洪水の被災者の方々に心からお見舞い申し上げます

325トン以上の貨物を輸送する57回の無料旅行

ジャオトン新聞のグエン・ティ・ホン・ガ編集長は、グエン・ヴァン・タン運輸大臣が9月11日に書簡を送り、業界全体の関係者、従業員、労働者に対し、連帯と「相互愛」の精神を促進し、全国の人々と協力して嵐3号の被害を受けた同胞を支援するよう呼びかけたと述べた。

大臣の呼びかけに応じて、Giao thong新聞社とベトナム自動車輸送協会が協力し、暴風雨や洪水の被害を受けた人々への救援物資の無料輸送を組織した。

グエン・ダン・フイ運輸副大臣は、交通橋梁計画において多くの功績を残した6つの団体に運輸大臣功労賞状を授与した（写真：タハイ）。

人々の緊急事態に直面し、迅速な救援活動が求められています。多くの個人や団体が物資や現金の寄付キャンペーンを開始しましたが、輸送手段が確保できていません。プログラム実行委員会は、人々を可能な限り迅速かつ効果的に支援するため、輸送業者と連携し、予想を超える反響を得ました。

9月12日、Giao thong新聞の編集委員会とベトナム自動車輸送協会の幹部は、企業、団体、個人に対し、救援物資の無料輸送への参加と、洪水被害地域の人々を助けるための寄付を呼びかける書簡に署名した。

輸送に関しては、組織委員会は、Giao Thong新聞社、自動車輸送協会、 ハノイタクシー協会の代表者、およびプログラムに参加する車両を保有する輸送事業者の代表者を含む車両および物品調整委員会を設立しました。

道路は依然として孤立しており、土砂崩れも多数発生しているが、危険を顧みず、プログラムに参加している運送会社のゼロドン車両は、嵐第3号による被害を受けた地域の地区やコミューンの中心部に物資を届ける手段を見つけるため、昼夜を問わず働いている。

特に、プログラムに参加した企業は、ノイバイから北部の各省へ国際救援物資を輸送するために、特大・重量超過の車両を動員した。

運輸省のグエン・ダン・フイ副大臣は、有意義かつ実践的な慈善プログラムへの運輸企業の積極的な参加を高く評価した（写真：タハイ）。

橋が開通してから15日間、輸送橋に関する情報提供ホットラインは一度も途切れることなく機能しています。プログラム調整委員会には、救援物資輸送のための車両無償支援を求める数百件の電話が寄せられています。物資の受け取り、車両の派遣、そして目的地での返送手続きは非常に複雑ですが、科学的かつ効果的に実施され、すべての輸送は無事に出発し、到着しました。

その結果、地域社会への献身的な精神をもって、輸送橋に参加している12の輸送企業は、イエンバイ省、ラオカイ省、バクカン省、カオバン省、タイグエン省、トゥエンクアン省、フート省、ハナム省、チュオンミー（ハノイ）の9つの省と市の嵐3号の被災者へ、325.5トンの物資を運ぶ57回の無償輸送を行った。

その中には、南部と西部を結び、数千キロ離れた北部の山岳地帯まで運ばれてきた物資も含まれている。公安省、農業農村開発省、教育訓練省、祖国戦線、中央青年連合、婦人連合、報道機関など、多くの組織から、各地で困窮している人々へ届けられた救援物資も含まれている。

ジャオトン紙のグエン・ティ・ホン・ガ編集長は、ベトナム自動車運輸協会、同行した企業、洪水被害地域の人々への支援や物資の提供を行った個人、団体、企業に感謝の意を表した（写真：タハイ）。

救援物資輸送のための最初の無料橋が開設され、社会から高い評価を受けました。30紙以上の新聞が輸送橋について報道し、数百件もの電話やテキストメッセージで、このプログラムへの感謝の言葉が寄せられました。

救援物資を無料で輸送するための橋を架けただけでなく、Giao thong新聞社とベトナム自動車運輸協会は、直接動員し、寄付金を集め、ボランティア作業グループを組織して、カオバン、イエンバイ、タイグエン、ハナム、チュオンミー（ハノイ）の被災者に対し、迅速に贈り物を届け、住宅建設や学校の再建のための資金を提供しました。Giao thong新聞社とベトナム自動車運輸協会を通じて読者や支援者から寄せられた贈り物と支援金は、総額20億ドンに上りました。

