Terrain difficile Développement urbain de Hau Giang

Début 2004, la province de Can Tho a été divisée en deux parties, la province de Hau Giang et la ville de Can Tho, sous l'autorité du gouvernement central. À sa création, la province pauvre de Hau Giang ne comptait que neuf petites zones urbaines de taille modeste.

Informations importantes

La province de Hau Giang s'est relevée de ses difficultés, a déployé des efforts considérables à chaque mandat et a enregistré des progrès rapides dans son urbanisation. En particulier, pour la période 2020-2025, les zones urbaines sont considérées comme l'un des quatre piliers clés du développement économique de la province. Par conséquent, la province encourage activement et appelle les investissements nationaux et étrangers pour le développement urbain.

Ville de Vi Thanh, province de Hau Giang

M. Dong Van Thanh, président du Comité populaire provincial de Hau Giang, a déclaré qu'entre novembre 2022 et mars 2023, le Comité populaire provincial de Hau Giang a publié neuf décisions approuvant la politique d'investissement de nouveaux projets urbains dans la ville de Vi Thanh (capitale provinciale), la ville de Nga Bay, la ville de Long My et le district de Chau Thanh, d'une superficie totale de plus de 110 hectares et d'un coût total estimé à plus de 4,115 milliards de VND. Ces projets, une fois achevés, apporteront un attrait particulier à la zone urbaine de Hau Giang. Ainsi, après près de 20 ans de formation et de développement, à la mi-septembre 2023, Hau Giang compte 18 zones urbaines classées, dont 1 zone urbaine de type II (ville de Vi Thanh), 2 zones urbaines de type III (ville de Nga Bay, ville de Long My), 15 zones urbaines de type V (4 zones urbaines de type V sont des unités administratives communales qui n'ont pas été élevées au rang de villes) avec un taux d'urbanisation de plus de 29,75 %.

Selon M. Dong Van Thanh, la zone urbaine de Hau Giang s'est développée de manière assez synchrone, répondant progressivement aux critères des zones urbaines centrales et régionales. L'infrastructure urbaine est de plus en plus concentrée, et le marché immobilier de Hau Giang continue de prospérer. Le Comité populaire provincial de Hau Giang s'est fixé comme objectif de faire en sorte que le taux d'urbanisation de la région atteigne plus de 32 % d'ici 2025 ; de construire les districts de Chau Thanh et de Chau Thanh A dans le sens du développement urbain et industriel ; d'investir dans les villes de Vi Thanh, de Nga Bay et de Long My pour qu'elles soient dignes d'être les principales villes de croissance de la province ; tout en mettant en œuvre des projets stratégiques et clés ayant des retombées pour soutenir le développement d'autres zones urbaines.

Le Comité populaire de la province de Hau Giang exige la construction d'infrastructures urbaines synchrones dans une direction moderne, se rapprochant des critères des zones urbaines vertes et des zones urbaines civilisées pour les zones urbaines clés ; concentrant les ressources sur l'investissement dans de nombreuses voies de circulation importantes dans les zones urbaines et les zones présentant des avantages pour attirer les investissements afin d'exploiter efficacement les fonds fonciers (des deux côtés de la route) ; construire et développer harmonieusement entre les zones urbaines et rurales, les populations et la nature, en protégeant bien l'environnement, en maintenant l'équilibre écologique et en répondant au changement climatique...

Un projet de développement urbain à Hau Giang

Planifier l'avenir

La résolution n° 17 (NQ17) du Conseil populaire de la province de Hau Giang portant approbation de la planification de la province de Hau Giang pour la période 2021-2030, avec une vision jusqu'en 2050, entre en vigueur le 14 juillet 2023.

Conformément à la résolution 17, Hau Giang comptera de nombreuses zones urbaines et industrielles concentrées, moteurs du développement. Ainsi, la zone urbaine et industrielle proche de la ville de Can Tho comprend les zones urbaines de Mot Ngan, Rach Goi, Cai Tac, Nga Sau, Mai Dam et les parcs industriels de Song Hau, Tan Phu Thanh, Nhon Nghia A, Dong Phu, Mai Dam (phases 1, 2, 3). La zone urbaine et industrielle associée à la ville de Vi Thanh - Long My comprend les zones urbaines (Vi Thanh, Nang Mau, Vinh Tuong, Long My) et les pôles industriels et artisanaux de Vi Thanh, Tan Tien, Nang Mau, Long My. La zone urbaine et industrielle associée à la ville de Nga Bay comprend la zone urbaine de Nga Bay et le pôle industriel et artisanal de Nga Bay. La zone urbaine et industrielle du district de Phung Hiep se situe à l'intersection des autoroutes Chau Doc - Can Tho - Soc Trang et Can Tho - Ca Mau. Zone urbaine et industrielle H.Long My à l'intersection de l'autoroute Can Tho - Ca Mau et de l'autoroute Ha Tien - Rach Gia - Bac Lieu.

Ville de Nga Sau, centre du district de Chau Thanh

Français Selon M. Tran Van Huyen, secrétaire adjoint permanent du Comité provincial du Parti, président du Conseil populaire de la province de Hau Giang, la résolution 17 identifie les zones urbaines dynamiques de la province de Hau Giang comme la ville de Vi Thanh (zone urbaine de type II), le centre de la politique, de l'administration, du commerce, des services et du tourisme. La ville de Nga Bay (zone urbaine de type III), une ville satellite de la zone touristique du paysage écologique, est le pôle de développement oriental de la province de Hau Giang. La ville de Long My est une ville satellite, un centre de transit, transformant des produits agricoles de haute technologie le long de la route nationale 61 et de l'autoroute Can Tho - Ca Mau reliant les provinces de Soc Trang, Bac Lieu et Ca Mau. La ville de Nga Sau (district de Chau Thanh) d'ici 2030 sera une zone urbaine de type IV, un centre économique, culturel, commercial, de services, de tourisme écologique et scientifique et technologique, développant une zone urbaine industrielle le long de la rivière Hau.

La résolution 17 affirme le développement harmonieux des zones urbaines et rurales, la protection de l'environnement, le maintien de l'équilibre écologique et la réponse au changement climatique. La province poursuit l'expansion des zones urbaines et le développement de vastes projets immobiliers urbains, associés au tourisme urbain et au réseau de villégiature intégrant les secteurs économiques. D'ici 2030, Hau Giang s'efforce de compter 19 zones urbaines classées, dont une ville (zone urbaine de type II), une ville et un village (zone urbaine de type III), quatre zones urbaines de type IV et 12 zones urbaines de type V… », a indiqué M. Tran Van Huyen.

Un coin urbain de la ville de Nga Bay

Lien source: https://thanhnien.vn/vung-dat-kho-hau-giang-phat-trien-do-thi-185230916141602794.htm