書面による課題も、支援体制も、定期的に確認する機関もありませんでした。自発的な行動から、チエンさんは待ち続けることになり、多くのフラストレーションを抱える状態に陥りました。
発見当初、インタビューを受けた多くの専門家は、ベトナムでこれほど「奇妙な」デザインの船を発見したことはなかったと口を揃えました。この発見は考古学界に衝撃を与えただけでなく、船の建造技術、水路貿易、そしてこの地域の海事史における古代ベトナム人の存在について、大きな疑問を投げかけるものとなりました。
期待と現実…
先週末、ヴァンホアの記者団は、バクニン省トゥアンタン町ハマン区で行われた古代船2隻の緊急発掘現場を再び訪れた。数ヶ月前のような、人々が行き交う工事現場の賑やかな光景はもはや消え、荒涼とした夕焼けの中、私たちを物悲しくさせる、荒々しい葦だけが残っていた。私たちを出迎えたのは、もはや役人や専門家の一団ではなく、一人の老農夫、古代船の発見者であるグエン・ヴァン・チエン氏の鋭い叫び声だった。
2025年初頭、簡さんは約360平方メートルの土地にある養魚池を改修するため、掘削機を借りました。そこは、ティラピアを養殖するために地元の家庭から借りていた土地でした。池に水をためるため、3～5メートル深く掘っていたところ、灰色の砂の層が現れ、数日乾燥させた後、古代の船が2艘現れました。長老たちが古代のダウ川について語るのを聞いていた簡さんは、インターネットで古代船の画像を検索し、すぐに異変に気づきました。そして、市民としての責任感から、地元当局に通報することを決意しました。
仕事帰りの簡さんにインタビューをすると、彼が「包囲」された時の、愛すべき内気さと気まずさが今でも忘れられない。「古代の船の残骸を発見した時、ここは商業地だから通報しない方がいいと助言する人もいました。しかし、良心がそれを許しませんでした。専門家が調査と発掘を行い、遺産の価値保存に貢献してくれることを期待して、地元当局に通報しました」と、この素朴な老農夫は打ち明けた。
しかし、その後の出来事は簡氏を失望させた。「最初は自分が正しいことをしたと思っていました。遺産に対する責任は自分にあるし、政府も私を認め、生活を維持するための支援をしてくれるだろうと思っていました。しかし、旧暦3月末の発掘ワークショップの後、皆が去ってしまい、誰も戻ってきませんでした。誰も私に責任を与えず、何か困ったことはないかと尋ねてくれなかったのです」と簡氏は語った。
3ヶ月が経ちましたが、簡さんは今も自ら土地の世話をしています。警備員もおらず、遺物の保存状態を維持するための仕組みもありません。土嚢で覆った仮設の防水シートだけが、遺物の痕跡が残るこの場所を守る唯一の手段です。「私は今もここに住み、見知らぬ人が勝手に防水シートを剥がさないように見張っています。物見高い人が大勢来て、現状維持のために大声で叫ばなければなりません。しかし残念ながら、私には正式な責任が与えられていません。皆から、一家の長として自分で管理しなければならないと言われます。もし明日何かが失われたら、私が責任を取れるのでしょうか？」と彼は自問しました。
古代船の発見以来、チエンさんの農業生産と養殖活動は完全に停止しました。「ティラピアをもう一度放流する予定でしたが、できませんでした。池を掘り、水を溜める前に掘削のために水を抜かなければなりませんでした。3ヶ月半もの間、収入がなく、地代を払い、日々の生活費の心配をしています」と彼は言いました。
魚だけでなく、その上にある農作物も被害を受けました。木の根、野菜畑、耕作地は掘削機によって掘り起こされ、土砂で埋め尽くされ、完全に変形しました。彼は、魚の生産量、農作物、労働力、時間の損失は合計で1億ドン以上と推定されると述べました。「私はあまり多くを求めません。しかし、せめて何らかの支援策があるべきです。私は保護のためにお金を費やし、防水シート、土嚢、電気、掘削機を購入しました。しかし、支援は一銭もありませんでした。掘削作業員には給料が支払われましたが、私の維持費には含まれていませんでした」と彼は付け加えました。
簡氏によると、旧暦3月末の発掘調査総括会議には、地元の指導者やいくつかの機関が出席した。そこで簡氏がこの場所を管理するために予算の一部を支援したいという提案があったが、結局誰も応じなかったという。「予算支援を申し出る人もいれば、断る人もいました。中には、誰も管理する必要はない、防水シートで覆うだけで十分だと主張する人もいました。一体誰の言うことを聞けばいいのでしょうか？」と簡氏は問いかけた。
簡氏は、少なくとも保存と生産の損失に対する支援を何度も申し出てきたが、いつも「嘆願書を書け」という決まり文句の返事しか返ってこなかったという。しかし、自発的に報告し協力した以上、「支援を要請する」義務はないと考え、嘆願書を書く気はなかった。「嘆願書を書くのは要請だ！私は要請しているのではなく、ただ認められたいだけだ。もし誰もが損失を恐れて遺物や古美術品を隠し、政府や関係機関に報告しなければ、この国はどれほどの歴史的・文化的価値を失うことになるだろうか。しかし、報告した後でこのように放置されたら、次に誰が敢えて報告するだろうか」と、簡氏は苦々しく語った。
チエン氏だけでなく、周辺地域の人々も、発掘後の遺跡管理の責任を疑問視し始めている。ルイラウ・ダウ・ブットタップ地域の考古学体系における重要な発見とされていたこの古代の船は、今や警備員もおらず、防水シートの下に静かに放置されている。「誰も降りて確認に来ることがありません。柵も標識もなく、安全を守るための設備もありません。もし不幸にして誰かが破壊したり、大雨で流されたりしたら、誰が責任を負うのでしょうか？」とチエン氏は問いかけた。
被害が続いている状況を受け、簡氏は当局に対し、以下の点について早急に公式な対応を取るよう求めた。遺跡管理の責任を認識し、法的根拠もなく個人で保護することを避けること。生産停止の時期、被害地域、人々の努力に基づいた、合理的な被害支援の仕組みを持つこと。情報の透明性を確保し、各団体がそれぞれ違うことを言うが、誰も何もしないという状況を避けること。
古代の船を最初に発見し、すぐに地元当局に通報したグエン・ヴァン・チエン氏の表情から、「失望」が見て取れました。この重要かつ謎めいた遺物に関心を持つ人々は、当局と地元当局の対応に憤慨しています。
出典: https://baovanhoa.vn/van-hoa/bi-bo-roi-the-nay-ai-con-dam-bao-nua-143219.html
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