La province de Lang Son , qui occupe une position géographique importante dans le commerce entre le Vietnam et la Chine, concentre toutes ses ressources pour construire un système logistique moderne, créant ainsi une base solide pour la mise en œuvre du modèle de porte frontière intelligente.
GOUVERNEMENT PROACTIF
Dans un contexte d'augmentation des importations et des exportations de marchandises, il est nécessaire de raccourcir les délais de dédouanement, de diminuer les coûts logistiques et d'améliorer le climat d'investissement. Ces derniers temps, la province de Lang Son s'est concentrée sur la construction d'infrastructures aux postes-frontières, favorisant ainsi le développement d'un système logistique moderne. Le Comité provincial du Parti et le Comité populaire provincial ont adopté de nombreuses politiques visant à déployer simultanément des solutions groupées, à moderniser progressivement la logistique et à jeter les bases d'un modèle de poste-frontière intelligent axé sur la numérisation, l'automatisation, la transparence et la connectivité internationale.
« Depuis le début de l'année, les services et antennes provinciaux ont continuellement modernisé la plateforme numérique des postes-frontières et numérisé les activités de gestion des importations et des exportations, permettant ainsi aux entreprises de gagner du temps et de réduire leurs coûts. La province encourage les entreprises de logistique à promouvoir la transformation numérique en appliquant les avancées techniques dans la gestion et l'exploitation des chaînes d'approvisionnement pour soutenir les activités d'importation et d'exportation », a déclaré M. Vu Quang Khanh, directeur adjoint du conseil de gestion de la zone économique du poste-frontière de Dong Dang.
Lang Son met en œuvre trois projets importants dans le cadre du projet pilote de porte frontalière intelligente. Les travaux devraient être achevés d'ici fin 2025, créant ainsi des conditions d'infrastructure solides pour la mise en œuvre de modèles de gestion avancés. De plus, Lang Son met l'accent sur la coopération internationale pour élargir les opportunités de développement. Lieu Anh Minh, directeur adjoint du département de l'Industrie et du Commerce, a déclaré que le département coordonne la recherche et conseille ses supérieurs pour mettre en œuvre des politiques et des stratégies de développement des services logistiques afin de promouvoir les services logistiques transfrontaliers, en coopérant notamment avec ses homologues de la région autonome Zhuang du Guangxi (Chine) pour soutenir et créer les conditions permettant aux entreprises vietnamiennes et chinoises de coopérer et de s'associer afin de développer des chaînes d'approvisionnement logistiques, en intégrant des services pour un dédouanement pratique et rapide.
ENTREPRISES TECHNOLOGIES ÉTRANGÈRES
L'initiative des entreprises de logistique est un facteur clé du processus de modernisation. Selon les informations du Conseil de gestion de la zone économique du poste-frontière de Dong Dang, 32 entreprises investissent actuellement dans des quais et des entrepôts destinés aux activités d'import-export. Les grands entrepôts et quais sont concentrés aux postes-frontières internationaux de Huu Nghi, Tan Thanh et Chi Ma, tandis que les petits et moyens entrepôts sont principalement construits aux postes-frontières de Coc Nam, Binh Nghi, Na Hinh et Na Nua.
Dans le cadre du déploiement du modèle de poste frontière intelligent, les entreprises logistiques ont activement investi dans la modernisation des normes techniques et la modernisation des systèmes de circulation des marchandises d'importation et d'exportation, garantissant ainsi le respect total des normes de dédouanement. Mme Nguyen Thi Phuong, directrice générale adjointe permanente de la société par actions Huu Nghi Xuan Cuong, a déclaré que l'entreprise avait étendu son infrastructure logistique de 17,2 hectares à 146 hectares, pour un investissement total de plus de 4 000 milliards de VND ; elle a également construit un modèle logistique multifonctionnel, qui constitue le fondement de l'efficacité de l'entreprise dans l'environnement des postes frontière intelligents.
L'application de technologies de pointe permet des avancées majeures dans les activités logistiques à Lang Son. Le parc logistique Viettel Lang Son sera opérationnel à partir du 11 décembre 2024. Construit selon les normes les plus strictes en matière de technologie et d'automatisation (tels que Smart Locker - serrure intelligente, drone, système de robot AGV autonome), il contribuera à optimiser les processus opérationnels, de la gestion de l'entrepôt au transport des marchandises et au dédouanement. Le système de données du parc sera également standardisé et directement connecté aux données douanières vietnamiennes et chinoises, garantissant des processus opérationnels optimaux, réduisant le temps de traitement du dédouanement de 4 à 5 jours à moins de 24 heures, diminuant les coûts de dédouanement de 30 à 40 %, et augmentant l'efficacité des camions porte-conteneurs réfrigérés transportant des fruits de 2,5 à 4 à 5 voyages par mois.
Au poste-frontière de Chi Ma, la société par actions Chi Ma HTT General Import-Export Service met en œuvre un projet d'entrepôt et de deux entrepôts sous douane d'une superficie totale de plus de 8,6 hectares. M. Mai Duc Trung, directeur général de l'entreprise, a déclaré : « Dans les prochaines années, le poste-frontière bilatéral Chi Ma (Vietnam) - Ai Diem (Chine) sera transformé en poste-frontière international. Parallèlement, le modèle de poste-frontière intelligent sera étendu et déployé à ce poste-frontière. Dans ce contexte, l'entreprise investira dans la modernisation du système de gestion, l'exploitation du système automatisé d'entrepôt et de dépôt, et l'application du système d'exploitation automatisé le plus récent pour répondre aux besoins du transport de marchandises spécialisées. »
Les postes-frontières intelligents sont non seulement une tendance incontournable du commerce international, mais aussi un signe du développement d'une économie frontalière moderne. Lang Son s'efforce de devenir un centre logistique frontalier intelligent, moderne et durable, créant ainsi une base solide pour le déploiement du modèle de poste-frontière intelligent dans la province, concrétisant ainsi la mise en œuvre de la résolution n° 57-NQ/TW du Bureau politique, innovant et innovant dans le développement économique des postes-frontières et contribuant significativement au développement socio-économique.
Source : https://nhandan.vn/xay-dung-mo-hinh-cua-khau-thong-minh-post890168.html
![[Vidéo] Semaine du cinéma russe au Vietnam 2025](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/402x226/vietnam/resource/IMAGE/2025/6/28/c4c3a7980264492ab542dc63c5d9c0c0)
Comment (0)