ハノイ建設局は、同地域の道路交通組織における既存の問題と欠陥の検討と対処の結果を建設省に報告した。

ハノイ人民委員会は、建設局に、全長107.5kmのハノイ・ハイフォン高速道路の2本の主要高速道路と一部のサービス道路の管理を委託した。

さらに、同局は、総延長241.8kmの国道11本、総延長3.9kmの各種トンネル86箇所(機械化トンネル、民間地下道、歩行者用トンネル)、総延長2,044.8kmの道路1,385箇所(省道、地区道、都市道)、総延長40.54kmの橋376箇所を管理しています。

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交通標識が茂みに隠れ、通行人の視界を遮っている。写真:コン・フアン

建設省は、標識と信号機のシステムの見直しと維持に関する指示を実施し、傘下の部署と請負業者に検査を強化し、運用中および使用中の信号機の事故や損傷を速やかに修復するよう指示した。

その結果、ハノイ建設局は140万基以上の標識を交換・増設しました。保守局は市警察交通管制センターおよび関係部署と連携し、定期的に点検を行い、不適切な場所に設置されているヘッドライトを迅速に調整しました。修理・交換された信号機の総数は、全種類合わせて1200基を超えています。

ハノイ建設局は、他の部門と連携し、5つの危険箇所と235か所の交通事故発生の可能性のある箇所の点検・見直しを実施しました。計画によると、2025年には505個のカウントダウンライトが新たに交換される予定です。

道路標識が歩行者を困惑させており、ドンナイ省は包括的な見直しを要求

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信号機「無秩序」:黄色信号の時間に配慮した見直しと調整が必要

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3月10日までに交通標識と信号の見直しを完了

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運輸省は、道路交通組織の既存の問題と欠陥の検討と対処を求める文書を公安省、各省・市の人民委員会、ベトナム道路管理局に送付した。