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ローマに代わる新登場のフェラーリ・アマルフィ2026の詳細

フェラーリ アマルフィ 2026 スーパーカー モデルが正式に発売され、ローマの残響を消し去り、高級 GT カー クラスを再定義するという期待を背負っています。

Báo Khoa học và Đời sốngBáo Khoa học và Đời sống02/07/2025

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フェラーリは実験を恐れることは決してありませんが、その大胆さは必ずしも好意的に受け止められてきたわけではありません。ローマは、魅力的な外観と「ラ・ドルチェ・ヴィータ(甘い生活)」の哲学にもかかわらず、特にグリルデザイン、過度に触覚的なインテリアレイアウト、そしてフェラーリらしからぬドライビングエクスペリエンスなど、賛否両論の評価を受けています。
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だからこそ、イタリアの自動車メーカーがローマの完璧さを失ってしまったことへの償いとして、アマルフィが誕生したのです。イタリアの有名な沿岸地域にちなんで名付けられた2026年型フェラーリ・アマルフィは、洗練されながらもスポーティでありながら、決して無理のない、全く新しいルックスを纏っています。
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アマルフィのエクステリアは、流線型でありながら空力性能も維持しています。物議を醸した「シャークグリル」は廃止され、クリーンでシャープなフロントデザインに生まれ変わりました。スリムなLEDヘッドライトはボディラインに溶け込み、フロントからリアまでシームレスな印象を与えます。
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アマルフィのエンジンは、3.9リッターV8ツインターボエンジンを搭載し、出力はローマより20馬力高い631馬力を発揮します。電子制御システムはアップグレードされ、従来は296GTBのようなスーパーカーにしか搭載されていなかったブレーキ・バイ・ワイヤ式電子ブレーキ技術も採用されました。これにより、アマルフィはパワフルでありながら、より正確で洗練されたドライビングエクスペリエンスを提供します。
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しかし、最大の変化は内装から生まれています。フェラーリはローマで批判を浴びたタッチスクリーン式のコントロールインターフェースを廃止しました。アマルフィのステアリングホイールは、お馴染みの物理ボタン式に戻り、多くのフェラーリ愛好家が安堵のため息をつくことでしょう。
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中央のエンターテイメントスクリーンは横置きレイアウトに変更され、操作性が向上、よりモダンになりました。キャビンのあらゆるラインはミニマルでありながら、フェラーリらしい「ラグジュアリー」をしっかりと保っています。
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フェラーリは、ローマの後継モデルとしてアマルフィを投入することを発表した。欧州での予想価格は約27万5000ドル。納車は2026年初頭に開始され、このセグメントで最も人気のあるGTカーの一つとなることが期待されている。
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アマルフィは革命を狙っているわけではない。むしろ、スーパーカーブランドが進んで行うことは稀な、耳を傾け、調整し、改良を重ねてきた証なのだ。フェラーリはアマルフィを通して、伝説の車でさえもトップの座を維持するには変化を学ばなければならないことを示した。
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そしておそらく、フェラーリが自らの過ちを適切に修正する術を心得ている時、彼らは「アイコン」という言葉にさらにふさわしい存在となるだろう。美しい車とは、そのラインやパワーだけでなく、開発過程における謙虚さも持ち合わせているからだ。
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2026年型フェラーリ アマルフィは、控えめながらも深く心に残る魅力を放つ。スーパーカーの熱狂の世界に、優しく洗練されながらもフェラーリらしさを湛えた新たなバラードを奏でる。
ビデオ: 新型フェラーリ アマルフィ 2026 スーパーカーの詳細をご覧ください。

出典: https://khoahocdoisong.vn/chi-tiet-ferrari-amalfi-2026-vua-ra-mat-thay-the-roma-post1551836.html


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