通達第12/2010号第11条に基づき、コミューン警察と区警察は、交通秩序と安全の確保に関する法律の規定を適切に遵守するよう人々に宣伝・指導する計画を策定するよう、同レベルの人民委員会に助言する責任がある。
さらに、コミューン警察と区警察は交通警察と連携し、コミューン警察と区内の交通秩序と安全を確保します。交通秩序と安全を確保するための交通警察との連携は、法律の規定および上級警察の指示に従わなければなりません。
イラスト写真。（出典：インターネット）
政令第27/2010号第3条は、道路交通警察と連携し、パトロールや道路交通秩序・安全管理に参加するための他の警察部隊、コミューン警察、区警察の動員は、必要な場合にのみ実施され、かつ所轄官庁が書面で決定するものとすると規定している。必要な場合とは、以下のとおりである。
国や地方自治体の祝賀行事、 政治・社会行事、主要な文化・スポーツ活動の期間中。
ピーク時には、 公安部、社会秩序と安全の行政管理を担当する警察総局、または省警察や中央直轄の市警察の長官の指示により、交通秩序と安全が確保されます。
交通秩序や交通安全の違反、交通事故、交通渋滞などの状況が複雑になると…
交通警察が同行しない場合は、管轄当局が承認した計画に従って、他の警察部隊および町村警察と区警察がパトロールと取り締まりを実施します。
公社警察と区警察は独自に巡回や交通整理を行うことが認められているが、上級警察が事前に発布した計画や決定に従わなければならない。独自に巡回を組織したり、事件を処理したりすることは認められていない。
公社警察と区警察は、管轄下にある公社間および村間道路の巡回と取締り、交通秩序および交通安全違反の取締りのみを行うことが許可されています。公社警察が国道および省道で車両を停止させ、取締りを行うことは固く禁じられています。
コミューン警察および区警察は、以下の行為を取り締まる権限を有します：ヘルメットを着用せずにバイクやスクーターを運転すること、規定人数を超える乗客を乗せること、大型貨物を積載すること、規定に反して路肩に駐車すること、車両の高速運転、蛇行運転、急ハンドル操作、道路交通安全通路の違反など。
違反行為を処理する際、勤務中の警察官は道路および鉄道交通の分野における違反に対して警告および最高50万ドンの罰金を科す権利を有する。
区警察署長は警告を発し、最高250万ドンの罰金を科し、500万ドン以下の価値のある証拠物や手段を没収する権限を持つ。
バオ・フン
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