ベトナム民間航空局の検査機関は、航空会社の運航および保守に関する専門航空法の遵守状況に関する検査の終了を発表した。
これらは、ベトスター多目的航空株式会社、ブルースカイ航空株式会社、航空サービス会社に属する航空会社です。
民間航空局が4つの航空会社を検査し、多くの問題を発見した。写真はイメージ。
Viet Star Dual-Purpose Aviation Joint Stock Company (VSA) では、ベトナム民間航空局の検査チームが2024年8月1日から2024年8月9日まで検査を実施し、いくつかの欠陥を発見しました。
その結果、検査チームは、VSAが捜索救助活動を支援するための航空機追跡データを保存するプロセスを確立しておらず、規定どおりに航空気象サービスを提供するための契約を締結しておらず、従業員のアルコールおよび刺激物検査が規則に従っていなかったことを発見した。
特に、この航空会社には、規則に従って航空乗務員向けの航空安全知識の訓練を受けていないパイロットが最大 5 名おり、フライトを担当する地上スタッフ 5 名は、エプロンの安全性、乗客サービス、エプロン サービスなどについて定期的な訓練を受けていません。
ベトナム航空サービス会社(VASCO)向け。 2023年には、同社は2機の航空機を運航し、3,911便を運航し、約24万人の乗客を輸送することが許可される。
VASCOは2024年1月1日から2024年8月1日まで、3機の航空機を運航し、4,335回のフライトを実施し、26万人の乗客を輸送する予定です。
検査結果によると、検査時点でVASCOはベトナムの航空機運航者に関する法人要件に関する欠陥を未だ解決していなかったことが判明しました。VN-B219機に発行されたベトナムの航空機登録証明書は、VASCOの要求に沿ったものではありませんでした。
特に、VASCO の商業航空輸送管理機構には、執行役員が規定に従ってベトナム民間航空局から承認されていない、VASCO の業務管理スタッフが規定に従って同等の地位にある管理職に就いていないなど、依然としていくつかの欠陥があります。
ブルースカイ株式会社も、最高経営責任者(CEO)や、この航空会社の整備、安全・品質、地上業務の責任者が、規定に従わない署名付きのCAAVフォーム4でベトナム民間航空局に承認されるなど、一連の問題を抱えている。
飛行業務および飛行乗務員の訓練の管理および監督の責任者、および整備管理システムの責任者が、規定どおりに管理機能を確実に完了できる十分な期間の勤務契約を締結していない。
特に、ブルースカイ株式会社の航空会社は、運航拠点に運航管理機能を遂行できる資格を有する職員を配置しておらず、また、全ての便の運航を適切に管理・維持できていない。
出典: https://vietnamnet.vn/cuc-hang-khong-viet-nam-diem-danh-loat-sai-pham-tai-4-hang-bay-2379229.html
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