2025年の旧正月のピーク期間中、Tyでは航空輸送の利用活動が昨年の同時期と比べて著しく増加しました。
ベトナムの航空会社は480万人以上の乗客を運んでいる
ベトナム民間航空局によると、2025年の旧正月のピーク期間中、航空輸送業務は運航便数、旅客・貨物輸送量ともに前年同期比で大幅に増加し、高い成長率を記録した。
2025年の旧正月のピーク時には、運航便数と旅客・貨物輸送量がともに増加する見込みだ（写真：Ta Hai）。
具体的には、2025年1月14日から2月12日（旧暦の12月15日から1月15日）の航空輸送市場全体の旅客数は約730万人に達し、2024年の同時期と比べて11.7％増加すると予想されます。
そのうち、海外からの来訪者は400万人（16.3%増）に達しました。国内からの来訪者は330万人（6.6%増）に達し、貨物量も2024年の同時期と比べて9.4%増加し、9万6千トンに達しました。
この期間中、ベトナムの航空会社は480万人以上の旅客を輸送し（前年同期比5.6%増）、3万4千トンの貨物を輸送しました（前年同期比9.8%増）。このうち、国際輸送では旅客150万人以上、貨物1万5千4千トン以上を輸送しました。国内輸送では旅客330万人以上、貨物1万8千5千トン以上を輸送しました。
特に、2024年12月25日から2025年1月5日までの期間（公式の旧正月休暇期間）には、市場の総旅客輸送量は250万人に達すると予想されます（2024年旧正月の同時期と比較して17.8％増加）。
そのうち、国際旅客輸送は135万人、国内旅客輸送は114万人に達した。
ベトナムの空港における総旅客数は、離着陸回数が約6万9千回（9.5％増）、旅客数が約1,050万人に達し、2024年の同時期と比べて10％増加しました。
空港を通じた貨物取扱量は9.7%増加し、114,600トンを超えた。
業務の安全を確保し、空港の混雑を回避
国際空港では、運航の安全と航空保安が確保されている（写真：Ta Hai）。
ベトナム民間航空局によると、主要空港では2024年の同時期と比べて旅客数も大幅に増加した。
具体的には、タンソンニャット国際空港の離着陸回数は2万6,400回に達し、前年比7.9%増加しました。旅客取扱量は400万人、貨物取扱量は4万4,000トンに達しました。1日平均の離着陸回数は824回から970回で、港を通過する旅客数は1日平均約13万8,000人に達しました。
ピーク日の1月24日（12月25日）には、タンソンニャット空港では1,002回の離着陸が行われ、152,000人の乗客が港を通過した。
ノイバイ国際空港の離着陸回数は1万6,500回で、前年比9.2%増加しました。旅客数は270万人、貨物取扱量は6万2,300トンに達しました。1日平均550～600回の離着陸が港で行われています。
1月24日のピーク時には、同港では616回の離着陸が行われ、10万人の乗客が利用した。
ダナン国際空港のピークシーズンの離着陸回数は7,100回に達し、前年比4.6%増となりました。港湾を通過する旅客数は110万人、貨物取扱量は2,500トンに達しました。1日平均230～255回の離着陸が行われます。
ダナン空港のピーク日は1月26日（12月27日）で、離着陸は259回、利用客は4万人に達した。
ベトナム民間航空局の評価によれば、ノイバイ、ダナン、タンソンニャットなどの主要空港では、港湾を通過する乗客と貨物の量、および運航される航空便数が一時2桁の割合で増加したものの、空港の運営は、特にタンソンニャット国際空港では依然として円滑に調整されていた。
空港では例年のような混雑は発生しておらず、航空輸送チェーンの運行においては絶対的な安全が確保されています。
ピークシーズンの初めには悪天候の影響で一部便の遅延が発生しましたが、サービスの質は前年に比べて向上しました。旅客の権利は確保され、運航への悪影響は軽減されました。
この成果を達成するために、ベトナム民間航空局と関連部署は、適切な解決策を綿密に管理、指導し、迅速かつ効果的に実施しました。これにより、航空運航に影響を与える問題や困難の管理、検査、監督、および対応の効率が向上しました。
現在、航空業界では航空輸送の需要増加が見込まれる中、4月30日から5月1日の連休、2025年の夏のピークシーズン、9月2日の国慶節の連休に向けて引き続き計画を立てている。
ベトナム民間航空局は、航空業界の機関や部署と連携し、適切なソリューションを展開して、乗客の旅行ニーズを最大限に満たす計画を積極的に準備し、セキュリティと安全を確保し、各フライトのサービス品質を継続的に向上させるための計画を策定しています。
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出典: https://www.baogiaothong.vn/73-trieu-khach-qua-cang-hang-khong-trong-thang-cao-diem-tet-192250214182701312.htm
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