ミエンタイバスターミナル、記録的な収益を達成

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ミエンタイバスステーションは今年第1四半期、売上高が上場以来最高となる約390億円、利益が190億円を超え、過去2番目に高い水準となった。

新たに発表された財務報告書によると、西部バスステーション株式会社（WCS）の売上高は約390億ドンで、前年同期比14%増となりました。これは、今年の第1四半期が旧正月のピークシーズンにあたるため、車両数と乗客数が増加し、バスステーションがサービス料を値上げしたことが要因です。さらに、同社は駐車場とシャトルサービスの料金を改定し、これも収益増加に貢献しました。

金融活動による収益およびその他の収入は約43億ドンに達し、23%増加しました。これは駅利用者数の増加によるもので、その他のサービス事業も増加し、長期貯蓄による追加利益も得られました。

経費を差し引いたWCSの税引後利益は約193億ドンで、同期比21%増加しました。2010年の上場以来、ミエンタイ・バスターミナルにとってこの四半期は過去最高の売上高を記録し、2014年第4四半期に次ぐ2番目に高い利益を記録しました。

上記の業績により、WCSは10四半期連続で成長を遂げました。昨年、ホーチミン市が寝台バスの都心部への乗り入れを禁止したことが追い風となり、ミエンタイ・バスターミナルの収益は2023年に1,400億ドンに達し、情報発表以来の最高額となりました。税引後利益は75%近く増加し、約665億ドンとなり、過去4年間で最高水準となりました。

取締役会は、今年、経済状況が多くの複雑かつ予測不可能な影響を受け、事業運営に影響を与えると判断しました。このシナリオに基づき、ミエンタイ・バスターミナルは940万人以上の出発旅客と約44万9000回の車両利用を計画しています。これにより、売上高は1605億ドン以上、税引後利益は688億ドン以上に達すると見込まれています。これらの目標はいずれも2023年よりわずかに高いものの、事業史上最高水準となります。

好調な事業状況により、ミエンタイ・バスステーションの株主は160%の現金配当を受け取ることができ、1株あたり16,000ドンの配当となります。これは当初の計画を上回る水準であり、過去3年間の20%水準と比較して大幅な増加となります。株主は3月末に144%の前払いを受け取っており、6月末までに全額を受け取る予定です。

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