このプログラムの活動において、Giao Thong新聞社、ベトナム自動車運輸協会、Delta International Joint Stock Company、Alphat Vietnam Co., Ltd.、Minh Thanh Phat Trading and Service Co., Ltd.（Sao Viet Bus Company）、Vietnam XE Co., Ltd.は、嵐3号と洪水の影響を克服するための救援活動を組織し、募金活動に参加し、支援する上で顕著な成果を上げ、地域社会と社会に大きな広がりを生み出しました。

国家交通安全委員会の副委員長レ・キム・タン氏とベトナム運輸労働組合の副委員長クアック・スアン・ヴィン氏が、プログラムに参加した運輸部門に運輸橋メダルを授与した（写真：タハイ）。

橋本新聞社側では、暴風雨と洪水発生時、交通状況は極めて危険でした。橋本新聞社編集委員会は、迅速かつタイムリーな報道、業務上の安全確保、そして記者の現場におけるリスク軽減のため、業務計画を策定し、各専門部署に展開しました。ニュース制作ラインは24時間体制で稼働し、編集長、副編集長、編集秘書、報道部長、駐在部、交通部、そして現場の記者らが常駐し、昼夜を問わず暴風雨と洪水の状況を報告しました。

ベトナム自動車運輸協会副会長のグエン・コン・フン氏とジャオトン新聞副編集長のグエン・ドゥック・タン氏が、救援活動に参加した部隊に運輸橋メダルを授与した（写真：タハイ）。

計画通りの報道、道路状況、暴風雨や洪水被害に関する情報提供に加え、新聞記者と編集者は橋梁輸送と救援プログラムの中核を担う役割も担っています。これにより、救援物資が目的地に確実に届けられ、支援者や読者からプログラムの有効性に対する信頼を獲得しています。

献身的な精神、献身的な姿勢、危険を顧みない姿勢、そして救援活動を行う際の創意工夫、物資を受け入れるための調整センターの設置、救援物資を輸送するための無料トラックの手配などは、最初に組織された無料救援輸送橋プログラムが話題を呼び、実際的な成果をもたらすのに役立った要因です。

心優しい人たちに近づいて

プログラムの舞台裏について語ったグエン・ティ・ホン・ガ氏は、交通部門の役割を促進しながらできるだけ早く人々を支援したいという願いから、ジャオトン新聞はベトナム自動車交通協会と連携して無料輸送橋を設置し、個人や団体からの救援物資を人々に届けていると語った。

ベトナム自動車運輸協会のグエン・コン・フン副会長とGiao Thong新聞のグエン・ティ・ホン・ガ編集長が、プログラムで優れた成績を収めたグループにGiao Thong新聞と協会からの表彰状を授与した（写真：タハイ）。

このプログラムは今回が初めての実施であり、ハノイのみならず、物資を輸送する地域や被災地における調整のための人員が不足しているという状況も抱えています。ジャオトン新聞の記者は、暴風雨、洪水、被害、救助活動の報道に集中するとともに、物資が住民に届くよう連絡を取り合う必要があります。そのため、最初の1、2日は、車両や物資の調整に問題や困難が生じることは避けられません。

しかし、このプログラムはすぐに交通事業者、企業、そして物品や現金を寄付してくれた個人から積極的な支援を受けたため、すべてを乗り越えることができました...

ベトナム自動車運輸協会副会長グエン・コン・フン氏とGiao Thong新聞副編集長グエン・ドゥック・タン氏が、プログラムで優れた業績を挙げた個人にGiao Thong新聞と協会からの表彰状を授与した（写真：タハイ）。

この輸送橋は、企業、団体、そして個人の協力なしには、夜間、暴風雨、洪水の中を通行することはできず、洪水被害地域の人々に何百トンもの物資を届けることもできませんでした。そして、約20億ドン相当の現金と物資を支援してくださった読者、個人、そして他の企業の信頼なしには実現できませんでした。

そのおかげで、いくつかの学校は改修され、いくつかの家は建てられ、多くの家族は新しい毛布、新しい服、ソーラーライトを手に入れました...

