カイメップの2つのスーパーポートを公式に接続

TCTTとCMIT港湾間の協力協定締結おめでとうございます。写真：タン・アン

これら2つの港はカイメップ深水港エリアに隣接しており、港湾埠頭インフラにおいて多くの類似点があり、中央で接続して共通の埠頭を形成しています。

したがって、TCTTとCMIT間の協力提案は、 運輸省、ベトナム海事局、関税総局、バリア・ブンタウ省関税局、カイメップ港税関支局から支持を受けました。

共通埠頭の設置により、埠頭の延長、運用能力の向上、サービスの質の向上、そして両岸の船舶の受入能力の強化が促進されます。これにより、カイメップ・チーバイ港における国際中継港の開発という目標達成に貢献します。

TCTT港のVu Hong Hung局長によると、以前は各埠頭の長さは約600メートルしかなく、船舶を受け入れる際には残りのエリアははしけを受け入れるか、使われていなかったという。

両港の相互発展に向けて、接続フェンスの開通式典が執り行われ、両港間の開発が調整されている。写真：タン・アン

フン氏は、「両港を連結して1,200メートルの埠頭を形成することで、大型船舶3隻を同時に受け入れることができ、貨物取扱能力の向上、待ち時間の短縮、顧客と船会社への付加価値の最大化につながります。これにより、カイメップ地区におけるベトナムの港湾の威信、能力、サービスの質の向上に貢献します」と述べました。

イベントで演説した省人民委員会副委員長のレ・ゴック・カイン氏は、今後、運輸省、ベトナム海事局、税関総局が、各港湾が共同開発の初期段階における困難や混乱を乗り越えられるよう支援し、多くの前向きな解決策を継続的に実施することで、カイメップ・チーバイ港への貨物輸送と船舶の誘致に貢献してくれることを期待すると述べた。

「本日、TCTT港とCMIT港の共同開発のためのフェンスが開通したことは、カイメップ・チーバイ地域のすべての港湾における共通の管理・調整メカニズムの構築に向けた重要な一歩となると確信しています。近い将来、港湾メカニズムが開放され、カイメップ・チーバイ港湾クラスターに関連する自由貿易地域が構築されることになるでしょう」とカーン氏は述べた。

出典: https://laodong.vn/kinh-doanh/chinh-thuc-ket-noi-2-sieu-cang-tai-cai-mep-thi-vai-1344076.ldo