これは、正式に運用を開始する前に橋の耐荷重性と安全性を評価する最終段階です。ラック・ミュウ2橋では、数十台の車両が荷重試験を受けています。
ミートゥアンプロジェクト管理委員会のトラン・ヴァン・ティ委員長によると、本日時点でプロジェクト全体の進捗率は99%に達しています。この数字は、過去数年にわたる数百人の作業員と技術者のたゆまぬ努力の成果です。
現在、アプローチ道路は全長14kmのうち13.7kmのアスファルトコンクリート舗装が完了しています。特に、ソアイホット橋、ミトー橋、タムソン橋、バライ橋、ソンマー橋の5つの橋梁全てが完成しました。
ラックミエウ2橋プロジェクトは、総投資額6兆8,100億ドンを超え、重要な交通プロジェクトであるだけでなく、 社会経済的にも大きな意義を持っています。4車線グレードIIIデルタ道路を備えた全長1,971.2メートルの斜張橋は、現在のラックミエウ橋への負担を大幅に軽減し、特に週末や祝日の交通渋滞を緩和します。 |
近代的な斜張橋構造を有するラック・ミュウ2主橋では、橋床版のアスファルトコンクリート舗装が完了しました。主要工事はほぼ完了しており、残るは最終仕上げ段階のみです。
建設部隊は、ケーブルや制振システムの振動測定といった重要な実験に注力しています。これらは、ラック・ミュウ2のような近代的な斜張橋にとって不可欠な技術検査手順です。
35 か所以上の建設現場、100 台の設備、350 人の作業員、3 交代制 4 チームで働く 70 人の技術スタッフを擁する建設現場では、進捗を確実にするために高いペースが維持されています。
発表された計画によると、ラックミュウ2橋は7月31日に全線完成する予定だ。8月初旬には、関係機関が評議会の会合を開き、プロジェクトの検査と承認を行い、その後、 ドンタップ省とヴィンロン省への引き渡し手続きを進める予定だ。
9月2日までに橋が正式に開通し、運用が開始されると予想されており、西部の2つの州を結ぶ交通の新たな一章が開かれることになる。
99%の進捗が完了し、今朝の荷重テストも順調に進み、ラック・ミュウ2橋は重要な開通日に向けて徐々に準備を進めており、地域全体の発展の促進に貢献しています。ロンジャン
出典: https://baoapbac.vn/kinh-te/202507/can-canh-thu-tai-cau-rach-mieu-2-truoc-gio-khanh-thanh-1047519/
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