ゲアン省ヴィン市のヴァンスアン道路（別名35m道路）は、深刻な損傷と劣化が見られ、適切な時期に改修や補修が行われていないため、交通事故の危険性が非常に高くなっています。
35mの道路沿いの「ジャガイモ畑」
ヴィン市のヴァンスアン通りはゲアン省で交通量の多い通りの一つです。
このルートは、ヴィン - クアロ道路、省道 535 号線、国道 46 号線、ラム川沿いの道路を通じて、フンホア、フンロック、ギドゥック、ギアンの 4 つのコミューンを結びます。
この道路は2018年に供用開始されて以来、投資誘致、都市美化、社会経済発展、地域の人々の生活向上の原動力となっています。
35m路線はヴィン市の重要な交通軸であるため、人や車の交通量が非常に多いです。
しかし、道路は劣化と損傷が進んでおり、多くの区間で路面に深い轍ができ、「ポテトベッド」と呼ばれる路面の陥没が生じ、車両にとって非常に危険な状態となっています。
典型的なのは、国道46号線からラム川の堤防方面への交通、グエン・ピ・イ・ラン通りとの交差点（ヴィン市ギ・ドゥック村）、省道535号線との交差点（フン・ロック村）の道路区間です。
場所によっては轍の深さが10センチを超え、路面に「ジャガイモ畑」のような状態になっている。
最大10cmを超える轍部分があります。
ファム・チ・タン氏（ギドゥック村）は、「この道路とグエン・ピ・イ・ラン通りの交差点では交通事故が頻繁に発生しています。私自身も2件目撃しました。原因は、バイクに乗っていた人がウナギの背骨につまずいてコントロールを失い、道路に転落したことでした」と報告しました。
地元住民によると、近年、市内では多くの建設プロジェクトが実施されており、この路線を走る車両の数が増えているという。建設資材を積んだトラックに加え、大型トレーラーや省間輸送用の乗用車も多数運行されている。
それ以来、路面は深刻な損傷を受け、適切な時期に修復されず、交通事故が増加しています。人々は各レベルに繰り返し苦情を申し立てていますが、未だに解決には至っていません。
2つの選択肢が提示されました
ギドゥック区のリーダーは、道路が劣化しているのに改修や補修が行われず、交通事故が多発していることに、住民だけでなく地方自治体も非常に心配していると語った。
区は市に対し、早急な改修・修繕への投資を求める文書を何度も提出しましたが、解決には至りませんでした。さらに2月17日にも、区は引き続き書面で苦情を申し立てました。
ヴィン市人民委員会は書面で回答し、ヴィン市建設投資管理委員会に、提案された修繕工事の検査を主宰するよう要請した。
轍のある道路は「ジャガイモ畑とウナギ畑」を作り出す
ヴィン市投資建設プロジェクト管理委員会のグエン・ゴック・フォン委員長は、「委員会は最近、専門部署と共同で調査を行い、2つの選択肢を提案しました。選択肢1は、計画通り道路拡張に投資することです。選択肢2は、損傷・劣化箇所の改修・補修です。市は適切な選択肢を決定するために、資金源を検討しています」と述べました。
フォン氏によれば、「どちらの選択肢を選んだとしても、建設は2025年に始まるだろう」という。
国道46号線とラム川道路（別名35m道路）を結ぶ交通プロジェクトは、全長8km以上にわたります。起点は国道46号線と交差し、終点はラム川道路と交差し、ビン市のフンホア、フンロック、ギドゥック、ギアンの4つのコミューンを通過します。
このプロジェクトは、ヴィン市人民委員会が投資した総額627億ルピーのプロジェクトです。資金調達の難しさから、プロジェクトは段階的に投資され、幅15メートルの第1期は2016年に着工し、2018年に完成・供用開始されました。
用地造成工事については、補償対象者の宅地を通過する区間については計画どおり35mの用地造成が行われている一方、 農地を通過する区間については第1期工事に基づく造成のみが行われている。
[広告2]
出典: https://www.baogiaothong.vn/nghe-an-duong-35m-o-tp-vinh-xuong-cap-nghiem-trong-bao-gio-duoc-sua-chua-192250305153425998.htm
コメント (0)