Traiter strictement les violations de la réglementation sur la surveillance VMS des navires de pêche

La réunion était présidée depuis le pont de Hanoï par le camarade Phung Duc Tien, vice-ministre de l'Agriculture et du Développement rural . Étaient également présents des représentants des ministères, des branches membres du Comité national de pilotage de la pêche INN et de 28 provinces et villes côtières.

Au pont de Nghe An , le camarade Nguyen Van De, vice-président du Comité populaire provincial et chef du Comité directeur provincial de lutte contre la pêche illégale, a présidé la conférence. Étaient également présents des représentants des départements et sections membres du Comité directeur provincial de lutte contre la pêche INN.

Le camarade Nguyen Van De, vice-président du Comité populaire provincial, et le camarade Phung Thanh Vinh, directeur du Département de l'agriculture et du développement rural, ont présidé la conférence depuis le pont Nghe An.

En ouvrant la conférence, le vice-ministre de l'Agriculture et du Développement rural, Phung Duc Tien, a brièvement informé du contenu du communiqué officiel du Premier ministre n° 49/CD-TTg daté du 15 mai 2024. En conséquence, parallèlement à l'examen des résultats et des changements positifs sur plus de 6 ans de mise en œuvre synchrone des tâches et des solutions pour lutter contre les violations de la pêche INN, la lutte contre les violations de la pêche INN et la suppression du carton jaune de la CE présentent encore certaines limites.

Les délégués du Comité directeur de la pêche INN de la province de Nghe An suivent la conférence. Photo : Nguyen Hai

La situation de nos navires de pêche exploitant illégalement des produits de la mer dans les eaux étrangères demeure complexe, car de nombreux navires enfreignent encore la réglementation VMS. Souvent, lorsqu'ils atteignent les eaux limitrophes d'autres pays, ils perdent le signal de connexion VMS. Les infractions et les déconnexions sont encore fréquentes, mais leur fréquence reste faible, sans qu'une répression stricte soit appliquée.

Sur la base de l'identification d'un certain nombre de causes, le message du Premier ministre a souligné les lacunes et les limites, dont la plus importante est que les autorités compétentes n'ont pas vraiment prêté attention à la mise en œuvre sérieuse, approfondie et complète des tâches et des solutions assignées ; les chefs de tous les niveaux, départements, branches et forces fonctionnelles locales n'ont pas vraiment pris de mesures...

uuid=70EC21BF-7C4B-4634-9E71-E2D9A1AF11BE&library=1&type=1&mode=2&loc=true&cap=true 2.jpeg — La Force de surveillance des pêches de l'équipe interdisciplinaire provinciale inspecte et vérifie les procédures administratives d'un navire de pêche côtière. Photo : Nguyen Hai

Pour lutter contre les violations de la pêche INN et décider de retirer le carton jaune de la CE sur les fruits de mer vietnamiens, le Secrétariat a publié la Directive n° 32-CT/TW datée du 10 avril 2024 et le Gouvernement a publié la Résolution n° 52/NQ-CP datée du 22 avril 2024 décrivant le Programme d'action et le Plan du Gouvernement pour mettre en œuvre la Directive 32 du Secrétariat.

Récemment, le Premier ministre a demandé aux ministères, aux secteurs et aux localités de redoubler d'efforts et de détermination pour lever la carte jaune. Cette fois, il leur a demandé de se concentrer sur l'inspection et le suivi des violations du système de surveillance des navires de pêche (VMS), afin de servir de base à la surveillance et à la répression rigoureuse des navires de pêche qui enfreignent les eaux étrangères. L'ensemble du pays déploie des efforts et une détermination sans faille pour que, d'ici l'inspection de levée de la carte jaune par la Commission européenne prévue au Vietnam en septembre-octobre 2024, des résultats concrets et des changements clairs soient constatés et reconnus par la Commission européenne.

uuid=4085D98D-8FBD-4BD1-9ADB-139F68F264A1&library=1&type=1&mode=2&loc=true&cap=true.jpeg — Vérification de la qualité des signaux VMS des bateaux de pêche dans les eaux de Nghe An. Photo : Nguyen Hai

Français Au 21 mai, l'ensemble du pays comptait 28 584 navires équipés d'équipements de surveillance des voyages VMS, soit 98,25 %, dont Nghe An comptait 1 059/1 085 navires de pêche équipés VMS, soit 97,6 %. De même, à la même période, l'ensemble du pays comptait 17 248/28 584 navires de pêche équipés de signaux de connexion VMS, soit 60 %, dont Nghe An comptait 551/1 059 navires, soit 52 %. Au 21 mai 2024, l'ensemble du pays comptait encore 2 471/28 587 navires ayant perdu la connexion VMS pendant plus de 6 mois, soit 9 % ; à Nghe An, il y avait 96/1 059 navires ayant perdu la connexion VMS pendant plus de 6 mois, soit 8 %. Depuis le début de l'année, le pays compte encore environ 40 bateaux de pêche pêchant illégalement dans les eaux étrangères.

Le pont de Nghe An surveille et tire des enseignements de son expérience en matière d'enquête et de traitement des infractions INN commises dans d'autres provinces lors d'une séance de travail. Photo : Nguyen Hai

Pour les comités populaires des provinces et villes côtières, le communiqué officiel 48/CD-TTg du Premier ministre exige de concentrer les ressources et le financement pour examiner et garantir que 100 % des navires de pêche de plus de 15 m participant à la pêche en mer doivent installer des équipements et maintenir la connexion au système VMS conformément aux dispositions de la loi sur la pêche et des documents connexes, à achever au troisième trimestre 2024.

Les localités sont tenues de mettre en place un personnel qualifié et professionnel pour surveiller chaque navire de pêche local sur le système VMS ; détecter, enquêter et vérifier rapidement les informations afin de traiter de manière approfondie et stricte les cas de navires de pêche violant les réglementations VMS ; traiter de manière résolue et stricte les organisations et les individus qui violent intentionnellement les dispositions de la loi.

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