「心を込めて与えれば、物質的な支援の贈り物の価値は気にならなくなります」とグエン・ティ・ホン・ガさんは語り、企業、団体、個人の貴重な心と積極的な参加に感謝の意を表した。

デルタ国際株式会社のトラン・ドゥック・ギア社長は、この意義深い慈善プログラムへの参加を許可してくれた運送会社に感謝の意を表した（写真：タハイ）。

輸送橋梁に参加している輸送会社を代表して、デルタ国際株式会社のトラン・ドゥック・ギア社長は、プログラムに関する公開書簡を受け取った直後、計算もせず即座に参加したと述べた。ピーク時には7台、閑散時には5台の車両を派遣しており、いずれも最高水準の技術を備えた車両である。

しかし、北部の州に旅行すると、どうしても懸念が生じます。ドライバーにとって馴染みのないルートであり、雨や洪水が発生しやすい天候では道路状況も悪いため、リスクは避けられません。

「私たちは、輸送トラックを常に運転する準備ができており、慈善活動に熱心な、非常に活動的なドライバーのグループに恵まれています。トラックはすべて無事に到着し、救援物資は時間通りに被災者に届きました。この意義深い慈善活動に参加させてくれた輸送トラックに感謝します」と、トラン・ドゥック・ギア氏は述べました。

デルタ国際株式会社は、ラオカイへの8回の往復、カオバンやイエンバイ省、フート省、バクザン省などへの7回の往復を含め、合計130.5トンの輸送重量で24回の往復を行ったことが分かっている。

建設公社第1号（CC1）のレ・バオ・アン総裁は、部隊を結びつけて人々を迅速かつ実際的に支援してくれたプログラムに感謝の意を表した（写真：タハイ）。

第一建設公社（CC1）のレ・バオ・アン総裁は、従業員に対し、会社の資金に加え、1日分の給与を寄付するキャンペーンを開始したと述べた。しかし、嵐3号の被災者の方々に最も現実的な方法で支援を届けたいという思いから、公社はジャオトン新聞社に連絡を取った。ジャオトン新聞社の繋がりを通じて、CC1はカオバン省の被災者支援のため現地を訪れ、現金給付や住宅建設支援などを行い、総額約10億ドンに上る支援を行った。

「製造・貿易企業として、私たちは地域社会への責任を重要な使命と考えています。この意義深い活動を支援してくださったGiao Thong新聞社とプログラムに感謝します」と、レ・バオ・アン氏は述べました。

グエン・ダン・フイ運輸副大臣は、このプログラムを評価し、高く評価しました。ジャオトン新聞社とベトナム自動車運輸協会が、意義深く実用的な輸送の架け橋を築いたこと、そして運輸企業が協力し、共に歩み、国の「助け合い」という素晴らしい伝統を育んだことを称賛しました。これにより、最も必要な救援物資と物資が、困窮している人々に可能な限り迅速に届けられました。

「洪水地域への訪問は危険に満ちていますが、それでも隊員たちは熱心に活動に参加しています。全身全霊で参加すること、それが何よりも大切です。これはジャオトン新聞社や協会、あるいは企業自体のイメージを宣伝するものではないので、こうした活動はより一層意義深いのです」と、グエン・ダン・フイ副大臣は強調した。

代表団が記念写真を撮る（写真：タハイ）。

副大臣はまた、運輸部門には多くの柱があり、その基本的な二つの柱はインフラと輸送であると強調した。運輸インフラの整備は輸送に役立ち、輸送の整備は物品のコストと経済のコストを削減する。副大臣は、運輸行政の効率化に向けて、協会や運輸事業者がアイデアを提供してくれることを期待している。

ベトナム起業家の日（10月13日）を記念して、副大臣は運輸・交通企業の持続可能な発展を願い、ベトナムの運輸産業の発展に貢献した。

プログラムに参加した団体や個人の努力と地域社会への積極的な貢献を評価し、運輸大臣は、Giao thong 新聞、ベトナム自動車運輸協会、Delta International Joint Stock Company、Alphat Vietnam Company Limited、Minh Thanh Phat Trading and Service Company Limited (Sao Viet Bus Company)、Vietnam XE Company Limited の 6 つの団体に功績賞状を授与しました。また、Giao thong 新聞とベトナム自動車運輸協会は、21 のグループと個人に功績賞状を授与しました。

出典: https://www.baogiaothong.vn/cau-van-chuyen-mien-phi-den-voi-ba-con-vung-lu-bang-ca-tam-long-192241012193000594.htm