リチウムイオン電池は、ノートパソコン、スマートフォン、電気自動車など多くの製品に広く使用されているため、現在の電池市場を支配しています。リチウムイオン電池の限界は、温度が下がると充電速度が遅くなり、蓄えられるエネルギーが少なくなることです。
浙江大学の范秀麟教授率いる研究チームは、問題が電池の電解質にあることに着目し、リチウムイオンを輸送できる新たな電解質を開発しました。この電解質を溶媒であるフルオロアセトニトリルと組み合わせることで、室温で優れたイオン伝導性を示し、マイナス80℃から60℃までの温度範囲で良好な充放電特性を示す電池を実現しました。
マイナス70℃で試験した結果、その性能はいくつかの代替品を上回りました。この新しいバッテリーは、6℃で3,000回以上の充放電サイクルを経ても性能を維持しました。
浙江大学の科学者らが開発した新しいリチウムイオン電池は、マイナス80℃でも充電・作動が可能だ。写真:浙江大学
「新たな研究により、リチウムイオン電池はマイナス80度という低温でも充電・作動が可能となり、10分の充電で容量の80%に達することができる」とファン教授は強調した。
ネイチャー誌に掲載された新たな研究は、この技術が一般化され、他の金属イオン電池電解質にも拡張できることを示唆しており、冬季にエネルギー生産のバランスを取る必要のある寒冷地域の電力網運営者にとって有益となる可能性がある。
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出典: https://nld.com.vn/dot-pha-voi-pin-lithium-ion-hoat-dong-duoc-o-am-80-do-c-196240309205909171.htm
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