ドンカオ橋が開通する前にダオ川を渡すフェリー

ドンカオ橋が正式に開通すると、 ナムディン省のイエン地区とギアフン地区を結ぶダオ川を渡るフェリー航路がその使命を担うことになる。

フェリーが思い出になりそうなとき

2024年11月中旬、ジャオトン新聞の記者はナムディン省ギアフン県ギアミン村のドンカオフェリーターミナルを訪れ、人や車がまだ忙しくてゆっくりとターミナルに乗っている様子を記録した。

しかし、とりあえず、ドン・カオ橋が正式に開通すると、ダオ川を渡るフェリーの見られるイメージは思い出だけになるだろう。

ナムディン省のドンカオ橋が開通する前のフェリー。

連絡先を輸送しているため、毎日何度もフェリーに乗らなければいけないと話した。

「『渡し舟で川を渡す』というシーンも、途中や乗り降りに時間がかかり、大雨や嵐の日には一時運休になるなど、とても大変です。ドンカオ橋の建設が始まって以来、開通の日を心待ちにしていました。でも、何十年も一緒に過ごしてきた渡し舟が恋しくてたまりません」とディープさんは語った。

2016年からドンカオフェリーターミナルに勤務するフェリーマネージャーのホアン・ティ・ズエンさんは、フェリーターミナルの待機が近づいていることをとても考えている。

「私の使命は、乗客を安全に川を渡らせ、フェリーの途中の交通が迷惑しないようにすることです。たくさんの思い出があります。フェリーの乗客はお互い顔見知りなので、会う度に挨拶をしておしゃべりします。」

「ドンカオ橋がもうすぐ開通します。人々の移動がより便利になるので、とても嬉しいです。でも、長年続けてきた仕事に別れを告げなければいけないので、少し寂しい気もします」とドゥエンさんは話した。

ドンカオフェリーの船長ホアン・ティ・ズエン氏は、ドンカオフェリーがもうすぐその使命を終えようとしていることに感慨深い思いを抱いている。

デュエン氏によると、ドンカオフェリーは、ナムディン省のイエン郡とギアフン郡を結び、ダオ川を渡る国道37Bの交通を確保するために、2014年に開設された。

埠頭には、自走式フェリー２隻と片翼フェリー１隻を含む３隻の旅客車両が停車しています。 東曹フェリーは毎日４時３０分にパレードを開始し、２１時に終了します。

「ドンカオフェリーは、その航海を通して、両岸の人々の生活に耐えられない存在となった。ドンカオ橋が完了すれば、アクセス性が問題、多くの可能性が認められることは誰もが理解していますが、長年一緒にできたフェリーと別れるのは、寂しくもあります」と、埠頭長のホアン・ティ・ズエン氏は謝った。

トラン・ヴァン・ダイ船長はドンカオフェリーに10年間勤務しています。

ドンカオフェリーに10年近く勤務してきたトラン・ヴァン・ダイ船長は、別れの日が危うく、喜びと悲しみが入った感情を隠し切れなかった。

「東曹橋が開通すれば、乗客を渡せるという私の使命は完了します。この仕事と乗客の笑い声が恋しくなります。慎重までにはしばらく時間がかかりません。」

フェリー船室での労働環境は非常に暇です。 長時間立ち続けて大きな音を聞かなければいけないため、戴さんは聞くのが難しくなってしまいました。 職業病のせいで、彼は数々の可笑しくも悲しい出来事に出会ってきました。

彼はこう言いました。

乗客がドンカオフェリーをお渡しします。

フェリー乗務員だけでなく、フェリーターミナルの周囲にいる商人たちも残念がっています。 ドンカオ・フェリーターミナルで飲み物を販売するブイ・ヴァン・バンさん（68歳、ギア・フン県ギア・ミン村在住）は、長年この場所に愛着を持っていると話しました。

東曹橋が開くと、彼の実家の茶店は閉店仕方なくなります。ここを通る人が誰もいからなくなるです。

橋は両岸を繋いでいる

ドンカオフェリーの管理を担当するホアンナム建設株式会社の副社長ファム・タン・ビン氏は、ドンカオフェリーはその間その連絡先の思い出の中で、永遠に欠かせないものとなるだろう語った。

東曹フェリーで働いていて就労年齢にある従業員は、フェリー航路の停止後、新たな仕事に割り当てられることになる。

2024年第4四半期には、東曹橋が技術的に開通する予定です。

ダオ川にかかるドンカオ橋は、ナムディン省の海洋経済区とカウジー・ニンビン高速道路（第2期）を結ぶ開発軸道路建設投資プロジェクトの確実として、イェン地区とギアフン地区（ナムディン省）を結び、Xuan Truong Group Joint Stock Companyが請負業者として請け負う。

ドン・カオ橋はアプローチ道路を含めて約2キロメートルで、2022年8月着工し、2024年第4四半期に技術的に開通する予定だ。

ドンカオ橋プロジェクトとナムディン省の海洋経済区とカウジー・ニンビン高速道路を結ぶ開発軸を建設投資するプロジェクトが完了し、運用開始されれば、重要な交通インフラの完了に大きく貢献し、2020～2025年の第20回省党大会の決議に定められた目標に沿って、省の総合的な社会経済発展を促進することになるだろう。

これにより、社会経済発展に飛躍的な進歩がもたらされ、特に省内の海洋経済圏、そして紅河デルタ地域全体の観光開発が促進されます。

出典: https://www.baoquangthong.vn/bang-khuang-nhung-chuyen-pha-vuot-song-dao-truoc-ngay-cau-dong-cao-thong-xe-192241119112252104.htm