運輸省による一連の同期ソリューションにより、運用上の困難が解消され、現在、検査センターには車両検査用の余剰生産ラインと容量が確保されています。
車両検査員が車両検査を実施している。(写真:ホアイナム/ベトナム+)
運輸省のウオン・ベト・ズン事務局長は本日(7月10日)午後、今年上半期の振り返りと2023年下半期の任務展開に関する会議で、検査部隊の実力は現在32~45%の余剰となっていると述べた( ハノイでは現在、 27部隊が45の生産ラインで稼働しており、実力は2,700台/日、検査に搬入される車両は1,610台で、能力の60%に達している。ホーチミン市では現在、17部隊が33の生産ラインで稼働しており、実力は1,980台/日、検査に搬入される車両は1,355台で、能力の68%に達している)。
運輸省による段階的な評価では、ほとんどの検査センターは混雑がなくなり、通常の業務に戻っていることが示されています。
さらに、人々は検査のために行き当たりばったりではなく、オンラインで登録して検査の予約を取る習慣を身につけ、検査業界が積極的に作業を調整できるようにしています。これらは、検査業務をより科学的に運営するための良い習慣でもあります。
今後、運輸省は、車両検査に関する法律文書や制度の全体システムについて継続的に見直しを行い、実態に即した改正や補足を速やかに公布し、車両検査分野における国家管理の有効性と効率性を向上させるとともに、検査、審査、無駄や無駄の防止を強化していきます。
同時に、運輸省は、車両検査の分野での国家管理を革新し、国家管理機能とサービス提供を分離し、管理を地方に分散させ、中央および地方レベルでの国家管理責任の明確さと透明性の方向に向けて、この分野の検査活動(ライセンス業務、検査、試験など)の管理の地方への分散化を促進するプロジェクトも開発しました。
以前、2023年初頭には、人材不足によりホーチミン市とハノイの特別検査センターの混雑が依然として深刻でした。
運輸省は直ちに状況を積極的に把握し、ベトナム登録局に対し、国民と企業のニーズに応える登録活動を維持するための様々な解決策を実施するよう断固とした指示を出しました。同時に、公安省と国防省に書面による要請を行い、ハノイとホーチミン市の登録センターにおける人員増強を支援しました。
さらに、運輸省は、国民や企業の検査ニーズを満たすために、人員、特に検査官の不足を補うためにベトナム登録局に人員を緊急に補充するよう指示しました。運輸局には、国民や企業の車両検査ニーズを満たすために、検査官の人員を補充するために検査官の訓練と評価の組織を強化するよう指示しました。
一方、運輸省は、道路車両の技術安全および環境保護の検査を規制する2021年8月12日付回状第16/2021/TT-BGTVT号の一部条項を修正および補足する2つの回状(短縮版)を緊急に作成・発行し、自動車検査サービスの事業を規制する2018年10月8日付政令第139/2018/ND-CP号の一部条項を修正および補足する2023年6月8日付政令第30/2023/ND-CP号を政府に提出して公布するよう、機関および部署に指示した。
(出典:vietnamplus)
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