織が、政府の指導の精神に沿って、建設部隊が任務をうまく遂行し、プロジェクトを完了し、予定通りに稼働できるように、引き続き支援し、同行し、条件を整えていくことを期待している。

ビン・フオック氏はプロジェクト実施のために法的手続きの短縮を検討する必要がある。

ビンフオック省の党委員会、政府、軍隊、人民が近年達成したいくつかの目覚ましい成果を振り返り、政府を代表して、党中央委員会委員であり法務大臣でもあるグエン・ハイ・ニン氏は、ザーギア（ダクノン）‐チョンタイン（ビンフオック）高速道路は重要な路線であり、全地域と全国の生命線であり、南東部を中部高原、南西部と結ぶものであると断言した。開通後は、ホーチミン市‐トゥーザウモット‐チョンタイン高速道路とともに、ビンフオック省とダクノン省に新たな発展空間を開拓し、地域の連結性を強化し、主要な経済中心地とつながり、空港や港とつながり、南東部と中部高原地域の勢い、波及効果、社会経済発展を生み出し、カンボジア王国との国境地域の国防と安全の確保に貢献するだろう。

政府を代表して、党中央委員会委員であり法務大臣でもあるグエン・ハイ・ニン氏は、ビンフオック市は首相の指示に従って2025年4月30日に高速道路部分プロジェクトの建設を実施するために、規則に従って法的手続きを短縮することを検討する必要があると指摘した。

グエン・ハイニン法務大臣によると、ザーギア・チョンタイン高速道路のコンポーネントプロジェクト3と5の起工式は、南東部および中部高原地域の交通インフラ開発とビンフオック省の成熟にとって重要な節目となる重要な出来事です。今後、作業量は依然として非常に多いため、中央省庁、特に財務省と建設省は、ビンフオック省のプロジェクト実施プロセス、特にコンポーネントプロジェクト1（PPP方式による高速道路）の審査完了と首相承認申請において、最大限の法的・技術的支援を提供していく予定です。

ビンフオック省に関して、グエン・ハイ・ニン法務大臣は、「南北解放・祖国統一50周年、そして2025～2030年の任期の第14回全国党大会に向けた各レベルの党大会を祝うため、首相の指示に従って2025年4月30日に高速道路部分プロジェクト（PPP形式）の建設を実施するために、規則に従って法的手続きを検討し短縮する必要がある」と述べた。

「ビンフオック氏は、請負業者に対し、機械設備と建設人員の増強を促し、建設工事の進捗を加速させ、プロジェクトを予定より早く完成させることに注力する必要があります。また、品質と労働安全を確保し、プロジェクト実施中の汚職、無駄、ネガティブな行為を防止する必要があります。用地取得に関しては、ビンフオック氏とダクノン氏は、考え方と作業方法を変革し、政治システム全体を動員して参加させ、土地法に関する規制を柔軟に適用することで、人々の正当な権利を確保する必要があります」と、グエン・ハイ・ニン法務大臣は提言しました。